Авто долго прогревался и по трассе температура падала. Следовательно термостат открыт все время. Разобрал, да, открыт и закрываться не хочет и не понятно что ему мешает. У самого термостата был шток который входил и электрическую часть всего "комплекса" термостата(на фото увидите), вот я и решил подпилить шток(никому не рекомендую) что бы хоть чуть закрыть поток для охлаждайки(а как раз морозы были хорошие) пока так, а потом разберусь, тем более отверстия имеются мелкие в закрывающей крышке термостата значит перегрев минимизируется. А внутри как новый был, весь блестящий. Прошел месяц, загорелась лампочка машинки с гаечным ключом, диагностика показала неисправность термостата(ладно уговорила, купим), зато прогреваться стала лучше(странно).
Новый термостат куплен, разбираем и…
Кто мне поменял термостат(громко подумал я)?!



Шток "сгнил", дырочки забились, из за того что нет штока термостат закрылся и встал на перекос(охлаждайка просачивалась).
Кстати! Наверно самый простой и чистый способ слить охлаждайку на Верке(пояснение под фото).


Чиним дальше. Как открутить четыре винта и хомут я не буду писать. Ставлю новый "увахлер", собираю, заливаю… Ну как так то(подумал я)?!


Я решил, что когда подпилил шток нарушил верхний слой его(предположительно хром), а внутри был другой металл который и вступил в реакцию с охлаждайкой вследствие чего и произошла такая жо…
А жидкость таже, а термостат уже новый(дорогой), блин! Надо же промыть! Бегом в запчасти 7л дистилированной воды и 7л красного антифриза, и до 23:00 я играюсь с жидкостями(а завтра в 6 вставать) =)
Сливал с толстого самого нижнего патрубка радиатора. Влезло 5-6л антифриза где то.
З, Ы, Как думаете новый термостат не сожрет?






Комментарии 5
Я о том же…просто не правильно выразил мысль.
Поключал elm327, температуру показывает градусов 57, на приборке стрелка не поднялась даже, грею машину 3-5 минут…дальше на на малых аборотах.
57 градусов тебе стрелка не покажет, там первое деление 60. Грею тоже минут 5 и потихоньку еду. Давить начинаю только когда дойдет до рабочей температуры
Вопрос! Сколько по времени должна прогреваться наша машина? В морозы на холостых оборотах грел по пол часа-40 минут и стрелочка только начинала подниматься, я бы сказал даже не начинала, а держалась в самом низу еле отрываясь от самого низа.
Надо учесть, что если стрелка поднялась значит уже 60 градусов. Первое деление это как раз 60. Рабочая температура 93 градуса где то, температура открывания термостата 105 градусов