При запуске авто на холодную, издавался посторонний звук из-под капота. Проблема была в натяжителе обводного ремня. Так как решил лезть в этот узел, то заодно поменял обводной ролик и ремень. Также меня не устраивали пропуски масла из-под заглушки распредвала.
Запчасти заказывал через интернет-магазин AVTOALL.
Работы выполнялись в сервисе АВТО СИЛА ВК, ivansila .
1. BELT, ALTERNATOR — РЕМЕНЬ, ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, при ТО были найдены дефекты ремня (растресканность), и его наработка мне была неизвестна. Выбрал ремень фирмы Gates (Иван о ремнях этой марки не отозвался хорошо, так как имеет опыт работы с ними. Возможно на 2.0л моторе ремню будет полегче)
При выборе ремня на 2.0 обращайте внимание на длину ремня, она должна быть 2080мм. ± пару мм. Ремни с размером 1630мм ставятся на авто без кондиционера.
OEM
Honda 31110-RL2-G01Ремень генератора
Аналог
Gates 7PK2080 Ремень поликлиновой (От Range Rover)
В ходе работ, выяснилось, что в данный момент стоял ремень именно такой-же фирмы.
2. PULLEY COMP., IDLER — ШКИВ КОМП., ХОЛОСТОЙ. Обводной ролик выбрал фирмы SKF. Здесь вопросов не должно быть – ведущий производитель подшипников.
ОЕМ
Honda 31190-RL2-G01 Ролик обводной приводного ремня
Аналог
SKF VKM 63014 Ролик натяжителя ремня агрегатов
3. TENSIONER ASSY., AUTO — НАТЯЖИТЕЛЬ В СБОРЕ, АВТОМАТИЧЕСКИЙ. Натяжитель был выбран фирмы Gates.
ОЕМ
Honda 31170-RZP-G03 Устройство натяжное
Аналог.
Gates 7808-21477 Натяжитель ремня
После демонтажа старого натяжителя была обнаружена проблема в устройстве натяжного элемента в виде изогнутой регулировочной шпильки и неработоспособность этого элемента. Проблема посторонних звуков была в нём.
4. O-RING, 46.8X2.2(NOK) — УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО. ≈ Срок нормальной работы РТИ 6 лет, а с нашими суровыми зимами ещё меньше. Кольцо уплотнительное заглушки распредвала усохло и задубело, начало пропускать масло, а я очень не люблю, когда где-то что-то пропускает. У Ивана было в наличии.
ОЕМ
Honda 91302-PX4-004 Кольцо уплотнительное заглушки распредвала
5. GROMMET – ЛЮВЕРС. Также зимой отломился люверс (Клипса крепления стойки капота) и стойка болталась. Тоже была в наличие, заменили в 2 секунды.
ОЕМ
Honda 90601-S84-A01 Клипса крепления стойки капота.
6. PLUG, SPARK — СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ, ИСКРА. Также заменили свечи зажигания на NGK 5266 ( на 2.0л. идут именно они) О свечах расскажу подробнее в следующей записи.
Заключение.
Моё мнение об Иване и его сервисе можете прочитать в прошлых записях, оно не изменилось. Большой опыт работы с моторами HONDA, быстро, качественно, расскажет о запчастях и достойных аналогах, в наличии имеет большой ассортимент запчастей от официальных поставщиков. Чистота и порядок им приветствуются.
Подписывайтесь на Instagram Ивана и
⇒ Instagram Тigra™ ⇐
Комментарии 20
привет, спасибо за пост)заказал тоже себе гейтц)
Незачто брат 🤙
Привет✌️ Как ремень поживает? На холоде не дубеет?
Не все отлично
Понял, а то мучаюсь в выборе 😁
Garven
Привет✌️ Как ремень поживает? На холоде не дубеет?
Недавно снимал, даже неводном месте не лопнут
Спасибо 🙂
Ребята в сервисе молодцы! Порядок на высшем уровне!
В оригинале ремень митсубоши лежит кстати )
Либо бандо =)
Есть номерки на 2.4?
и тебя с НГ =)
И тебя Брат
А звук какого плана был?
Не знаю как описать звук, но когда на холодную запускаешь видно как ремень вверх в низ бултыхается, спустя пару минут выравнивается. Ну и звук из этого узла издается.
Понял, спасибо…
Классный сервис, чистенько, аккуратно.
Я ставил континенталь 7PK2090 чуть длинее но ремень очень хорош по качеству ставил раньше на других машинах
Посторонних звуков из-за длины ремень не издает? Думаю какой брать. 2080 или 2090?
Сервис меня впечатлил, все есть и все на местах своих! Все так аккуратненько ! Мне нравится! 👍