Проехав на масле NGN Agate 5W30 3500 км с прошлой замены решил перейти на ZIC так как оно дешевле. Для профилактики решил заодно промыть двигатель.
Было приобретено:
Моторное масло X9 FE 5W-30 162615 1 732 р.
МАСЛО ПРОМЫВОЧНОЕ GAZPROMNEFT PROMO 3,5 Л.4630002599392 547 р.
NAKAYAMA FA286NY Фильтр воздушный 255 р.
MANN W7008 Фильтр масляный 301 р.
LIQUI MOLY 1920 Пятиминутная промывка двигателя Engine Flush (0,3л) 412 р.
1. Залил LIQUI MOLY 1920 в двигатель, на холостых 10 минут работы потом сливал масло. масло было достаточно черное.
2. Заливаю промывочное масло Газпромнефть. 20 мин работы на холостых. Сливаю масло сливается так же черное. Еще до замены думал купить 2-3 канистры промывки что бы хорошо промыть двигатель но подумал что и одной канистрой обойдусь но не тут то было) В след раз куплю тот же комплект как и сейчас но промывочного масла возьму наверное канистры 3 что бы вывести всю черноту из двигателя.
3 Меняю фильтры и заливаю масло. Будем посмотреть как будет чувствовать себя мотор на этом масле.
Немного о масле ZIC X9 FE 5W-30
1) Масло в стандарт SAE 30 вписывается
2) Вязкость при 100С = 10.72 сСт — чуть выше среднестатистических 9.5-10.5 сСт у масел ACEA A5/B5, т.е. у данного масла чуть похуже с экономией топлива, но, типа, лучше защита
3) Индекс вязкости = 169 — обычный для 5W-30, что говорит о стабильной работе масла в широком диапазоне температур
4) Щелочное число = 10.02 — высокое, говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах масла (норма для 913-D обеспечена)
5) Кислотное число = 1.80 — достаточно низкое для полнозольника: запас для роста хороший
6) Зольность сульфатная = 1.14% — обычный результат для полнозольного пакета на салицилатах Кальция
7) Температура вспышки = 229С — хороший результат, говорит о том, что с термостабильносью все у этого масла в порядке
8) Температура застывания = -40С — неплохой результат для гидрокрекингового продукта, хотя у аналогов бывает и -45С
9) Содержание серы — 0.210 — невысокое, что свидетельствует о современном пакете присадок (Infineum) и чистых базовых маслах (YUBASE)
10) Противоизносные присадки ZDDP на основе соединений Цинка и Фосфора / моюще-нейтрализующие присадки на основе салицилатов Кальция+беззольный дисперсант сукцинимид Бора
Вывод: перед нами хорошее "фордовское" масло уровня ACEA A5/B5. Из плюсов масла: современный долгоиграющий пакет присадок и вязкость с запасом от проседания при попадании топлива, хотя в других партиях она может быть около 10сСт. Минусов не замечено.









Комментарии 9
Тоже буду лить A3B4 все равно каталик удалил!
Лил zic в Мазду, плохого ничего могу сказать, хотя в Форде и лукоил не плохо ходит😀
Для "чистоты" во время промывки возьми также и дешёвый масленный фильтр.
Согласен)
Зик не плох, его лью, хоть не горит как бренды именитые
Тот случай когда промывка лучше заливаемого масла.
Чем же тебе не нравится ZIC?
Evgen-Garin
Тот случай когда промывка лучше заливаемого масла.
Zik это sk lubricants, а sk это топ среди всех масел, откуда инфа о том что это плохое масло непонимаю 🧐
Перевод можно.