
Итак, друзья, начну, пожалуй, вот с этой записи. Когда пару-тройку лет назад я покупал это руководство, то у меня и в мыслях не было приобретать раннюю 02-ую. Во-первых, потому что эту мечту я оставил уже достаточно давно за безнадежностью поиска в принципе, во-вторых, имея уже в своём автопарке две 29-ых Волги, я наверное внутренне «успокоил» сам себя мыслью о том, что этого ХВАТИТ. Действительно, ничто не могло нарушить эту идиллию. Работы по Волгам потихоньку двигались. Быстро ли, медленно — это вопрос другой, но, как ни крути, «жизнь наладилась». И даже тогда, когда в 2019 г. я нашёл редчайшую 24-10 в 50-й комплектации, я устоял. Мог бы соблазниться, но…Теперь у неё все хорошо — и это главное! Но в данном случае все было иначе.
Увидев прошлым летом эту красавицу, я засомневался. Где-то в глубине души промелькнула мысль: «А может!..». Но я отогнал ее. Потом я узнал, что есть проблемы с регистрацией, потом появился реальный претендент на ее «руку и сердце», потом попытки «узаконить отношения», но… Шли долгие месяцы ожидания, она снова стала свободной, но все попытки помочь ей потерпели фиаско. Я конечно не сдавался, всегда был рядом, но время шло. "Эта Волга достойна другой участи!", — твердил я себе постоянно. В какой-то момент, на самом дне отчаяния и безнадеги, мои молитвы услышал Создатель. И, чудо произошло! Так бывает, теперь я знаю.
Верьте в свою мечту и чудо случится! Всем благ!
P.S. А может быть, все дело в руководстве. Ведь «подобное притягивает подобное». ))













Комментарии 10
Очень интересно где можно такую книжку раздобыть?
Ранняя 02, это какой год? У меня 1996 и можно ли её считать ранней?
Или это те которые 82-92 года выпуска? Книжка такая с машиной есть.
82-92 — 1-я (но изменения происходили в 1983, 1985, 1986 гг.)
92-97 — 2-я (унификация с 31029)
97- 03 — 3-я (унификация с 3110)
03 — 09 — 4-я (унификация с 31105)
ошибочка закралась, мусье, 03-07 — 4 производственная серия, 07-09 это уже 5 производственная серия.
Ваша правда. )
31029
82-92 — 1-я (но изменения происходили в 1983, 1985, 1986 гг.)
92-97 — 2-я (унификация с 31029)
97- 03 — 3-я (унификация с 3110)
03 — 09 — 4-я (унификация с 31105)
Учите матчасть!
До 96го года шёл советский, толстый металл кузова (с баком уже под багажником), разболтовка 5х5.5 дюйма и итальянские суппорта… с 96го года пошёл тонкий, "российский" кузов.
Так же 402й движок прекратили ставить в 95м… 406й ставили и до 96го, но 402й прекратили в 95м. И с рассово-верной торпедой мы простились тогда же.
В моём понимании "ранняя" — это, конечно, с форкамерным 4022 и решёткой радиатора из трёх частей… но, откровенно говоря, система зажигания — это специфика (блок вообще один и тот же, разные только ГБЦ и карб), а решётка — с виду вообще такая же, издалека не видно из трёх частей она или целиковая)))
Бак тоже в принципе не шибко важно где…
А вот что действительно важно, так это ходовая!
Променять вечные шкворня на одноразовые шаровые… и двух-контурные, четырёх-поршневые суппорта на одно-поршневое недоразумение… нет слов, одни эмоции!
Так что лично для меня "ранняя" это одно, а "оригинальная" — совсем другое… потому, что после них ещё "российские" пошли, но давайте не будем о грустном!))
Рад за Волгу, у неё достойный хозяин)
Интересно сейчас завод ответит за свои обязательства?)
Спасибо! Вряд ли. ) Даже если завода не будет, мы сохраним эти машины для будущих поколений.
Это точно) у нас в одной конторе водитель работает дед, служебка у него черная 3102 рестайл 08 года, а личная 3102 ранняя, тоже черная, с родными колпаками, ни капли колхоза и ржавчины, блестит своим глубоким черным цветом) красавица) стрёмно всё спросить у него продаст или нет)
31029
Спасибо! Вряд ли. ) Даже если завода не будет, мы сохраним эти машины для будущих поколений.
Наступают непростые времена, и нам это, очереднле испытание нужно преодолеть с достоинством, железный занавес часть 2, с его недостатками, но и немало плюсов, думаю, знаете, тем более он времена застали.
А так, было бы здорово, если бы в нынешней ситуации марку наконец возродили, чтобы стоила дешевле Патриота и Весты, тогда народ брать будет. Да чтобы при этом очень желательно ни внешне ни конструктивно не напоминала старую добрую 24, да желательно чтобы от 31105 отличалась сильно, ибо прогресс не стоит на месте)