Всем привет!
Как бы это не странно звучало, наконец хоть что то китайское перестало работать ;-)))
Сдохли с периодичностью в неделю сначала диод в дополнительном стоп сигнале (хватило на 21000км), а потом и дополнительный фонарь заднего хода (хватило на 17500км).
В принципе я не расстроился. Заменил все на новое.
Так же под замену пошел фонарь заднего хода. Еще не разбирал, но влаги внутри точно нет, видимо тупо сдохли диоды.
Сразу докупил переходники. Старый стоял намертво, поэтому пришлось резать проводку дабы его отключить. Чтоб в дальнейшем такое не произошло, докупил переходники. Отключил колодку, открутил, снял или поставил новый.
Колодка Н11 — NORD YADA (903179) = 100руб.
Колодка Н11 — NORD YADA (904581) = 78руб.
Катаем дальше. Посмотрим сколько эти проживут. ;-))
Комментарии 5
Это должно было случиться. Все китайские светодиоды надо запитывать через стабилизатор тока (это в идеале) или, на худой конец, через стабилизатор напряжения с выходным напряжением не более 11,8-11,9 В. Тогда будут жить долго.
не согласен. некоторые живут долго. у меня на форде стоят почти 10 лет и без проблем. как повезет
Значит, Вам повезло. Хорошие светики попались.
По светодиодн. ленте(сегменту) в доп. стоп сигнал, светодиоды желательн поставить красные, ну или желтые. С белыми свет получается как бы малиновый.
да есть такое. но они теплые и это не так заметно. к тому же сколхозил из того что было ))