В очередной раз починили вариатор. По следам герметика третий ремонт. Моих два😁 Первый мой от Джатко су. хватило на 6000 км. Второй от TR Jatco, сейчас обкатка, проехал 200 км.
До кучи поменял диски тормозные (brembo) в круг, колодки (brembo), обслужил суппорта, заменил воющую левую заднюю ступицу (оригинал). Было обнаружено запотевание из под корпусом термостата, заменил прокладку, теперь сухо. Почистил дроссельную заслонку.
При демонтаже/монтаже вариатора и тормозной системы заменил технические жидкости: антифриз, тормозную жидкость, масло в редукторах ну и естественно жидкость в CVT. 156000 км, едем дальше…
Комментарии 54
Я после первого неудачного ремонта не стал больше экспериментировать — поставил контрактный.
У меня у знакомого в прокате аут 2012 года, 4 wd в прокате была, покупали новой, прошла 200 тыс и два раза меняли масло за все время, как оказалось фильтра не меняли и не промывали .Я был в шоке . И продали её и вариатор был в рабочем состоянии. Представляете, что значит машина в прокате, её каждый и в хвост и в гриву. Вот и думай плохо о вариаторах
А джатко разве не дали гарантию, что сказали ?
То есть я должен откатать 1000км снять вариатор и отправить его опять за 2000км на замену масла? Такая вот гарантия…
А ну это знаю. Только опять ехать туда. Они никак не пояснили такой свой ремонт?
Я не связывался с ними, ответ очевиден.
Удалённый ремонт это лотерея. Сказали бы про масло или буксовку в снегу. А всему виной был насос с забиты в него новомодным клапаном
Коробка была им отослана тогда?
А что с клапаном? Сонакс усиленный поставили и что, клина дал?
Сонакс он самый, сейчас поставили новый насос.
rbkkooba
А джатко разве не дали гарантию, что сказали ?
А я так надеялся что варик свои 200 ткм без ремонта должен отходить
Если один хозяин, да и не мамкин гонщик, чтобы ему 200 не пройти при замене жидкости да фильтров в срок?
GeniusMan
А я так надеялся что варик свои 200 ткм без ремонта должен отходить
В полное возможно
Есть случаи и за 300.
Вариатор фортуна, как правило))
Кто-то и 40 тыс не проехал, а кто-то за 300 уехал и едет дальше
Свой разобрал
Всё тупо и банально дешевые подшипники, печаль конечно ((((
Ещё и посадочные места в корпусе разбивает. Ставят чугунные втулки.
Мой вариатор пробег 150 тыс
Конусы в норме
Ремень изношен равномерно
Но 2 подшипника ушли в мир иной за такой пробег это фиаско …
150 это много))) у меня 60 проехал и подшипник умер)))
Как проявилось?
Посторонний шум, вой.
У меня в б/ж всё есть.
Правда давно это было)))
Hiroshi
150 это много))) у меня 60 проехал и подшипник умер)))
Ну вот)) точна фортуна, не повезло ((
Я бы сказал; не фортануло с вариатором 😔
Как и мне только пробег побольше.
Hiroshi
150 это много))) у меня 60 проехал и подшипник умер)))
Считаю, что мало акпп на V6 ходит без проблем и нареканий больше 10 лет и пробеги за 300 для них норма.
А вариатор …
Такой вот он, вариатор(((
Ilyakovzel1986
Свой разобрал
Всё тупо и банально дешевые подшипники, печаль конечно ((((
Такое чувство что их собирают или в Китае или в России из китайского барахла
Думаю тупая экономия, а платить тебе раз купил.
Они экономят — мы платим.😖🙂😬
И говорим всем про надежность и сами верим
Ну Митсу давно уничтожают, скоро и этого не будет
Все уходит в историю Лансер модельный ряд и многие системы и т д и т п.
Сами себя и уничтожают, корейцы на их движках и коробках продаются как горячии пирожки, зато сами свт воткнули
Сами или их кто-то итог один и тот же …
Корейцы, да хорошо продаются
Джатко.су хваленые сделали ремонт на 6000км ?😱
Ну как то так…
А на их блог и советы прям тут молятся некоторые. Короче как всегда, на "бумажке" все красиво
Самый надежный ремонт, самостоятельный.
За такой ценник проще было 2 вариатора купить и не париться
Если не четыре, 011е вроде недорогой
Вообще недорогой. Смысла за столько денег ремонтировать нет совсем.
ReAnimator-1
За такой ценник проще было 2 вариатора купить и не париться
Где гарантия что через пару тысяч контракт не рыгнет?
Проверенный источник )
Он сейчас новый стоит около 120
продай мне )))
Новый в магазине) и у тебя твой хорошо оаботает)
Да чтот чудит потихоньку))) вот думаю прозапас
Не паникуй раньше времени. Но пока просто чуть позывы — лучше сразу обратиться куда надо, так быдет дешевле чем новый и бу
Куда обратиться? Везде ломят цены. Может механику?))
Вам проще, выбор))
Узнай про диагностику в технологии ремонта, цену и тп
Ilyakolesnik
Где гарантия что через пару тысяч контракт не рыгнет?
Судя по тому, что уже три раза по 150 тысяч было отвалено за ремонт, то проще 3 по 60 тысяч контрактных коробас купить было. Хоть один, да прожил бы пару лет. И шансов точно меньше, что он сдохнет, чем после такого ремонта. Контрактные даже с пробегом 100-150 тысяч могут проходить года три. С чего им ломаться сразу? Просто надо не отдельно привезенный искать, а с машины, которой в зад засадили и на распил отправили.
Первый ремонт был до меня. Что там делалали одному ктулху известно. Второй ремонт был от Джатко су. 90 тыр. Да лох, сам повёлся на их блог больно гладко стелят. Про третий ремонт что то говорить ещё рано, но отношение как к клиенту у TR Jatco на порядок лучше. Купить пучок контрактов? положить про запас? Менять их совместно с заменой масла в ДВС? CVT жидкости ещё бочку? Сальников мешок? Да и демонтаж варика то ещё удовольствие, весит он 95 кг, в яме в гараже то ещё удовольствие…
Ilyakolesnik
Где гарантия что через пару тысяч контракт не рыгнет?
Это вот эти-Бережковская наб., 20, стр. 43
Москва? ДЖАТКО. СУ
У них много адресов. Я как понял это типа франшизы или агрегатора… Но это мои мысли утверждать не буду.
ReAnimator-1
За такой ценник проще было 2 вариатора купить и не париться
3 точно и 4 раза поменять в эту сумму уложится ))
Вот после такого у владельцев и негатив к моделе, а у будущих покупателей страх…куда не глянь, кругом посты-собираюсь брать аут, сколько живёт варик, цена ремонта и т.п
Так дело то не в том что модель плоха.
Я готов раз в 150-200к км вложиться в ремонт трансмиссии, это как сцепление поменять, расходник. Но вот качество услуги ремонта очень разочаровывает. Сняли-транспортная-ремонт-транспортная- монтаж. Месяц без машины, полгода поездил и опять по новой, живу на переферии, без колёс тяжко, спецов в городе нет.
Я образно. Не имел ввиду ваш случай, но уверен, что осадок о надёжности и у вас остался.
P.s: вроде с одной области, так что мне знакома ситуация с отсутствием спецов.
Смотришь, много и аутов на вариаторе и других авто с jatco ездят, не жалуются, по обочинам не валяются. Тут только качество ремонта, а так трансмиссия мне нравится. Была бы более прогнозируемая в плане ремонта…
Да верно, не надо бояться вариатора. Многие и 1 и 2 владельцы ездят и не знают бед. Просто вам достался от плохих ремонтников.
Мне нравится ваш позитив👍отлично, так держать. Это просто железо.