Выбрал я диски, но вот с вылетом проблема( у штатных 17-х дисков вылет 50, в тех, которые мне очень понравились, вылет 35. Вопрос мучает меня, подойдут ли диски с вылетом 35 на Cerato 4G? Какие могут быть с ними проблемы (нагрузка на ступицу, ещё что-то)? Есть знающие люди? Объясните пожалуйста и дайте советов.
Комментарии 12
Тебя нет в группе в вк что ли?
Вот смотри, сегодня человек выложил
18*8, et35
vk.com/wall-161928367_199744
Я с 42-м вылетом 17-ки купил, других нужной модели не было, пока не ставил, думаю что торчат пипец, продать их нах, если не попрет. От 45 надо.
у меня конечно не 4ж а всего 3 но с 35 вылетом))))
все отлично 50 000 км на таком вылете ! ни пискоструя ни подшипники ничего не гудит и не отваливается! ставь не бойся!
если родной диск с 40 вылетом весит 15 кг а тот который стоит с 35 вылетом 9 кг . на каких дисках будет нагрузка на подшипник больше? миф это все!
Et 35 реально перебор. Очень большие нагрузки на ступичные подшипники плюс будут сильно торчать из арок и пескоструить их дорожной пылью и камнями.
Прикинь сам изменение 15мм наружу диска как будет выглядеть. И если диск шире — разность в ширине/2 прибавь к тому что торчать будет.
А насчет арок — будет тереть или нет — рулетка)
Если ширина 8 дюймов и вылет 35, будет торчать из под крыла на 1 см, оптимал 40-45.У меня вылет 42 при ширине диска 8 дюймов, в аккурат в ровень с аркой.
А если ширина 7,5 или 7? Торчать из арок будут меньше?
Есть машины на драйве с нре 101 с вылетом 35. И норм им. Штатный вылет 17-к +53, 18-к +55.
www.drive2.ru/l/549919092438468311/
Я себе купил с ЕТ49 )
35 много, у меня 40, норм…
Идеал 40-45)
Все что больше 45 будет торчать из арки и вид потеряет, на мой взгляд 48-47 это предел. Полистай ленту тут уже много народа перешло на лето и полно всяких дисков с разнообразным вылетом!
Я не советую ставить, слишком большой вылет