Всем привет, время писать, как бы уже о купленной сегодня резине, однако появилось время собрать в кучу то, что было пару месяцев назад. А именно, застрекотал у форика натяжитель ремня ГРМ и начала просекать прокладка выпуска, а потому начал я собирать запчасти для этого, не мелкого и недешевого ремонта, пока читал форумы, общался с людьми и собирал перечень кодов запчастей для данной процедуры, пришел к выводу, что мне намного дешевле купить полный набор прокладок двигателя (ремкоплект), т.к. там и все прокладки и сальники необходимых для замены ремня ГРМ, и прокладки выпуска все. Ну, раз лезть в выпуск уже, то менять все там.
Вообще, предыдущая замена ремня ГРМ была всего 70 ткм назад предыдущим хозяином и были хорошие шансы, что все обойдется просто заменой ремня и роликов, но на всякий случай было закуплено все (потом отдельный пост будет).
Итак, знакомимся — полный набор прокладок двигателя 3S-GTE за № 04111-74540, он же — GASKET KIT, ENGINE OVERHAUL, да он дорог, но по отдельности покупать все это намного дороже, даже если половина Вам не пригодится, то оставшаяся половина выйдет дешевле в комплекте, чем по отдельности. Ценник на него сейчас гуляет от 14 до 20 в зависмости от срока поставки и платформы инет магазина.
Вот так выглядит картинка с известного всем селиководам сайта

А вот его наполнение, фото мое: коды запчастей искал лично и использовал подобную тему с околофоровского форума, если найдете неточности — не ругайте, а давайте вместе править этот пост ))))

№ 1 — 17177-88460 – прокладка впускной коллектор/блок
№ 2 — 11115-88480 – прокладка ГБЦ
№ 3 — 15149-88460 – прокладка маслоприемника
№ 4 — 15197-88460 – прокладка масляного насоса
№ 5 — 17173-88581 – прокладка блок/выпускной коллектор
№ 6 — 17278-88480 – прокладка выпускной коллектор/турбина
№ 7 — 17279-88480 – прокладка турбина/аутлет
№ 8 — 90301-37005 – прокладка водяной помпы к блоку
№ 9 — 15526-88480 – кольцо уплотнительное Banjo болта подачи масла на турбину (2 шт.)
№ 10 — 11329-88460 – прокладка крышки ремня ГРМ
№ 11 — 90301-56005 – уплотнительное кольцо охладителя масла
№ 12 — 15517-88380 — уплотнительное кольцо проставки масляного радиатора
№ 13 — 90210-06012 — уплотнения болтов крышки клапанов (10 шт), аналог 90210-06013
№ 14 — 90917-06054 – прокладка катализатор-труба, аналог 90917-06068 (не уверен)
№ 15 — 90311-42026 — сальник коленчатого вала передний
№ 15 — 90311-35035 – сальник распредвала передний (2 шт.), аналог 90311-35040
№ 15 — 90311-89002 — сальник коленчатого вала задний, аналог 90311-89001, 90311-890013
№ 16 — 96732-19019 – уплотнительное кольцо охладителя масла (малое)
№ 17 — 96761-24019 – кольцо уплотнительное соединения трубок малого круга и водяной помпы
№ 18 — 90301-17007- резинки форсунок большие сверху (4 шт.)
№ 19 — 23291-75010 – резинки форсунок верх/низ (8 шт.)
№ 20 — 90301-14006 – резинки форсунок малые снизу (4 шт.)
№ 21 — 11328-88460 – прокладка крышки ремня ГРМ
№ 22 — 90430-12031 — кольцо уплотнительное сливной пробки масляного поддона двигателя
№ 23 — 16347-88380 – прокладка маслоподачи турбины (2 шт.)
№ 24 — 23293-88381 – прокладка клапана холодного пуска (форсунки впрыска воды)
№ 25 — 16258-88460 – прокладка патрубка системы охлаждения (соединение трубок малого круга и водяной помпы)
№ 26 — 16341-88460 – прокладка тройника системы охлаждения (выход ОЖ из ГБЦ)
№ 27 — 22271-88480 – прокладка дроссельной заслонки
№ 28 — 11383-88460 — прокладка задней крышки двигателя
№ 29 — Прокладка системы ЕГР (Европа)
№ 30 — 15471-88380 – прокладка трубки турбокомпрессора (подачи и слива масла на ТКР), аналог 15471-88580
№ 31, 32 — 90913-02090, 90913-02104 – маслосъемные колпачки впускных/выпускных клапанов (16 шт. 2 по 8)
№ 33 — 11213-88480 — прокладка крышки клапанов большая
№ 34 — 11214-88480 – уплотнение свечных колодцев (клапанная крышка)
№ 35 — 90430-12026- уплотнительные кольца под Banjo болт топливной системы (2 шт.)
№ 36 — 15526-88480 – прокладки под Banjo болт форсунки впрыска воды.
Всем спасибо и ровных дорог, на днях отпишусь о замене ремня ГРМ (там все было волшебно) и новой резине )))






Комментарии 13
Постарался :) Красавчик :)
Только вчера начал поиск по номерам и сбор всех комплектующих для обслуживания движка, а тут ты подкинул идею полного комплекта)) спасибо
Вопрос, по позициям 31,32 которые в пакете, это впуск или выпуск?
Это всё. Какие-то идут в пакетике отдельном, какие-то насыпом в большом пакете, одни чуть большее отверстие внутреннее имеют.
вот мне чтобы определится куда-какие ставить, с большим отверстием куда идут? спасибо.
Вечером посмотрю. По идее впускной больше клапан, по теории
у меня пакетике впускные колпачки были. Отличаются они наличием с верху колпачка резины- на впускных.
Классный подход. Тоже сколько смотрел, гораздо дешевле брать было комплектом. На ззапе цены адекватные вполне были.
Никому случаем прокладка клапанной крышки не нужна?) Обе части оригинальные новые, лежат без дела)
После этого форик был поставлен на прикол до ремонта ибо боялся проскока ремня
Как проявлялся звук от натяжителя ремня?
стрекот на холодную, не стук, а именно треск: трык-трык-трык ))) попробую видео залить сейчас

Ух, страшно звучит.
угу, но это на холодную, минуту-полторы максимум, потом остается тихий шелест, если не знаешь и не услышишь.