Фаркоп, вроде бы все просто, зацепил и поехал… Но ведь не все так просто в нашей стане…
И так достался мне ЖеЛе с родным фаркоп ом от фирмы westfalia. Всё было бы хорошо, если бы не прогуляны ключик, предыдущими хозяевами…
А ведь нашим доблестным сотрудникам ДПС только дай повод, да и в Европу с установленным факопом, лучше не рисковать…
В итоге, фаркоп стоит на месте, но нужен ключ.
Вся процедура заняла 2 часа. Для этого я забрал с МЛки такой же ключ, благо фаркопы одинаковые, отковырял с обратной стороны, крышку. За ней стопорное кольцо, снимаем и стучим по валу, через выколотку! Палец выходит, шарик блокировки замка выпадет и вуаля фаркоп снят.
Далее через отверстие из которого выпал шарик, выпихиваем личинку.
Ее разбираем, чистим, моем, смазываем.
Как только все заработало, вставляем тот самый ключ от МЛки, подпиливаем секреты напильником и вот у нас одинаковые ключи от фаркопа на двух машинах…
Всю эту красоту собираем в обратной последовательности, не жалея смазки.
Всё экономия на лицо, 150р. Сделать дубликат ключа.
Комментарии 14
Свой сегодня снял по данной инструкции, спасибо
рад что запись помогла!
Вал вытащил, на нем барашек с личинкой, а как вскрыть личинку не пойму
Стопорное кольцо сними, и Личинка выйдет из цилиндра. Стопор скорее не видно под окисом… Щёткой почисти!
Подскажи как вскрыть личинку
А этот фаркоп родной? Просто у меня другая конструкция. Выдвижной. Ручку в багажнике дёргаешь и фаркоп раскладывается/складывается
Ну, брат… Он у тебя один из крутых… Круче электро, от кнопки!
Мля и я не знал что в ЕС нельзя с фаркопом.спасибо за информацию
Фабричные фаркопы имеют сертификацию таможенного союза. Потому допускаются к установке без внесения изменений в конструкцию. Достаточно иметь при себе копию сертификата, который можно скачать или запросить у официального представителя Вестфалии.
Главная проблема не в этом! А в том что нельзя ездить с фаркопом без прицепа! В Европе с этим строго!
Не знал, спс.
Galaxy02
Главная проблема не в этом! А в том что нельзя ездить с фаркопом без прицепа! В Европе с этим строго!
3 раза ездил в Польшу с фаркопом (он несъёмный у меня был на прошлой ML-ке). Ни разу ничего не сказали, даже когда у меня «контробанду» нашли на границе))
Это могут нахлобучить полицаи… Просто везло! В России теперь тоже могут, если не съёмный, надо бумаги на фаркоп и авто, что можно было устанавливать. А если съёмный не надо… Свежее веяние "переоборудование"…
Странно, но за шипованную резину ещё с границы разворачивают)