Тормозные диски и колодки. Муки выбора

Смажь пластинки пружинные, которые на концах колодок стоят, писк пропадет.

Ставил. А чё их не ставить если по износу они почти новые. 2 штуки за 3к в общем

Думаю взять что ли. А то финансы пока поют романсы.

замерь толщину и сравни с новыми, если не сильно стерты то бери

Новые идут 24 мм у продавцов спрашивал у них тоже в основном 24

Это стандартные?

Да. На зад. Два года назад

Насчет адвикс неверное утверждение.

Они рядом не стоят с первыми двумя ав принципе, и с middle/top сериями последних двух брендов.
Тут более нечего сказать.

Вообще это ОЕМ на конвейер тоеты когда-то был (а может всё ещё), так что не надо тут говном всех мазать без разбора.
А кому топ сегмент нужен, тот сам знает что купить (нахера нужен топ в гражданскую машину, решительно непонятно).

Кто и кого мазал говном — мне не понятно, но если желаете — можете обмазаться, я не против.

Ваш набор слов о том какая компания куда поставляла свои поделки на конвеер — очень убедительный довод для тех, кто хочет за свои деньги получить качественное торможение, максимально убедительный.
Полагаю, с таким же успехом вы обоснуете качество тормозных накладок Нишимбо, либо иного донного ила.

Закончим на этом, не интересно.

Удачи в топе. Странно, зачем тебе японец, если ты весь такой топовый из себя. Хотя да, неинтересно.
Колодки за 10к, ты у мамки мастер шпорта видать.

Справедливости ради, Advics — это oem колодки, которые лежат в коробочке субару. По поводу вышеперечисленных брендов — пробовал Hawk разных серий — тормозят так же, как и гораздо более бюджетные Galfer, к примеру. Только хавки еще и скрипеть начинают к определенному пробегу. У EBC есть разные серии колодок, и тормозят они по-разному. Но тоже, не сказать что Green staff или yellow staff в разы лучше стока, или тех же Akebono(не поддельных). Но при этом, они в разы дороже. Ate вообще ничем особенно не выдающиеся колодки. Brembo — унылое говно в плане колодок, на уровне Nibk и прочих бюджетных. И вообще, брендозависимость — нехорошо

А какой номер колодок Субару, где advics лежат?

Не помню. Дважды брал на форь с 294мм суппортами родные колодки — приходили коробочки субару, а на колодках клеймо субару и адвикс.
Выглядело как-то так:

Интересно, я почему спросил, я на аутбэк покупал оригинальные колодки в коробке Субару, на перед в коробке лежали jurid, а задние были NBK и так же были прописаны на колодках номера Субару

Халтурят.

А на заднем сайлент блоке CTR переднего рычага так же нанесён парт номер оригинала. Маркетинг🤷‍♂️

Плохо что без пластин))

Спасибо!

Есть еще куча достойных производителей ) В оригинале шел Jurid например, мне они нравятся очень. Никакой пыли, скрипа и тд и тормозят отменно. Хотел 315 тормоза ставить, а потом подумал надо ли, итак всё устраивает в целом.

Дорогие?

Да нет, сопоставимо с другими (если не брать в коробочках Subaru конечно). А из японских помимо адвикс еще акебоно неплохие по отзывам.

Может действительно их попробовать?))

Выбор сейчас хороший, на любой кошелек что-то да найдется )