Всем привет! Давненько ничего не писал в бортовик. Тем временем, написать есть что) Начитавшись хвалебных отзывов про чудо гидроопору DSG от Коди RS, решил попробовать поставить ее себе. Причем все прочитанные мной отзывы деляться на ровно на две категории: или люди пишут, что замена прям маст-хэв или второй вариант — что-то из серии «поставил, но почти ничего не почувствовал». Проконсультировавшись с клубным комрадом Борисом b-konstantinoff, принял окончательное решение — опоре быть!
Заказал ее, как и многие на originalparts.by. Ценник более чем адекватный. Номер детали 5QA199555F.
Получив опору, поехал вчера в дружественный сервис в Серпухове, где за полчаса ребята оперативно поменяли ее.
Итак, какой же профит от ее установки:
1. Значительно уменьшилась вибрация от дизеля на холостом.
2. При разгоне тоже вибраций от двигателя стало поменьше.
3. Улучшилась работа коробки, на стоке иногда был пиночек с 1 на 2 передачу при разгоне. Сейчас все по маслу, как вверх, так и вниз.
4. Это наверно удивительно будет звучать, но улучшилась работа передней подвески. Стыки и неровности стали проходится более «округло», как будто где-то внутри вставили еще одну подушку. Пропала некая расхлябанность в ее работе.
Что можно сказать по итогу — да, ставить стоит! Насчет бензинок не знаю, но на дизель это точно замена из разряда must have👍. Ставьте — не пожалеете!
Всем пока!
Комментарии 45
а на бензин такой же номер?
Вроде да, такой же. Но лучше уточнить)
Сегодня тоже поменял, это небо и земля. Движение по дороге стало намного мягче.
Вот! По работе подвески тоже заметили разницу?
Сразу, машина стала мягче…
Значит не только одному мне это показалось)))
Спасибо что поделились ощущениями. Я на бензине но коробас тоже иногда толкается при переключении с 1 на 2, взял на заметку сие средство от этого недуга)
И оно относительно недорогое.
вот интересно, на DQ250,
мокрую шести ступку эта подходит?
Думаю что нет.
MartiniB
вот интересно, на DQ250,
мокрую шести ступку эта подходит?
нет, крепление другое немного.
Сначала прочитал, не понял что за гетрлагер такой, а потом как понял… Getriebelager
Немцы любят сокращения, но такое слышу впервые
А обычная опора тоже гидро стояла?
Нет. Обычная резина просто.
Понятно. Тогда подтверждаю всё сказанное — эффект был, тот же самый. Ещё и более живучие они, прослужат дольше. чем резиновые. Неслучайно на двиг у нас подушка тоже гидро.
То есть теперь со обоих сторон гидро? Я думал на движке тоже резина обычная стоит.
У меня точно гидро была с завода. Думаю, и у тебя так же.
Автору спасибо, могли бы указать координаты дружественного сервиса в Серпухове? Переехал недавно туда…
Б. Катанинная, 24. Телефон в личку отправил.
Менять сложно?
Мне на подьемнике меняли. Меньше получаса ушло.
Забыли указать, что расход снизился
Вот так хвалят её дизелисты.
Я поставил на бензин.
Ну. На уровне плацебо разница.
Она как бы есть, но не на 100USD что за неё отданы :-)
На бензине нет таких вибраций от мотора, поэтому и эффект видимо не тот…
Скорее всего.
А позитив я ощутил только потому, что поменял на 80тыс. Ну и старая подушка как бы не очень свежая уже. Микротрещины и дубовая. Покупка похожа на акустические стёкла. Типа да, но лучше бы не в это вложил :-)
imax-tuned
На бензине нет таких вибраций от мотора, поэтому и эффект видимо не тот…
Так гидроопора гасит вибрации коробки, а не мотора) На DQ381 все отлично и в стоке)
Но тем не менее от дизеля вибраций гораздо меньше.
У вас же DQ500? Так что вибраций гораздо меньше от коробки стало)
Да, DQ500.
Ну вот, на dq381 нет вибраций с тем же двигателем. Но если когда-то сток опора отслужит свой срок, то тоже продамся трендами и поставлю гидро. А так просто на dq381 нет смысла
Так гидроопора гасит вибрации коробки, а не мотора) На DQ381 все отлично и в стоке)
А почему вибрация от двигателя не может передаваться коробке? Они же жёстко соединены.
Ну на dq381 нет вибраций с тем же двигателем. Поэтому если логично подумать, то проблема в dq500
Не верю, чтобы на дизеле не было вибраций. Это невозможно)
Ну на dq381 нет вибраций с тем же двигателем. Поэтому если логично подумать, то проблема в dq500
Не думаю, но и утверждать не буду. Я лично думаю что вибрации именно идут от двигателя. Опора от всех проблем не избавляет, но делает работу коробки менее дёрганную и связка двигатель-коробка становится более единым. Я лично доволен что поменял опору на 40 тыс. пробега. При том что у меня 190 сил дизель, а он более вибро нагружен чем 150 сил. Тут решать каждому самому что делать.
Ну опора хуже не сделает. А dq381 действительно намного приятней работает, чем dq500. Не дергается на любых передачах. Так что менять буду только когда сток отработает своё
Вот так хвалят её дизелисты.
Я поставил на бензин.
Ну. На уровне плацебо разница.
Она как бы есть, но не на 100USD что за неё отданы :-)
И я как бы охладел сразу) А то уж собрался купить…
Бензинка? — забудьте.
Тыс до 80 точно. :-)
Уже забыл)))
Бензинка? — забудьте.
Тыс до 80 точно. :-)
Я на бензине на 10к поменял
Так как при резком сбросе газа, опора тряслась
Вот так хвалят её дизелисты.
Я поставил на бензин.
Ну. На уровне плацебо разница.
Она как бы есть, но не на 100USD что за неё отданы :-)
Я тоже, на трактор поставил. Как у автора, написать не могу 🤣 Лучше. Да. Но, не альфа и Омега 😁
Вот так хвалят её дизелисты.
Я поставил на бензин.
Ну. На уровне плацебо разница.
Она как бы есть, но не на 100USD что за неё отданы :-)
Как минимум, она дольше служит и улучшает управляемость.
Что? )))
Гидроопора.
Улучшает управляемость?
Вы о чём вообще?
Про срок службы, также сомнительно.
В руках держали сей девайс?
Толщина мягенькой резины там пара миллиметров всего.
Малейшее растрескивание и вытечет.
Не думаю что больше тех же 60-80тыс ей светит.
Держал? Я её ставил. Себе. Нормальная там толщина резины, не пишите ерунды.
Про управляемость — элементарная логика и коллективная практика. Про срок службы — аналогично.
Гидроопоры вместо резиновых опор КПП ставят начиная с pq платформы (тех же тигуанов). Отзывов хватает. Я хз, на чём основывается ваше мнение, кроме предположений. В БЖ у вас не нашёл никакой информации (как и самого БЖ).