…в продолжение эпопеи со стартером… По итогу, было установлено, что реле стартера внутри блока BSM "залипало", что повлекло "потерю" двух стартеров, с интервалом в один день. Далее начал поиски решения проблем. Сам блок запаян, и залит компаундом. Реле не выпаять так просто, так-как блок BSM состоит из двух спаянных плат. Все очень геморойно. Нашел в сети видео
там ребята пошли по иному пути, а именно: установили внешнее реле стартера. Посмотрев по схеме, я понял, что это вариант вполне рабочий. Сегодня я его осуществил. Все работает и нареканий не вызывает. Но, хочу сказать, что если этот блок начал по-тихому выходить из строя, то не покупайте с разбора 10-ти летние блоки, а закажите новый. Даже думаю с Али будет самое то. Цена там его составляет 11 тысяч.
P/S: хоть и видео про блок BSM от C4 это не имеет ни какой разницы. Блоки от PSA все взаимозаменяемые. Можно любой ставить. Машина запуститься. Системы зажигания, и подачи топлива имеют одинаковые контакты в разъемах. Но, если у вас комплектация разная, то тут возникает "попадос": если у вас блок R05, а вы поставили R06, то авто запуститься, и вы поедите, только возможно, дворники не будут работать, фары, омыватель и много чего еще.
Комментарии 7
Там много нюансов, но R05 и R06 совместимы. Остальные — далеко не факт. Плюс от с4-2 блок не подойдёт
Ты ошибся.
Блок r06, присутствует омыватель фар. Можно заменить на r04.
Блок r05, отсутствует омыватель фар. Можно заменить на r04, r06.
Остальное идентично.
Не спорю. Не изучал тонкости каждого блока. Т. К написал это для того, чтобы было понимание, что машина поедит, но с другим блоком что то может не работать.
Прям как на видео делали? Просто посмотрел. девятый пин звониться с плюсом и при вкл и при выкл. Зажигании
Как на видео делал. На счёт пина уже не помню, прозванивал тоже
В правой крайней колодке же цепляться? Звонили мультиметром или прозвонкой?
Я уже не помню, нужно в авто смотреть как подключено. Звонил мультиметром.