Приветствую Всех ! :)
Продолжаю делиться с Вами своими интересными проектами с моим автомобилем в области тюнинга и дооснащения. Надеюсь читать будет интереснее, чем примитивные посты про "я помыл машину", "зацените китайские колпачки на ниппеля", "ура, у меня 1000 подписчиков" или что-то в этом роде, что нынче модно на Drive2, ещё такие кадры набирают кучу лайков и их машины в топе рейтинга. Меня это очень раздражает, а Вас?
Итак. С чего всё началось. Близилась замена тормозов в круг, именно это сподвигло поставить что-нибудь посерьёзнее для безопасности и внешнего вида. На своём прошлом Мерседесе уже делал подобный тюнинг — Улучшение тормозной системы
Буду с Вами честен, родных тормозов на Ешке в принципе хватало всегда, были конечно ситуации на трассе, когда стоило 1 раз оттормозиться с 200км/ч и разогнаться снова до 200км/ч и начать тормозить — тормоза куда-то пропадали… Я начал поиски интересных вариантов, т.к W213 тюнячить никто особо не хочет или попросту не заморачивается, поэтому как обычно информации нигде никакой нет, всё приходится добывать самому, брать вин коды разных машин, сравнивать диски, колодки, суппорта, шланги и т.д и т.п.
Теперь немножко сравнений. Всё нижеописанное касается только автомобилей с AMG пакетом.
На всех Е200 и Е220d одинаковая тормозная система, будь то полный привод или задний. Тормозные диски — перед 342мм, зад 300мм.
На Е300 идут передние тормозные диски 360мм, задние 300мм.
На Е400 тормозная система полностью идентична тормозной системе на Е43 AMG. Отличия у них лишь заключаются в надписях "Amg" на суппортах спереди и сзади. На Е400 и Е43 спереди 360мм, точно такие же и на Е300, а вот сзади на Е400 и Е43 уже идут тормозные диски 360мм.
Мною был найден в Москве на авито и приобретён интересный комплектик тормозной системы именно от E43 AMG, состоящий из суппортов перед/зад, моторчиков электроручника и тормозных дисков с пробегом 12.000км, стоимостью 35.000₽.
Причина продажи у продавца была следующая — он на свой Е43 поставил тормоза от Е63.
Суппорта не фотографировал, сразу же отдал на покраску и реставрацию. Покрасили порошком, выкрасили логотип "Amg", поменяли все сальники и пыльники.
Покупал комплект пыльников на поршня передних суппортов — арт. A0004211900 -2шт [2000₽ /пара]
Готовый результат покраски и реставрации суппортов.
По цене за работу вышло 12.000₽.
Далее заказал все остальные запчасти, а именно :
Тормозная жидкость TRW Dot 5.1 — 1л арт. pfb501 [500₽] и арт. pfb525 — 0,25л [150₽]. Взял специально немножко с запасом, мало ли пригодится. И кстати пригодилась!
Колодки передние Brembo арт. P50139 [3500₽].
Датчики износа колодок Brembo арт. A00353 -2шт [400₽ /пара].
Задние колодки не покупал, т.к они достались вместе с суппортами в состоянии новых. Сзади колодки оригинальные.
Записался в сервис на замену.
Не обращайте внимания, что тормозные диски заржавели, т.к долго лежали, но после пары торможений стали как новые!
Тормоза прокачали, всё замечательно.
Собрались проехаться потестировать тормоза, начали ставить колёса, а тут…
Тормозной суппорт цепляет об диск. Выходит, что R18 под эти тормоза не влезут! Быть может это ещё от дисков зависит, мои диски оригинальные R18 Amg от W212 рестайл. Поэтому комплект зимних колёс в идеальном состоянии на этих дисках скоро будет в продаже. Пришлось ехать домой за летними R19 колёсами и везти их в сервис, а то машина зависла на подъёмнике без колёс :)
Пока ждал колёса, решил заодно поменять масло в двигателе с фильтрами. Проехал уже как раз 6300км, скоро надо было бы уже менять… Заранее у меня уже был приобретён такой комплектик.
Масло Mobil 1 5W40 арт: 155690 — 10 литров [4500 Руб]
Масляный фильтр оригинал арт: A2701800109 [550 Руб]
Воздушный фильтр двигателя Filtron арт: AP0357 [400 Руб]
Фильтр салонный в воздухозаборнике Filtron арт: K1353 [300 Руб]
Уплотнительное колечко сливной пробки арт: N007603012102 [50 Руб]
ТО сделали и как раз привезли летние колёса.
Летние колёса планировал ставить на следующей недели, но вот так сложились обстоятельства, в принципе последние холодные деньки, дороги везде сухие, аккуратно ездить можно. Скажу, что на летних колёсах даже зацеп лучше, не шлифует вообще даже в -5°С, а на зимней в этом плане невозможно было ездить по вечно сухому зимнему асфальту.
Далее поехал на сход развал. После каждой сезонной смены колёс делаю сход развал.
И заехал к электронщику для кодирования тормозов. Чтоб всё по фейн шую было.
Кодируется блок ABS под увеличенную тормозную систему. Делов там на 10 минут.
А теперь фоточки.
А с виду теперь и не скажешь, что это обычная Е200 :)
Лично я ВСЕГДА обращаю внимание на тормоза. Многие навесят обвесов красивых, шильдиков всяких там аля 43/63, на малюсенькие тормоза взглянешь и сразу смех появляется. В моём случае никаких таких шильдиков не будет, может быть если мне попадётся в продаже оригинальный чёрный шильдик "Amg" на крышку багажника, то я его возьму.
Любите свои машины! На этом не конец интересных статей, дальше больше! :))
Комментарии 71
а на задние суппорта есть артикул по сальникам?
Привет. Расскажи, как на трассе себя чувствуешь теперь? Что изменилось?
Подошли диски 342мм к замене. Как и ты сейчас думаю, что делать. В целом тормоза меня устраивали, пока я не поехал в боевом режиме по серпантину в Сочи. И по трассе с 200+ пару раз скинешь до 130 и начинают плыть.
Я вернул обратно 342мм. В следующей статье есть об этом. Поставил ориг диски и колодки Ате керамик, торможение отменное! www.drive2.ru/l/637911633619846910/
Хорошо, это я понял. А поездить на 360-том комплекте успел? Просто я не понял, стоит игра свеч или нет в итоге?
Не успел к сожалению(
Старые саппорта скинул уже, так понимаю?)
Да, давно. В следующей записи же писал об этом
а пыльники родные остались? Подходят?
пыльники менялись, в посте же есть фото
Не. Пыльник диска, от грязи
Ааа, пыльники не трогались. Там родные норм встали
ну в принципе да наверное, там 4,5 мм всего добавилось
А родного вакуумника хватает на эти тормоза?
Пушка 🔥
Подскажи пожалуйста, на 218 такой к-т встанет?
Не знаю, поэтому не подскажу
Для е400
Добрый день, не подскажешь номер передних тормозных дисков.
На какие тормоза?
Для Е200 A0004212212
Для Е300, Е400, Е43 A0004212312
Спасибо
Что не пост, то с кидаловом… вот это пипец:((( Сочувствую, сколько времени, труда и денег впустую… обидно конечно.
Супер!
Тебе бы накладки на задние суппорта, я себе делал посмотри!
Было бы вообще бомба! У тебя суппорта задние по больше, выглядело бы еще эффектней!
Да, вид хороший был, но я их снял уже. Суппорта были неисправны. Я запись вчера создал, но её заблокировали из-за скриншотов переписки. Пришлось удалить все скриншоты, теперь жду разблокировки. Сброшу почитать.
Эмиль, а чего тот пост удалил?
Я не удалял. Администрация заблокировала запись за скриншоты переписки с продавцами.
Такой бред и абсурд. Получается, например, человека обманывают или кидают, он выкладывает переписку, а его запись за это блокируют 🤣🤦🏻♂️ Похоже клоуны не только у управления страной. Я внёс изменения, вот жду разблокировки записи, сегодня вечером будет уже как сутки.
Согласен, бред.
Не пойму на моем такое же или нет)
Не подскажите, моторчик электроручника от стандартной версии не подойдет?
Подойдёт, моторчики электроручника одинаковые.
Спасибо!
Правильная и нужная работа проделана👍💪
Но кстати у ешки в амг на доресте я тебе скажу итак неплохие для ее мощности и веса тормозилки стоят.
Я подумывал тоже над ними, но чет передумал, мерседес меня состарил в этом плане, на ауди бы они мне были необходимы))
Красивый все-таки он, тормоза под стать!
Спасибо 😊🤝
Везет вам с погодой👍, а у нас зима никак не уйдет
Возникло опасение немного: задние тормоза не просто так делают слабее (везде и всегда), а чтобы при экстренном торможении жопа не улетела в сторону ввиду более эффективной тормозной силы. Если тебе абс настроили под то что сзади стоят тормоза которые прям оооочень эффективнее — то мб норм, но это в любом случае не завод и не испытывалось на точность :)
Я конечно могу ошибаться и зря опасаться, однако решил поделиться на всякий случай, а то вдруг не ошибаюсь 😉
Так то апгрэйд 🔥🔥
Спасибо 🤝
Правильно рассуждаешь👍
Именно поэтому и кодируется ABS под другие тормоза. Заливаются заводские кодировки от Е43, исходя этого тормоза работают полностью штатно.
Капот всё палит:)
И вопрос по сход- развалу- на современных мерсах нужен какой- то девайс для сход- развала, забыл как называется. Стоит дорого и поэтому редко встречается вне мерседесовских сервисов. Ты обычный сход- развал сделал?
Капот да, он есть в планах, думаю в ближайшем будущем будет с горбами :) Найти б/у капот в цвет в идеальном состоянии невозможно, придётся заказывать новый оригинальный и окрашивать.
Про прибор этот знаю, называется инклинометр. Нет, делал обычный сход-развал без этого прибора. У нас в группе одно время проводилась дискуссия по этому поводу, ещё когда на 204 ездил. Парень сделал обычный сход развал в стороннем сервисе без этого прибора, а потом поехал к дилеру, так вот на дилере сказали, что всё выставлено чётко и корректировать ничего не стали. Отсюда сделал вывод, что этот прибор необязателен.
А так всё чётко, едет ровно, никуда не тянет, резину не хавает. Уже третий раз делаю сход-развал в одном и том же сервисе без этого прибора, всё отлично.
Изначально суппорта тоже красные были?
Да. Но вид был непрезентабельный, с коцками.
Как по мне красный цвет суппортов не очень сосчитается с белым автомобилем🤷🏻♂️
Хотелось именно под оригинал, поэтому выбрал красный цвет.
Другой цвет особо и не подберёшь, думал про золото/бронза (как здесь на фото), но это уже был бы закос под карбонокерамику. Да и красный я считаю эффектнее смотрится 🔥
На вкус и цвет как говорится. Но яб на белый авто выбрал серый или чёрный, а из яркого если только желтый. Красный больше к чёрным, красным или желтым авто идёт. Имхо)
К чёрным авто красный идёт хорошо, согласен.
Но тут у меня на авто 2 цвета сочетается, белый с чёрным антихромом и вдобавок чёрные стёкла. Ещё конечно хочется диски R20 сюда поставить от Е63, но реплику категорически не рассматриваю, оригинал за 200т.р тоже не хочется😁 как раз в планах на зиму эти R19 кинуть, а на лето R20 купить)
Ездил на реплике r20 brabus 2 сезона на Ешке. Вообще проблем кроме бордюрки. Оригинал не имеет особого смысла(если только это не ковка)
Красота конечно! Молодец! Но внешне по моим наблюдениям передние тормоза от заднеприводной e200 значительно отличаются от полноприводной. У тебя на фотографии серые тормоза с надписью amg от полноприводной ешки.
Если машина с АМГ пакетом, то без разницы ЗП или ПП тормоза одинаковые стоят. У меня машина ЗП и тормоза серые как на фото выше.
Все равно красиво вышло!
Бесспорно, автор поста молодец!
И со вкусом все хорошо!
Romaw213
Красота конечно! Молодец! Но внешне по моим наблюдениям передние тормоза от заднеприводной e200 значительно отличаются от полноприводной. У тебя на фотографии серые тормоза с надписью amg от полноприводной ешки.
Спасибо 🤝
Нене, у меня с момента поиска машины осталось много вин кодов в автотеке, я пробивал разные модификации для сравнения, так вот Е200 на заднем приводе и Е200 на полном приводе имеют полностью идентичную тормозную систему.
Да я понял уже. Именно в AMG пакете ведь? Я недавно в круг поменял диски с колодками (оригинал) охерел от цен и в Мирусе сказали, что амг дороже.
Да, речь именно про AMG пакет.
Дада, цены ад, причём диски на Е43 я смотрел несильно дороже, там разница в пару тысяч рублей с Е200.
💣
Спасибо
Отличная работа проделана!
На 330мм МБ рекомендует минимум диски на 18! Мои зимнии на 17 в притык встали хехе.
в РАСЕ есть замер торможения!
Спасибо, поизучаю на досуге 🤝
Красава, правильный подход💪 Себе тоже взял комплектик от Х5М только новый. Решил гулять так гулять😉скоро будет пост)
Спасибо 🤝 у тебя тоже классно смотрится 👍
Жду твоего поста, я тоже в поисках такого комплекта на X5, родных тормозов ему не хватает, да и подходят уже тоже в круг)
www.drive2.ru/l/584385208556481146/
Забегай, запилил пост.
Вначале покупке думал о замене от более старшей модели, но остановила не большая разница в диаметре и механизме. Как в итоге по ощущениям? Замерам?
Вывел формулу — или ты что то делаешь в первый год владения или никогда😂 Уже все планы в новую машину через год
У меня в планах ещё годика 2 поездить, потом пересесть на новый CLS 2.9 дизель который 😅
Замеры не делал, но с 80км/ч тормозит как вкопанная :) По динамике разгона разницы никакой не чувствую, хоть и вес чутка увеличился. Тут только прибором мерить разгон, так и не поймёшь наверно, думаю там совсем малюсенькая разница. По ощущениям конечно не передать, тормозят очень круто.
Да разница спереди всего лишь 2см, но площадь у колодки заметно больше, а вот сзади разница 6см и это я считаю весомо.
Просто если подходят тормоза уже в круг, проще поставить от старшей версии, по деньгам то же самое, мне ещё повезло, что суппорта с живыми дисками достались, я ещё думал купить новые или поставить эти, посовещавшись с сервисмэнами, принял решение катать на них, ибо состояние там отличное.
2.9 который 400D или 350D ? шикарный вид у шикарной машины)
Спасибо большое 🤝
2.9 доналоговый на 249лс — 350D и одеть внешне под 53 AMG. 🔥🔥🔥
Насколько я знаю, 350D (249лс) и 400D (340лс) полностью одинаковые моторы и отличаются лишь прошивкой. Winde шьют этот двигатель в 380лс, у других контор видел показатели в 400лс со стенда. Едет очень бодро, расход маленький, двигатель надёжный и доналоговый, для меня это самое главное, не хочется платить государству, а так бы взял 53.
По поводу надёжности хз, относительно новый двиг и статистики мало, в статьях встречал инфу, что в 400д фазовращатели на впуске и выпуске и давление в рейке 2500б бар, чем ещё отличаются — не знаю, а то что ст.1 в обоих случаях — факт
Хорошо получилось 👍🏻
Спасибо 🤝
как ощущения с новыми тормозами? большая разница?
Да, тормозит заметно лучше 👍
И вид сразу поменялся с этими тормозами.
вид отличный, тут без вопросов!
Спасибо 🤝