Всем доброго времени суток, потек правый амортизатор теперь мучаюсь надо менять но все почему то пишут что только оригинал типа на дизелях нельзя ставить какие-то другие идёт пробитие на кочках, т.к. типа шток амортика короче чем обычно, кто подскажет правда ли это кто если менял от на что!
Большое спасибо тем кто откликнулся Sachs от Passata, код SACHS 314 883 подошли на ура! И в два раза дешевле получилось!
Санкт-Петербург, Россия
Кто может помочь в выборе передних амортизаторов
Цена вопроса: 11 800 ₽
Запчасти и шины
Volkswagen Tiguan 2011, двигатель дизельный 2.0 л, 140 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Саратов
Volkswagen Tiguan, 2013
1 420 000 ₽
Тюмень
Volkswagen Tiguan, 2013
1 350 000 ₽
Воронеж
Volkswagen Tiguan, 2013
1 000 000 ₽
Кемерово
Volkswagen Tiguan, 2012
1 280 000 ₽
Реклама
Комментарии 17
Ок, спасибо за подсказку
Лучше конечно оригинал, если есть финансы — Газонаполненный амортизатор (Перед) PR-G34, G73
VAG 5N0 413 031 AK
Или эти:
от Sharan II (7N1) — SACHS 314 883
от Sharan II (7N1) — BOGE 36-G94-A
По поводу Шарабана не парься, проверено у себя на предыдущем Пассате. Все подойдет. Но повторюсь, на перед лучше Оригинала нет ничего!
А какие пружины под этот амортизатор SACHS 314 883 ставить? Они тоже должны быть выше?
karat71
Лучше конечно оригинал, если есть финансы — Газонаполненный амортизатор (Перед) PR-G34, G73
VAG 5N0 413 031 AK
Или эти:
от Sharan II (7N1) — SACHS 314 883
от Sharan II (7N1) — BOGE 36-G94-A
По поводу Шарабана не парься, проверено у себя на предыдущем Пассате. Все подойдет. Но повторюсь, на перед лучше Оригинала нет ничего!
Есть, Кони Актив. Лучше только с электронным управлением.
Вот, есть добрые люди все расскажут и подскажут
Все эти разговоры основаны на том, что в оригинальных амортизаторах есть гидравлический демпфер, которого нет в аналогах… Дизель или нет, не принципиально.
В общем… Если есть деньги, бери оригинал, если нет, то аналог.
Некоторые приоиводители компенсировали удлинением штока, и говорят что никаких отбоев нет.
Себе брал пару недель назад Sachs от Passata, там шток длинее на 2.5 см и нет отбоя на ямках, вот код SACHS 314 883
+ тоже удлинённые от пассата, но фирмы Torr
Уже 30 тыщ полёт нормальный
Yuriy-RLink
Себе брал пару недель назад Sachs от Passata, там шток длинее на 2.5 см и нет отбоя на ямках, вот код SACHS 314 883
Хм, по этому коду бьется на Тигуан/Шаран передний
Люди ставят этот артикул и всё нормально. Есть другой артикул. Там шток короче и бьёт.Сам буду ставить такие.
По моему авто как раз бился короткий, а я искал именно длинный шток, ибо поставил большой размер покрышек и боялся отбоя на ямках, резина то потяжелее стала
Yuriy-RLink
Себе брал пару недель назад Sachs от Passata, там шток длинее на 2.5 см и нет отбоя на ямках, вот код SACHS 314 883
Есть смысл для мягкости менять еще и пружины?
Поставил каябу и аморты, и пружины — полет нормальный, за исключением того, что теперь в крайние положения руль нельзя до конца выкручивать — начинает замедлять ход и что-то похрустывает. Наверное в ШРУС угол сменился и не даёт с той же лёгкостью в крайнем положении руля двигаться
Недавно поставил Sachs, всё устраивает.
Я поставил каябу с удлинённым штоком. Щас вопрос стоит по пружинам какие ставить перед зад и амортики задние. Машины одинаковые я, не думаю что бенз отличается от дизеля еще и ходовой…
Если вы о переднем амортизаторе то у меня тоже на дизеле потёк передний амортизатор, поставил KYB уже тыщ 5 отходил, разницы от оригинала не почувствовал.