После замены уплотнительных колец впускного ресивера, свечей зажигания появилась данная ошибка в системе впрыска.
На фото ошибки которые появились, но потом из положения "есть" перешли в положение "память" и были стерты. Но при дальнейшей эксплуатации ошибка df624 del 1 появлялась после не стабильных холостых оборотов, падали до 640 или двигатель мог просто заглохнуть, а заведя его, просто не держать холостые. При движении никаких нареканий нет, все как и было раньше. Данные проблемы длились три дня после замены потом на неделю пропали и сейчас вновь появились.
Штудируя инет, я понял, что это нет связи между БЗК и ЭБУ впрыска( если я правильно понял это "мозги" за аккумулятором) попробую проверить вот так
Кстати описание ошибки df624 я не могу посмотреть нажав соответствующую цифру ошибки, пурен вылетает почему то.
Присутствует ещё ошибка по генератору
Но она появилась ещё осенью, после замены токосьемных колец на генераторе. Менял не сам. Это предпосылки регулятора напряжения. Зарядка в норме, но заметна просадка напряжения(по фарам и по пурену) при включении только передних стеклоподьемников.
Есть записи на драйве, где ошибки df624 и df034 связаны между собой. Я это пока исключаю, т.к. ошибка по генератору появилась сравнительно давно.
Итог таков, раз ошибка появилась после снятия ресивера, в процессе я снимал проводку с катушек и датчиков ресивера, распредвала и дросселя, то искать надо где то тут.
Или может кто что подскажет иное?
Комментарии 21
Появилась похожая хрень, она и раньше появлялась крайне редко!Завожу все работает отлично, начинаю движение все норм а вот как только хорошо нажму на газ то после это если бросить газ на нейтралке или остановиться обороты падают до 500-потом в течении пары секунд или сразу поднимаются и опять могут на 500 упасть и опять вверх-в этот момент ошибка df624!А моментами выскакивала ошибка лов бетери смотрел пуреном в этот момент зарядка подскакивала до 16 и комп получается отрубал зарядка она падала до 12 и потом опять поднималась 14.5 это было раза 3-4 за пару месяцев!скидывал в этот момент фишку с гены и смотрел зарядка была в аварийном режиме 13.4 или 13.7 постоянно!Могу ездить весь день и без проблем!бывает заглушишь пару минут постоишь и все, обороты перестают плавать и ошибка в памяти!И КСТАТИ САМОЕ ВАЖНОЕ КАК МНЕ КАЖЕТСЯ ЕСЛИ НА УЛИЦЕ -3 -4 И НИЖЕ ТО ОБОРОТЫ НИ РАЗУ НЕ ПЛАВАЛИ, ВСЕГДА 700
Скорей всего реле-регулятор, раз перезаряд был. А по генератору ошибки нет?
Нашли причину ошибок?
Пока нет. На работе ещё. Завтра займусь.
Если не трудно напишите пожалуйста что и как.
Хорошо
Megan-2016
Если не трудно напишите пожалуйста что и как.
Сегодня забрал машину у жены, и всё хорошо. Завтра подожму контакты и прозвоню эту цепь
Megan-2016
Если не трудно напишите пожалуйста что и как.
Причина пока не найдена. www.drive2.ru/l/584979769469187850/
Привет!Да я уже днём прочитал.У меня похожая картина такие же ошибки 624 и 034 плюс ещё Low battery загорается.
У меня low battery не горит. Хотя и осенью когда токосьемные кольца сдохли и аккумулятор сел, вообще ничего не загоралось.
Тогда тебе сюда www.drive2.ru/l/481614681341952727/ там ссылка как он решил проблему.
Я уж позже буду снимать генератор и проверять как здесь www.drive2.ru/l/565924683204002819/
Megan-2016
Привет!Да я уже днём прочитал.У меня похожая картина такие же ошибки 624 и 034 плюс ещё Low battery загорается.
Привет!Такая же лабуда, вы нашли причину?
Проверь все фишки которые ты снимал, где то контакт плохой
Да, да. Сегодня смотрел видео где про ошибку клапана фазика рассказывали и рассказали о возможных причинах. Одна из них это плохой контакт. Разберу все фишки, подожму контакты
aleks2579
Проверь все фишки которые ты снимал, где то контакт плохой
Скорей всего это и есть, ошибка плавающая
Попробуйте в пурене выбрать тип генератора.
В таких манипуляция пока не силён. Но многие здесь пишут, что на второй фазе генератор прописывать не надо, автоматически определяется.
Решил вопрос?
Что именно?
Не стабильные холостые пропали после замены грм и фазика (июль 2021). Ошибки df624 и df034 исчезли после замены регулятора напряжения. Но спустя пару месяцев и поездки на юг появилась вновь df624 как запомненая, но на работу никак не влияет.
district7
Попробуйте в пурене выбрать тип генератора.
Пурен есть а куда лезть?
Если 2 фаза то ни как. Там авто само определяет тип генератора. Там либо подбирать регулятор или к официалам.
Есть родной рр, есть бу рр.есть новый Валентин рр.ошибка висит только если перенос смотреть.заряд отличный 14.3.