Всем привет)
Пишу больше для истории, на память.
Днище авто давно мне не нравилось, конечно металл довольно крепкий и беспокоиться не о чем, но всё же хочется всё обработать для себя что бы меньше ржавело а где то может и подгнивало уже. Ранее ещё по весне при снятии пластиковых задних арок выяснилось что отгнили направляющие для крепежей и они держались на честном слове, два поддомкратника так же сгнили и ещё после подварки кузова в районе порогов металл был не защищен. В общем давно мечтал сделать пескоструй и полную обработку.
Конечно можно было давно отдать к крутым ребятам за приличные деньги для полной обработки но я хотел именно пескоструй и подварку мелких нюансов вкупе с антикоррозийная обработкой за адекватные деньги.
Нашёл обычных ребят в гаражах, вышло по мне так хорошо. Сделали новые закладные для крепления пластиковых защит арок и наложили латку для крепежа бака, а так же заварили все поддомкратники в ровень. По фото можно оценить работу.
Грунтование (Реактивный грунт — красный, акриловый грунт — серый, эмаль — чёрная. Антикоррозийная обработка — Dinitrol basic
vk.com/album-200028365_277959611
Комментарии 8
Привет зема.
Можешь ко мне зайти в бортовой… точно такая же беда была)
👍
Этот состав по динитролу хорош для новых авто, для коррозии лучше всего отработает то что не сохнет, пушсало с атф и мовилью, или Dinitrol ML. Все что сохнет под ним живет коррозия.
10 лет до меня убивали машину а теперь такая благодать. Это можно сказать чудо для этой машины. Лучше так чем было, в 100 раз лучше. Ещё осталось заработать на покраску и на двери и будет идеальный кузов, + найти задние арки заводские.
Отлично, вот только фотки коллажем неудобно смотреть, в следующий раз лучше по-старинке, по одной.
В конце поста есть ссылка на альбом в ВК.
к альбому нет доступа
Группу удалили. В Инстаграм есть фото но тут лучше качество этих же фото.