Продолжаем эпопею с доработками. Вчера решил заняться установкой практически всего оборудования, которое пришло ко мне ранее со всего мира и с разных площадок — Aliexpress, Allegro/Aredi, Ebay.

1. Безрамочное зеркало и штатный видеорегистратор.
Были заказаны 2 зеркала — одно безрамочное от 508GT, второе — от Citroen C3 с видеорегистратором.
Крепление и первого и второго абсолютно одинаковые. Также было снято зеркало с моей машины, вот его крепление отличалось отсутствием отверстий для видеорегистратора. Причем крепление всех 3-х зеркал к стеклу одинаковое.

Новый видеорегистратор:


Регистратор пришел с отломанной колодкой, без проводки. Сначала думал использовать для подключения 3-х пиновый разъем от материнской платы, который идеально подходил по размеру, но потом понял, что оставшаяся часть отломанной колодки вполне можно использовать. Нашел на обвязке сидения 508-го разъем с такими же пинами, переставил их в сломанную колодку, а торчащие металлические части пинов изолировал термоусадочными трубками.

Подключать питание видеорегистратора решил от питания зеркала, для чего соорудил небольшой кусок проводки и припаялся к разъему на зеркале. (1 пин регистратора к 1 пину зеркала "+", 3 пин регистратора к 2 пину зеркала "-").

После этого все просто перекручиваем регистратор с зеркала от С3 на зеркало от 508, снимаем передний плафон, накладки зеркала, само зеркало, затем ставим новое зеркало, новые накладки и плафон.

Кстати, одна накладка пришла с поврежденными креплениями — она была упакована в простую пленку, безо всякой защиты. Пришлось немного укрепить крепления и приплавить к ним проволоку.

Попутно была установлена GPS-антенна, которая пришла из Китая. Долго думал куда и как оптимально установить эту антенну, в итоге решил просто замотать её в пенистый материал, чтобы не гремела и затолкать внутрь накладок зеркала.

Итог:



И регистратор и зеркало работают как положено. Настройки регистратора удалось сбросить и он, наконец-то, подключился к смарфону. Также его можно простым USB-кабелем подключить к ноутбуку и выгрузить все записи как с обычного внешнего накопителя.
В процессе установки появились следующие вопросы/мысли.
? 1. В новом зеркале от 508GT задействовано не 3 пина, как в старом, а 5 или даже больше. Отсюда вопрос и одновременно новый пункт плана доработок — доп.провода, как я понимаю, идут на фотохромные внешние зеркала. Есть ли модели с фотохромными внешними зеркалами, которые подойдут на 5008-й? Нет ли на рестайле 3008/5008 внешних зеркал с фотохромом? Если нет самих зеркал в сборе, то зеркальные фотохромные элементы от каких моделей подойдут на 5008 (DS7?)?
? 2. Что-за свободный 4-пиновый коннектор с 3 пинами торчит из крыши?

2. Пианино
Вторым этапом установил пианино с кнопкой i-Cockpit Amplify.
В принципе ничего сложного — пластиковымии лопатками снимаем накладки по обеим сторонам блока кнопок, отворачиваем 2 шурупа и меняем блоки кнопок. Собираем в обратной последовательности. Сейчас все кнопки работают как раньше, новая кнопка пока не работает — НАК еще не установлен. При заказе блока кнопок обратите внимание, что они могут различаться по нижнему ряду кнопок — попадаются, например, без кнопок подогрева сидений.

3. Установка ароматизатора
На Аллегро удалось найти блок ароматизатора почти в полной комплектации — не было только кабеля от ароматизатора к блоку управления климатом. В результате поисков попался ещё один блок, но уже с кабелем, правда старой версии, с синим разъемом. В итоге были заказаны оба ароматизатора и из 2-х был собран один.

Старый кабель был доработан при помощи гравера — в результате он прекрасно вошел в белый разъем блока управления.


Также по схеме 3008-го была проверена распиновка — она полностью совпала.
Для установки ароматизатора и блока управления климатом снимаем бардачок, для чего вынимаем блестящую накладку над бардачком. В процессе её снятие не обошлось без жертв — крайняя правая скоба отказалась отщелкиваться из панели, в результате просто отломилось её крепление. Сначала хотел его припаять, но после установки понял, что и без него она прекрасно держится, в итоге отложил до лучших времен.

После снятия накладки открывается доступ к 3 шурупам TORX20 крепления бардачка. Еще 2 шурупа TORX20
находятся снизу и 1 болт на 10 — внутри.
Для начала я рекомендую установить трубку ароматизатора — пластиковое крепление с уже установленной трубкой нужно вставить в отверстие над нишей для телефона, с другой стороны трубки также нужно вставить пластиковое крепление уже для блока ароматизатора.

Затем устанавливаем корпус ароматизатора, без него самого. С завода корпус крепится на защелку и 2 шурупа, но при дооборудовании задний шуруп вкрутить невозможно — доступ к нему закрыт корпусом отопителя. Поэтому пришлось ограничиться в задней части корпуса ароматизатора защелкой, которая находится под шурупом, а единственный шуруп вкрутить в передней части. Кстати, шуруп нужно подготовить заранее. После этого устанавливаем сам ароматизатор, протягиваем проводку к блоку управления и меняем сам блок (сверху держится на защелке, снизу просто в пазах).

Затем устанавливаем обратно бардачок, предварительно выломав из его стенки заглушку для ароматизатора и радуемся результату.

4. Установка кнопки "Sport" с диодом.
Казалось бы, самая незначительная доработка, но она потребовала больше всего усилий.
Кнопка была установлена раньше, но отдельно я про неё не писал.
Для установки я снял боковинки центрального тоннеля и планировал просто выдавить кнопку вверх, однако она с моими планами не согласилась. В итоге после длительного ковыряния лопатками разной формы я наконец смог отжать крепления и выдавить кнопку из панели. Сама замена не представляет никакой сложности — переподключил разъем и воткнул новую кнопку на место старой.

Диод, естественно, ещё не горит, т.к. не менял пины и не активировал режим динамичной езды в BSI и NAC. Сама кнопка сейчас работает как обычно.
Цены (с доставкой в Читу):
С Аллегро (через Aredi.ru):
Ароматизатор (почти полный комплект) — 4753 р.
Ароматизатор (ради кабеля) — 5782 р.
Безрамочное зеркало + Зеркало с видеорегистратором + блок кнопок (одной посылкой) — 24194 р.
С Ebay:
Блок климата — 3905,73 р.
Кнопка Спорт — 1952,86 р.
С Алиэкспесса:
GPS-антенна — 323,45 р.
С Экзиста:
Накладки для зеркала
98 212 232 ZD — 888 р.
98 212 233 ZD — 893 р.
Итого на вчерашнее развлечение затрачено 42692,04 р.
Сейчас осталось установить новый NAС и подключить кабель LVDS к приборке, продолжение планируется до конца марта.
Еще, конечно, остался инвертор и USB-разъем в подлокотник, но их, скорее всего, буду устанавливать на майских праздниках — там есть вопросы по креплению и необходимостью разборки центрального тоннеля.
P.S.: В продаже имеется фотохромное зеркало заднего вида от C3, планируется к продаже блок ароматизатора (без картриджа, трубки и кабеля).






Комментарии 47
RE Еще 2 шурупа TORX20
находятся снизу и 1 болт на 10 — внутри.
показать бы места — где они там внутри?
Я в прошлый раз не нашел…поэтому не стал бардачок выдергивать и менял фильтр изогнувшись
Болт по стрелке, а шурупы видно же, сразу по краю под войлоком
А является ли крепление зеркала (куда должен крепиться видео регистратор) разборным элементом? Можно ли просто докупить недостающую часть куда крепить регистратор и поставить ее на обычный крепеж зеркала без видео регистратора?
Или надо обязательно покупать целиком зеркало с правильным крепежом и обычный крепеж усовершенствовать под видео регистратор не получится?
Вряд ли можно найти крепление без зеркала, да и цена зеркала небольшая. Если что, у меня есть нужное
Да у меня просто безрамочное с завода стоит, не хотелось бы его на б/у менять…
Можно крепление от моего установить. Кто-то писал про это, Кекнас кажется.
The 4 and 3 pin connector that you don't know what it is, is the alarm ECU connector.
Ваня, очень крутые доработки! Молодец! :))
Я вот мечтаю про без рамочное зеркало, но пока живые б/у варианты мне не попадались, а новое стоит примерно 400 долларов у дилера.
Спасибо! Нужно постоянно смотреть Аллегро, видимо больше никак не отловить зеркало. Мне попадалось такое зеркало в сборе с регистратором и боковинками примерно за 20000 р., наверное от свежего ситроена/ds.
Ваня, а если у меня обычное зеркало и я найду безрамочное и крепления у них одинаковые, то пластик вокруг крепления мой подойдет?
Пластик одинаковый. Их 2 вида — с/без регистратора. Т.е. на зеркало с креплением для регистратора, но без самого регистратора ставятся штатные накладки.
Понял, то есть тупо можно мне поменять зеркало и все!
А по эл. разъему все одинаковое?
Да. На безрамочном просто от разъема в зеркало заходит 5 проводов, а на простом 3 провода. Сам разъем одинаковый.
И будет работать автозатемнение?
Да, конечно. Там доп.провода идут на внешние зеркала с фотохромом. Я сейчас как раз озадачился их заменой.
"на внешние зеркала с фотохромом"
А разве были такие зеркала?))
На 5008 нет, а на DS были. А раз уж колхозить, то по-крупному 😁
Не знал, прикольно если получится реализовать!)))
"на внешние зеркала с фотохромом"
А разве были такие зеркала?))
У меня уже такие стоят.
Круто! Очень жалко, что поста нет с описанием :((
Neizvesnyj
У меня уже такие стоят.
А номера их есть?
А какие номера?Берете заркала от ds7, разбирает и из двух собирайте одно.
Боковых зеркал с фотохромом. ПСАшные номера для поиска и заказа.
Neizvesnyj
А какие номера?Берете заркала от ds7, разбирает и из двух собирайте одно.
А на DS7 все зеркала с фотохромом? Нет деревянных комплектаций? А то можно ведь купить простое зеркало. Для этого номера и нужны, чтобы не ошибиться. И, кстати, нужно менять все зеркало или достаточно поменять зеркальный элемент, проведя к нему доп.провод от салонного зеркала?
IvanPeugeot
А на DS7 все зеркала с фотохромом? Нет деревянных комплектаций? А то можно ведь купить простое зеркало. Для этого номера и нужны, чтобы не ошибиться. И, кстати, нужно менять все зеркало или достаточно поменять зеркальный элемент, проведя к нему доп.провод от салонного зеркала?
Надо искать вот с таким ободком, эти зеркала идут с большим количеством пинов в разъёме, отдельно зеркальный элемент найти крайне сложно, и придётся где-то искать под него разъём, а он тут свой.
Проблема в том, что на том же аллегро иногда фотографии не очень хорошие. А элемент такой же по размеру, что и штатный от 3008/5008?
Левое 18 пинов, правое вроде 20 пинов
IvanPeugeot
Проблема в том, что на том же аллегро иногда фотографии не очень хорошие. А элемент такой же по размеру, что и штатный от 3008/5008?
IvanPeugeot
Проблема в том, что на том же аллегро иногда фотографии не очень хорошие. А элемент такой же по размеру, что и штатный от 3008/5008?
Вот они стоят и работают, и Польша это не только аллегро
Ваня, очень крутые доработки! Молодец! :))
Я вот мечтаю про без рамочное зеркало, но пока живые б/у варианты мне не попадались, а новое стоит примерно 400 долларов у дилера.
Есть такое зеркало на продажу.
Какое состояние?
Как новое.
Цена вопроса?
80$
Понял, спасибо!
Цена за безрамочное зеркало с региком впечатляет.
Впечатляет в какую сторону? А принципе терпимо. Если бы я жил в Калининграде, мог бы сэкономить 1500 р. на доставке по России.
Я тут у поляка спрашивал про доставку руля, он озвучил около 6000 р., при том, что сам руль продавался за 3000 р. Через любой сайт-посредник, даже с учетом их комиссии выходило дешевле.
зеркало маловато с виду xD
Гораздо больше родного. Причем размер в принципе не важен, т.к. родное зеркало как раз соответствует размеру заднего стекла.
ну я это и имел ввиду ) оно прям огромное. Зачем вам такое ?))
Безрамочное же 😀. А еще удобно, что меньше приходится регулировать зеркало, когда едешь, например, в пуховике и без него или при небольших изменениях положения сидения. Но основное — внешне новое более симпатичное.
В приборке тоже нужно активировать динамичный стиль вождения. Управляющий пин и индикация кнопки спорт подключается к приборке.
Да, я помню. Видимо, просто забыл указать.
Шикарный объем работы! Не думал, что зеркало так сложно менять. Я тоже хотел взять без рамок. Думал просто отщелкнуть одно и защелкнуть второе, но теперь задумался…
Да в принципе ничего сложного — основная сложность в подключении регистратора и рассоединении половинок накладок. Если рег не подключать, то делов на 10 минут. Плафон снимается легко, больше того провода отсоединять (но это тоже не обязательно).
Мне регистратор не нужен… свой есть)
Подумаю про зеркало)