Всем привет!
Ну вод други мои, я и до жил до памятного момента, ТО 300 000 !
Как говорят в Пикап сервисе, столько люди не живут…:)
В целом всё по стандарту а именно: 1) Замена масла ДВС со всем расходниками
2) Замена масла в редукторе+проверка масел в коробке и мостах
3) Шприцевание кардана
4) Замена ремня ГРМ со всеми расходниками
Ну и осмотр всех систем жиж и прочего…
Всё как всегда сделано быстро качественно и душевно…
Пы.Сы. Так же под шумок удалось сделать ещё кое чё, но это уже совсем другая история…
Прикупил себе новую рывковую стропу
наконец таки!
Запчасти на фото: 5651XS
Комментарии 14
При грамотном обслуживании даже наша классика нормально накатывает по 300000 а этот мотор мне кажется миллион в лёгкую наездит
Что такого в мазде светлой кроме силовика?
Она собрана на новье с нуля! Кузов новый, агрегаты новые а силовик и шнорк так, дополнение, мне не нужные…
Смотрел её, долго там стояла.Сварной сказал, что перед оказался весь гнилой, железо не к чему крепить.
ну сейчас все по меняли…
Значит ожила.Ну и слава Богу
Не просто ожила, а как Феникс, востала из пепла…
Сейчас мой с малярии вернётся тоже все и везде буду менять
Го до ляма! 🤘
Ну при правильном обслуживании думаю это реально…
Соглашусь. Машинка очень крепенькая
HackThePlanet
Ну при правильном обслуживании думаю это реально…
Слышал, что 500 тыс. км. для БТ-50 — это прям абсолютно достижимый показатель. Почти все доезжают, если масло хоть иногда менять…😜
Ваще не сомневаюсь, я масло стараюсь менять каждые 7500…
Лучше 300-350 мото-часов. Ну, ты думаю в курсе.