Кончился шкив коленвала, на подходе подвеска передняя, стойки стаба по кругу, наконечники и тяги рулевые.На этом все.Ездим дальше.пробег 198к, мотор без проблем.
Запчасти на фото: 231242G600, 520661
Ярославль, Россия
Ну наконец-то что то сломалось в этой машине
Пробег: 198 500 км
Hyundai Sonata 2011, двигатель бензиновый 2.0 л, 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Горячий Ключ
Hyundai Sonata, 2010
850 000 ₽
Воронеж
Hyundai Sonata, 2010
1 000 000 ₽
Домодедово
Hyundai Sonata, 2011
900 000 ₽
Нижний Тагил
Hyundai Sonata, 2011
1 100 000 ₽
Реклама
Комментарии 10
Офигеть! Как так?
Ничто не вечно)
Это точно подметил! 😉
Интересно, надо свой тоже осмотреть на целостность этой резинки!
А то замена подушек двигателя не полностью избавила от вибраций.
Возможно свечи)причин много на самом деле быть, в том числе и сам мотор)
А что со шкивом, не совсем понятно по фото. У меня тоже на 200000 стала ремонта просить сейчас уже 250000. Из передней подвески менял только подшипники ступичные, стойки, опоры, шаровые, и салентблоки.
Сзади только тяги поперечный. Все остальное заводское еще
Резина разбита, она служит как балансир что ли.Ремонт за 250к — ни о чем вообще так то))вот тебе и надёжность.Ни одной к тачке претензии нет!в любой мороз с автозапуска заводилась.
Тоже доволен качеством машины, ни разу не подвела за такой пробег. Сейчас правда масло стала кушать.
MiqYF45
Резина разбита, она служит как балансир что ли.Ремонт за 250к — ни о чем вообще так то))вот тебе и надёжность.Ни одной к тачке претензии нет!в любой мороз с автозапуска заводилась.
А как дала о себе знать резинка?
Подшипники разбило, капот открыл на заведённой он прям бил, как будто кривой