закупил запчастей и проскладок с сальниками, короче старался по максиму все поменять на новое)) поитогу делаем посчет что купил и за сколько:
не считая коленвала с блоком и шатунами на которые ушло 5500 рублей, считам все остальное:
сальники коленвала — 770 рблей
прокладка под поддон — 230 рублей
прокладка под крышку распредвала — 200 рублей
новый ремень грм — 600 рублей
новые поршни — 1000 + их утачивали так как от ваз 2110 головка поршня длинее на 3 мм не помню сколько за это отдал
новые кольца — 700 рублей
нове коренные вкладыши — 700 рублей
ну и там по молечи))
на мелочах старался не экономить все запчасти немецкие) фирму смотрите на упаковке на фото ниже)
ставим лайки и не забываем писать коменты) спасибо за внимание)
Запчасти на фото: 325007
Запчасти на фото: 440780
Запчасти на фото: 3547K
Запчасти на фото: 2108100010211, 43T02
Запчасти на фото: 711292900
Запчасти на фото: 11004300
Запчасти на фото: 11004300
Комментарии 24
Слушай, вкладыши шатунные на Regata от 2108 подходят?
нет только коренные
Вопросик такой, а запчасти каким образом заказывал?
Ответ такой — Прокладки и сальники я заказывал в Бахчисарае у Тани Кирдяшевой, у которой магазин по иномаркам на объездной, поршни, вкладыши, клапана, заказывал у Богдановых у нас в с.Танковом, они же мне все точили и подгоняли, собирал мотор сам
ну это да)
Красавчик. Удачи в востоновлении.
cпасиб) кстати как там твой моторчик поживает?
С ним всё хорошо) он всегда обслуживался во время) так что всё нормально) но он Дизельный*(((((
зато наверно расход шикарный и валит он не плохо да?
разход то шикарный но не валит(((((
чего так?
Старые дизельные ослы((((( я ваще подумываю избавиться от этой итальянской 99ки)
понял тебя
Сам небось такой?
ну регата до капиталки плохо ехала( после капитал ки посмотрим что изменится…
ты Сам знаеш как в Крыму гонят тачки я думаю что до 100т.р. можно что-то найти и не париться) типо 2112 2114 2115
прикольно с поршнями выкрутился) мне мастер старые оставил так как замены не нашли, пришлось на замках колец мудровать ему)
ого как… а что по размерам не какие другие не подходят?
нет родные поршня это проблема 86.4 мм не каких подобных нет только или гильзовать и ваз поршня ставить или заказывать но не дешево со старым курсом один поршень 700 грн стоял, еще как вариант это если износ терпимый цилиндра поставить кольца на ремонт выше и подрезать их, но это не выход из положения не надолго но я себе так сделал, компрессия сразу после сборки была 10,5 бар а притрется будет немного выше.
а у ваза 86 поршня есть?
на фиате стандарт 86,4 мм и завышение через 0.2 мм то есть 86,6, 86,8 и 87 мм
не ну это я знаю)) я просто спрашиваю есть ли у ваза такие поршня?
Fiat75
нет родные поршня это проблема 86.4 мм не каких подобных нет только или гильзовать и ваз поршня ставить или заказывать но не дешево со старым курсом один поршень 700 грн стоял, еще как вариант это если износ терпимый цилиндра поставить кольца на ремонт выше и подрезать их, но это не выход из положения не надолго но я себе так сделал, компрессия сразу после сборки была 10,5 бар а притрется будет немного выше.
во во во, вот именно так с кольцами он и делал)) мы заказали б/у поршня по 600грн полтора года назад…но они на одновал были, пришлось свои оставлять
круто ((