Делаю третью подмену жидкости. От подмены до подмены делаю примерно месяц и пробег состовляет примерно 500-1000км. Что бы вымылась вся грязь что накопилась прошлыми владельцами. В идеале лучше конешно же поменять фильтр, но для этого нужно снимать и половинить коробку. Жидкость при выставлении уровня котороя сливалась лишняя уже приобрела розовый цвет. Но все же еще муть присутствует. На прозрачность посветлела процентов на 70%. Идеальной прозрачности не добьетесь.
Но все же, переключение стали плавней. И если раньше переключалась примерно на 2К-2.1К оборотов двигателя, то сейчас может переключиться на 1.8К/об. Смысл подмены конечно же есть.
По чаще заглядывайте в акпп, не забивайте хе!.. И она вам прослужит долго.
Для справки, укого под рукой нет компа и проверить на сколько прогрелась кробка
(60'С нужно для выствления уровня)
Прогревайте двигатель до 80'С это и будет 60'С по коробке.
Комментарии 2
3.5л заливается на частичной замене?
Льешь 4е литра. Заводишь машину и ждешь когда прогреется коробка, жидкост атф, до 60гр. При этом переключаешь все передачи что бы перемешалось все. Затем выставляешь уровень. И при выставлении уровня примерно литр и сливается. По сути можно залить три литра, но там перемешиваться толком не чему будет.