Webasto termo top C

Опубликовать эту запись побудило наведение порядка в галерее своего телефона. Обнаружились давние фотографии процесса ревизии отопителя "webasto termo top C", в кругах бывалых и спецов этот котел именуется как "кирпич" или "цэшка". Пишу… Может кому-то понадобится…

По мнению тех же специалистов аппарат довольно надёжный особых проблем хозяевам не доставляет, при своевременном обслуживании и хорошем топливе отличный агрегат. У меня он стоял на рэндже 2011г 4.4 TDV8. Прежний хозяин машины в нём не нуждался, эксплуатировал авто преимущественно в летнее время для поездок в отпуск, поэтому автомобиль мне достался после покупки с заблокированным когда-то подогревателем. Имелся брелок телестарта, сам модуль и брелок были исправными, но запускали только вентиляцию салона в теплое время, так как блок подогрева как я уже писал был заблокирован.
После сброса ошибок (была по циркуляционному насосу) он некоторое время поработал, затем снова заблокался. Ошибки стали появляться разные, было решено демонтировать котёл и отдать ребятам на проверку. Кстати, если необходимо эксплуатировать машину, можно закольцевать патрубки идущие на котел и ехай себе спокойно. Проверял, работает. Дмонтаж в моем случае удалось выполнить без съема акб, с низу в правой колесной арке.

Охлаждайку не сливал, просто на время пережимал шланги.

Заключение специалистов было следующим: "железо" исправно, все компоненты устройства работают, параметры их в норме, вывод — глюк "мозгов", он же электронный блок управления.

В наличие у них такие были, но на блоках для лэнд ровера стоят мозги с особой прошивкой, то есть как всегда, мне не повезло…
Пробежавшись по интернету выяснил, что в некоторых случаях помогает пропайка платы, видимо, со временем постоянные перепады температуры приводят к образованию "холодной пайки", явление разрушения припоя вокруг ножки электронных элементов платы, вооружился оптикой, просмотрел контакты, пропаял то что вызывало подозрение. Тестировал так

Программа webasto termo test — WTT версии разные, в свободном доступе. Подключал через wag kkl

Схема подключения:

На блоке управления шестиконтактный разъём контакт №2

В WTT нужно выбрать ком порт

наше устройство бмвэшное, выбираем

Запчасти на фото: THERMO90

В проге можно запускать по отдельности компоненты котла (свечу накала, топливный насос, помпу, нагнетатель и т.д.), подключал в качестве них лампочку на 12 вольт. Проверил вроде заработало (ранее блок вообще перестал определяться на компе).
Ну и раз уж пациент находился на операционном столе, то решил перебрать и железо.

Купил у ребят ремку

И не зря:

Прокладка камеры сгорания была повреждена.
В комплект ремки входили все необходимые прокладки, новые винты под токс, рекомендовали их обязательно поменять. Важно! Перед отвинчиванием старых тихонько простучать их молотком через торкс, иначе можно получить заломыш, а это тот еще геморрой.
Чего-то страшного по нагару не было…

Весь нагар из камеры и горелки

Штифт был достаточно чистый

Запчасти на фото: 302199

Горелка тоже нормально

Проверил помпу, без проблем…

В общем после сборки все заработало, пол года проблемм не было, потом опять пошли старые симптомы. Заменил на новый подогреватель (достался не дорого, случайно на авито 20 тыр по родному коду нашел). Что и как было дальше писал ранее в своем БЖ.