ТО-1 и подарки от Хендэ АвтоГрад

Клиентоориентированность — это хорошо. Но когда требуете что-то по закону, лучше все-таки закон сначала изучить. Во-первых, товар длительного пользования, взамен находящегося в ремонте, выдаётся в течение трёх дней. Во-вторых, автомобили, мотоциклы и другие виды мототехники, прицепы и плавсредства входят в список исключений и их никто выдавать не обязан.

Не фига и в маленьких городах жлобы. Проходил на ТО этот опрос — ничего не дали.

Я меняю масло каждые 7500 км. Вот еще продолжение про масло в инструкции, где расшифровка сносок.

Вот таблица вязкости в инструкции

Я прекрасно знаю все о маслах, ты так и смысла не понял, ге в вязкости дело, а допусках по апи, читай внимательно, везде написано 4 и выше, а тебе тройку залили

Я понял смысл по поводу допусков. По этому поводу и на Драйве есть уйма статей и сравнений, а так же споров по вопросу выбора масел. Просто просили выслать инструкцию — я и выслал все страницы. А что касается допусков, то учитывая, что у нас двигатели без турбины, то при регулярной замене особой разницы между допуском 3 и 4 для двигателя не будет.

Да ужжж, логика конечно немного есть, тогда еще вопрос — почему упираетесь именно в Щелл, кстати многие так считают, типа рекомендовано же и все? Ну в вашем случае понятно, что диллеры залили, хотя нарушили по допускам инструкцию, а когда сами будете обслуживаться, тогда как…

Я в Shell не упираюсь. Такое льет дилер. Когда сам буду заливать, то буду выбирать по допускам. У меня знакомый привозит с Германии в бочках масло, я у него всегда для Тигуана своего покупал. Закажу у него.

370,62 BYN

Я был у них на ТО-1 20 марта по предварительной записи по телефону. Когда звонил, то уточнил сумму обслуживания. Была озвучена цифра в 450 белок. С учетом скидки по карте клиента выходило порядка 290 рублей. Согласился. Приехал. Отдавая машину мне уже назвали сумму 450 рублей + 80 рублей фильтр салона :) Если хотите, типа :) Чудеса. В результате отказался от замены салонника. Купил PATRON угольный (типа Корея) по приезду домой за 14 рублей и за 5-7 минут его заменил сам. В итоге без салонного фильтра с учетом скидки 285 рублей с копейками.

Это с инструкции по эксплуатации.

Дилер льёт не просто так. Зайдите на сайт мир ХЕНДЭ, и вы увидите это масло, как одно из рекомендованных ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ к использованию в двигателе креты.

Более того, оно ещё и производителем масла рекомендовано. Некоторым просто обязательно надо именно в книжке прописать или чтобы ойлклуб одобрил ))

Мужикииии! Читайте допуски масла, а не только его название

Это вообще не то масло, что рекомендовано. Книжка — единственное, что у нас есть от завода.

Во-первых, в рекомендациях есть как допуск ACEA, так и допуск API и ничего не сказано о том, что масло должно соответствовать сразу обоим допускам. Только русские люди почему-то стараются соблюсти всё сразу, либо не соблюдать ничего ))
Во-вторых, внезапно допуск не всегда означает, что при использовании другого масла двигатель развалится. Тот же антифриз вполне себе можно лить G12, а не того допуска, что указан в руководстве — патрубки и ГБЦ не разъест. Инфа 146%. Опять же упоминание вязкостей до 50 в той же книжке вас не смущает, как и отсутствие рекомендаций 0-20. Но вот с С-шками уперлись все рогом. Это другое. Хотя бы уж последовательными будьте.
В-третьих, С-шки, это по сути такие европейские мало- и среднезольники, как Ильсаки, с упором на топливную экономичность, экологию в первую очередь и сохранность нейтрализаторов. В книжке опять же чётко написано, А5 или выше. А что выше А5 сейчас по ACEA? Только С-шки. А6 или А7 не существует. Даже если по паутинке лубризола посмотреть четко видно, что различия там минимальны и по той же топливной экономичности С-шка даже лучше.
В-четвертых, наверно рекомендации производителя моторного масла надо учитывать тоже. Ведь у него и А5 есть, а он почему-то упорно в числе рекомендаций указывает С-шки, которые никак нельзя. Неужто производитель тупее экспертов с ойлкулуба и рекомендует масло, которое ну никак нельзя?

Грамотный ответ Евгений, но аудитория видит только то что желает видеть, сказано С3 зло и все будут орать зло. Я раньше тоже все завал что здесь писали, потом разобрался и у меня свое видение при выборе масла.

Я всё жду, когда в новых модификациях авто для того же двигателя пропишут С-шки. Будет эпичный разрыв шаблонов и пуканов. ))

Пропишут, но это будет только очередной шаг к тому, что и завод сдался и отдал двигатели на растерзание любителям всего нового и современного. И уже никакие 7500 замены масла не помогут.

Я вижу соломку уже заранее подстелили.
Интересно, а на чём основан вывод, что он их именно тогда отдаст, а не отдал, когда, скажем, начал рекомендовать 5-20 и А5 вместо А3? ;)
Если уж на то пошло, то А3 в среднем долговечнее А5 и тем более Ильсаков и С-шек. И именно мотор он защищает лучше.

Так вот у другого дилера будут лить А5/В5 и С3 вообще не будет в допусках. Поэтому и вопрос, что каждый дилер льет от балды

Вы смотрите не только название масла, а его допуски, это самое главное, а название не о чем не говорит

Я читаю допуски. И если Вас беспокоят допуски этого масла по асеа, то прочитайте выше ответ по этому поводу от sky36. Видимо в хундае думают так же, если рекомендуют это масло.

Ага _"я читаю допуски", _меня то они не беспокоят, только интересно изначально такие поипа все как положено, официалы залили какое положено и тут же противоречия по допуска завода изготовителя… Как то неувязочка получается, вы уж определитесь, а по поводу что меня устраивает, или не устраивает, так я лью наш Лукойл, которые считают ниже всего на свете, а лишь видят названия масла, особенно от дилеров, типа Шелл и прочего, особенно под названием Хендай и Киа, даже сами продавцы смеются над этими маслами, ответ такой на их типа оригинал — ну покупают же и ладно, на рынке два дурака, один продаёт, другой покупает… Удачи

API SN есть допуск в этом масле? есть))) все как написано в инструкции.

В инструкции SM

Читаем сноску, и выше, отсюда и все непонимание…

Я спросил про С3

Читайте выше что отвечаете, хотя не надо, смысл…

читайте с самого начала. С3 нет в инструкции. чего вцепились в SM, SN ? хотя нет смысла спрашивать. дилер скажет, то и нальете

Вам в книжке пишут (и в представительстве Хендэ напишут, если спросят), что по всем вопросам техническим обращаться надо к авторизованному дилеру. В том числе по вопросу замены и подбора моторного масла. Так как так получается, что одни рекомендации из книжки вы выполняете безоговорочно (как вам кажется) и тут же подвергаете сомнениям другие?

Я был у своего дилера, где покупал авто, мастер приёмщик сказал, что каждый дилер льёт по разному. Каждый своё, какое дилеру удобно. А какие рекомендации я подвергаю сомнениям? Я вижу противоречие. В инструкции от производителя одно написано, а дилер льёт совсем другое. Простой вопрос, откуда допуск С3 взялся ? Есть своё мнение или что дилер скажет?

Как минимум вы подвергаете сомнениям действия официального дилера, к которому обращался автор. Ну и ещё примерно 90% дилерских центров, которые именно такое масло заливают. А вам в книжке написали, что именно к дилеру надо обращаться.

Своё мнение озвучил выше. Проблема в том, что вы невнимательно читаете инструкцию, иначе бы заметили, что рекомендуется придерживаться одного из допусков. Не говорю уже о том, что вы явно не понимаете, что такое эти допуски вообще.

дилер не производитель. и по вашему я не должен подвергать сомнению божественного дилера? а кто такой дилер? и еще, любитель спорить, покажите запись, что мне нужно обратиться к дилеру в инструкции по поводу выбора масла? вы случайно не от дилера? не многие тут так яростно защищают дилера. дилер, лицо, которое хочет заработать на нас и не более того.

Потому что вы неукоснительно следуете заповедям божественной книжки, в которой вам прямо предписано проходить ТО у официального дилера, который является уполномоченным представителем производителя по техобслуживанию и гарантии. А заглянув в регламент ТО, увидите там среди прочего регулярную замену масла, то есть этот вопрос четко в компетенции дилера, при условии, что вы по всём неукоснительно следуете книжке.

Если самостоятельно делать выводы на таком уровне вы не в состоянии, и воспринимаете исключительно прямые указания, можете написать в Хендэ Мотор Рус и прямо спросить, к кому вам следует обращаться по вопросу подбора моторного масла. Не забудьте потом показать ответ.

Остальную чушь даже комментировать не буду. Логика — это явно не ваше.

ясно. дилеры и тут сидят. масло буду менять не то что дилер рекомендует. соблюдаю только допуски. остальное все чепуха. привет дилерам

Вам персонально как представитель дилера разрешаю лить хоть растительное.
Главное другим своим бредом голову не забивайте.

P.S. На вопрос я ответил. И даже подсказал, как можно получить доступный для вашего уровня интеллекта ответ.
То что чукча не читатель — это уже не моя проблема.

Если так боишься получит ответ на вопрос, что заранее кидаешь в игнор, может лучше жевать, чем спрашивать? ))

👍👍👍👍👍😁

Я думаю, в моей ситуации это просто дело случая. :) Обычно ничего, кроме бесплатного кофе не дают.

У нас и купон на кофе не предложат, если сам не спросишь.

У наших стоит кофеаппарат с различными вариантами, вплоть до горячего шоколада. И можно брать столько раз, сколько пожелаешь.

Сервис, кули))

А в Белгороде бесплатно только машину помоют, и то сначала спросят мыть или не мыть.

Я за 3 года обслуживания у них получил нечего от слова совсем 😂 а в последний раз они даже отремонтировать по гарантии не смогли 😂 поэтому туда я больше не поеду