Всем привет!
Совсем сегодня коротенько о проблемах "оригинальных" свечей Пежо.
А дело было так. Почти год назад, когда начались предпосылки очередной эпопеи с седлами, я решил проверить, не свеча ли виновата? Ну и заказал одну свечу BERU, как тогда гласил Сервис бокс, оригинальная замена Бошу.
Оказалось, что казалось, ну и каталась эта свеча почти год. Но как то переодически ЕРША потряхивало, а ошибок по 2 горшку не было СОВСЕМ!
А сегодня товарищ попросил махнуться свечами, для проверки его Вагона. И вуаля, вот он "оригинал".
Собственно, на фото видно состояние. А на словах, изолятор крутится, он попросту отгорел.
В общем, в топку такие оригиналы.
Поставил L0, которую вытащил тогда для проверки.
А еще лопнул наконечник на одной катухе. Хорошо старая была в запасе.
Всем удачи, и не болеть!
Комментарии 18
Да, явный брак свечи с прорывом газов через изолятор… Бидэ.
Что там у вас за болото в свечных колодцах было ?
Там все сухо и было и есть.
Откуда тогда такой срач на свечи ?
Вообще без понятия. Сам удивляюсь.
Вода была похоже
Брызгал наконечники катушек силиконом. Возможно от него.
Между изолятором и металлом говно Газы вылетали, понятно же, тоже так было
Неужели партия левака? Вот блин только их и ставлю и проблем нету пока что. Странная тенденция.
Ну не знаю, Леш. Еще с тобою обсуждали тогда, когда ерш у меня троил, а ни один датчик и клапан ничего не показывал. Заказывал в Автодоке, у дистрибьютера. А тут сегодня такая фигня всплыла.
Неприятное событие.
BERU гавно! 🤗
Да ты просто антиберушник какой-то 😅😅😅
Везде буду это твердить 🤗
3Ha4ko
BERU гавно! 🤗
А вот просто не надо брать гавно🤣🤣🤣
Больше никогда, только нжк 💪🏻
А вы не думаете, что свечу просто могли перетянуть?
Возможно, но думаю, что маловероятно.