Вот это головняк еще тот. Эта независимая подвеска в куге — слабое место. При смене резины — постоянно заезжаю на розвал. Хорошо если есть куда регулировать, иначе ремонт зад подвески. А сайленблоки в Украине -Китай Китаем погоняет — только лейбы меняют. Лефендер немного выручают. Только немного износ сайленблоков задней подвески и сразу начинает жрать вн часть задних колес. Колеса задние в куге при нагрузке становятся как в Татры — вовремя не поменяеш сайленблоки и все — резина вн часть изношена. Первый раз делал ремонт задн подвески на 125000 с заменой стоек. Второй раз — замена наружный сайленблоков ( 6 шт) на 156 000. Установил проставки резиновые под зад пружины с мерса 210 б/у на 158 000. Короче нужно следить за состоянием. Но зато перед подвеска — пока ничего не менял окромя пружын — нижние витки оломал на 130000 — ето брак фордовцев — поголовно они летят во всех Кугах 1 пок. сейчас пробег 165 000.
согласен. но где их купить в Украине — не встречал. читал на сайте что они регулируют угол и соответственно позволяют продолжить регулировку тем самым устраняют жор резины.
Комментарии 10
У Эдика делал?
Нет.
Вот это головняк еще тот. Эта независимая подвеска в куге — слабое место. При смене резины — постоянно заезжаю на розвал. Хорошо если есть куда регулировать, иначе ремонт зад подвески. А сайленблоки в Украине -Китай Китаем погоняет — только лейбы меняют. Лефендер немного выручают. Только немного износ сайленблоков задней подвески и сразу начинает жрать вн часть задних колес. Колеса задние в куге при нагрузке становятся как в Татры — вовремя не поменяеш сайленблоки и все — резина вн часть изношена. Первый раз делал ремонт задн подвески на 125000 с заменой стоек. Второй раз — замена наружный сайленблоков ( 6 шт) на 156 000. Установил проставки резиновые под зад пружины с мерса 210 б/у на 158 000. Короче нужно следить за состоянием. Но зато перед подвеска — пока ничего не менял окромя пружын — нижние витки оломал на 130000 — ето брак фордовцев — поголовно они летят во всех Кугах 1 пок. сейчас пробег 165 000.
Пока у меня никакого головняка. Ослабили гайку, развальным болтом отрегулировали, затянули гайку и готово
потому что есть куда регулировать…какой пробег? Все еще впереди. просто нужно вовремя увидеть жор резины.
Пробег почти 75 тыс
Kukukukuku
потому что есть куда регулировать…какой пробег? Все еще впереди. просто нужно вовремя увидеть жор резины.
Надо ставить развальные рычаги регулируемые 😁
согласен. но где их купить в Украине — не встречал. читал на сайте что они регулируют угол и соответственно позволяют продолжить регулировку тем самым устраняют жор резины.
Скажи ещё фенокс не продают. На крайняк болгарка + сварка.
вчера так и сделал, по совету развальщиков, еще не ставил но у знакомого на фокусе такой ход конем дал нужный эффект