Перечень того, что мы поменяли:
Сайлентблоки заднего рычага верхнего среднего 551183R000 (4 шт.) — 780 руб.
Сайлентблоки подпружинного рычага 55215A2000 (2 шт.) — 2 214 руб.
Сайлентблоки заднего кулака 527731H000 (2 шт) — 1 088 руб.
Сайлентблоки нижнего кулака 55217A6000 (2 шт.) — 2 202 руб.
Верхний рычаг схождения CQKH90 (2 шт.) — 3 062 руб.
Болты регулировки заднего развала 2229001KIT (2 шт.) — 1 042 руб.
Болты нижние развальные HY7502T (2 шт.) — 1 116 руб.
Работа по замене сайлентблоков и рычагов задней подвески — 5 500 руб.
Развал\Схождение\Мойка у ОД — 1 404 руб.

Задняя подвеска была дубовая, т.к. основные сайленты, стояли полиуретановые.
На небольшой скорости по неровностям был слышен писк.
Я примерно понимал, откуда он. Вот смотрите:

Даже пальцем, легко можно отвернуть край пластика:

Было решено, чтобы по несколько раз не лазить в заднюю подвеску, поменять всё сразу.
И рычаги схождения были очень уставшими, их тоже заменили.
Ну а теперь все фото, которые делали мои ребята сами (мастера), без меня:














В итоге, заменили 10 сайлентблоков, 4 развальных болта с эксцентриковыми шайбами и гайками, 2 рычага схождения, ну и естессссссно развал\схождение, после всех процедур. (с центровкой ЭУР у ОД).
Фото того, что сняли:

Сразу скажу, что всё делал у профи высокого уровня. Если кому-то будет нужен ремонт подобного плана и посложнее, можно смело обращаться по этому номеру: 8-900-956-51-26 (Евгений)
Всем удачи на дорогах!






Комментарии 6
С покупки авто вместо 55215-A2000 стоят полиуретановые что-то похожее на те что ты снял. Задняя часть жёсткая. Неужели вот эти два сайлентблока могут так всё портить?
Было жёстко.
Таким рукам нужно ретро авто в котором душа есть. Вот ее востановил бы огонь было. А наша работяга. Вчера со сложеными сиденьями еле еле 4 колеса 22х от бинтайги влезло.
Привет, скоро машина будет, как новая!)
VTR Китай амно качеством.
Но, хотя боты… Мож и пойдут.
Да