Пришли 3 новых датчика раздатки,

поменял…лампа блокировки стала работать, как и должна, а вот лампы переднего привода так и моргали…
Полез смотреть клапаны…работали раз через раз, скорее всего, по этому решил поменять.

После замены лампы на панели то работали нормально, то нет, Следовательно ещё где то проблема…полез в актуатор, снял его, а там все в ржавчине


Отмыл очистителем карбюратора, шток стал двигаться вполне хорошо, надеюсь хватит на пару лет, а потом можно и опять промыть, благо снимается достаточно просто! Пока отмокал актуатор — снял датчик с муфты включения переднего привода — он оказался полностью рабочим, прочистил и установил обратно!
После установки актуатора НАКОНЕЦ ТО ВСЁ ЗАРАБОТАЛО ТАК, КАК ДОЛЖНО! Очень рад)












Комментарии 9
Как вы проверили датчик муфты включения переднего привода? Как он проверяется?
Снимите его, если провода целые и шток легко нажимается, полностью погружается и возвращается обратно, то прозвоните. Он нормально замкнут. Если при нажатии на шток — тестер четко изменяет данные, то ставьте обратно! Проверки датчиков есть в коротких видео на Ютубе, там все очень просто! Но перед датчиком — снимите актуатор! Я не ожидал, что внутри него может быть столько ржавчины …
Понял, спасибо
Pinin919
Снимите его, если провода целые и шток легко нажимается, полностью погружается и возвращается обратно, то прозвоните. Он нормально замкнут. Если при нажатии на шток — тестер четко изменяет данные, то ставьте обратно! Проверки датчиков есть в коротких видео на Ютубе, там все очень просто! Но перед датчиком — снимите актуатор! Я не ожидал, что внутри него может быть столько ржавчины …
У меня тоже передние колеса моргают, тоже нужно будет разбираться
Клапаны я заказал дубликат от Паджеро 2. Полностью подходят и стоят 2000 руб. Актуатор снимается легко, по этому его советую снять и промыть любым очистителем карбюратора, пару часов на все про всё, не больше.
Клапаны, похоже, новые брал? Почем они нынче, если не секрет?
Я брал новый дубликат, по каталогу идут они для Pajero 2, но к Pinin/IO подходят, как родные. Стоимость 2000 руб. Артикул ZV6205MB, вдруг пригодится). Оригинал ниже 13000 руб не видел…
У нас в зависимости от года 2 типа разъемов было на этих клапанах. Можно назвать условно "прямоугольные" и "овальные"
Pinin919
Я брал новый дубликат, по каталогу идут они для Pajero 2, но к Pinin/IO подходят, как родные. Стоимость 2000 руб. Артикул ZV6205MB, вдруг пригодится). Оригинал ниже 13000 руб не видел…
Спасибо! Я на новый мост уже затарился б/у`шними в Сакуре на всякий случай (хотя и родные еще живые). Удивило то, что в цену вопроса стоимость новых не влезала никак, но теперь понятно.