Поменял колеса. Ездил полдня с надписью, ждал :
Потом наконец-то считало и пришлось подкачать немного. Зад нормально подкачался, а на морде стоит 215 и не меняется.
Жду когда тоже ОБНОВИТЬСЯ.
Или там сбросить чего надо с крыши
На Спортике китайские датчики давления Xiaomi 70Mai обновился в режиме реального времени. Поставил колеса- и тут же все видно.
Может есть какие то пассы с кнопками что бы обновить датчики? Или спустить и накачать заново?
Комментарии 25
Я перебортовал на те же диски и проблем нет. В целом, для меня загадка зачем нужен второй комплект колес)
Зимой немаркие 19" на шипах. Летом сияющие вентиляторы на 20".
А так, можно и в кедах круглый год ходить…
Ну только для моды если)
У меня комплектация была с 20" вентиляторами. Продавать их и покупать некрасивые и меньше?
Я докупил отличный комплект на зиму 19" и меняю сам.
В инструкции написано так:
"…Сигнализация падения давления воздуха в шинах требует повторного запуска после:
1. Изменения давления воздуха в шинах,
2. Замены колес или шин,
3. Монтажа новых колес или шин.
Как это делается я подробно описывал вот в этом посту:
www.drive2.ru/l/486062755632119827/
Делал 100500 раз, естественно.
А я только раз так делал, про который и написал в посте.
Обычно (как и в последний раз) вообще ничего не делаю, показания обновляются автоматически максимум через километр-два пробега.
Увы. Видимо за полгода второй комплект колес Мерс забывает.
Ну или сели батарейки.
Сколько они служат?
В ключе 3-4 года, но там элемент 2025, а в датчиках давления 2032 кажется.
kolesnyigid.ru/aksessuary…batareika-datchika-zamena
Каждый сезон такое.
elrodeo
Ну или сели батарейки.
Сколько они служат?
В ключе 3-4 года, но там элемент 2025, а в датчиках давления 2032 кажется.
kolesnyigid.ru/aksessuary…batareika-datchika-zamena
Ксяоми
Вечер после замены. По манометру было 220.
У меня тоже самое, не совпадает никогда. Почему-то копеечный китайский TMPS 1:1 с манометром и компрессором.
Меня терзают смутные сомнения, что наши Мерсы берут данные непосредственно с датчиков. Алгоритм вычисления («Сначала прокатитесь, а после покажу») технически соответствует таковому при контроле давления по количеству оборотов колёс, а не при прямой передаче с датчика. Во втором случае, у соседа на Mazda, как и у других машин с датчиками, актуальное давление показывается сразу после замены колёс. И на фоне этого, внутренний вопрос: Нафига я покупал датчики за 20К (комплект) на зимние диски?!
Не, датчики то есть. А ABS меряет очень грубо по оборотам.
Судя по всему, именно так.
В любом случае очень неудобен этот лаг длиной в несколько часов.
У меня именно 215 показали после подкачки так же передние колёса, забил, на следующий день взял авто и датчики показали норм давление
Обнадежил!
Я перед дорогой в 1400км вечером это получил )) нервничал немного, что и как хз, но радость утром подняла настрой
Я мерял и подкачивал манометром ручным. Мерседес, чо.
Я так же манометром ( не MB ) довольно точным мерил и очень удивился когда 215 увидел ))
Мой.
Мой выдвижной, в авто лежит, лет 15 назад покупал ))
У меня и компрессор с выставлением давления и автостопом. И все равно меряю )))