Всем привет, сегодня заменил реле поворота и всё заработало, а так же забрал посылку из Воронежа с выкидным ключом и блоком дистанционного управления ЦЗ.
Ничего сложного в замене реле нет. Снимаем кожух рулевой колонки, он крепится снизу 2 винтами и 2 самарезами, далее поворачиваем руль влево на 90 градусов и выкручиваем 2 винта, крепящих рычаг переключения поворотников и снимаем его, вынимаем из него реле и ставим новое, а дальше в обратном порядке!
С ключом не на много сложнее, снимаем приборку и отщелкиваем верхний козырёк над ней, а далее 2 самореза с обратной стороны на рулевой колонке, не самое удобное место для крепления блока ЦЗ! Снимаем его и меняем на новый с дистанционным управлением проверяем (если требуется настраиваем) и собираем назад.
И видео работы ЦЗ ⬇️
Комментарии 9
Я не снимая переключателя умудрился релюху эту поменять.
Тоже хотел так сделать, но релюха сидела очень плотно, вот и снимал.
Цз шляпа… То работает то нет… Брал у них
Посмотрим на сколько хватит, мне по специфике перевозок удобнее с пульта закрывать (ключом надоело тыкать), если ставлю на сигналку, то машина глушится через 2 минуты и вместе с этим перестаёт работать реф!
Можешь дать контакты, где заказывал цз.
vk.com/razborgaz36
Спасибо
Mihey112
Посмотрим на сколько хватит, мне по специфике перевозок удобнее с пульта закрывать (ключом надоело тыкать), если ставлю на сигналку, то машина глушится через 2 минуты и вместе с этим перестаёт работать реф!
Да вот с такими мыслями и я брал… Но вот подходишь к двери. Нажимаешь… А оно не открывает… А ехать надо! Или мучает минут 5… Нервы вымотала короче… Продал вместе с машиной
Открыть можно и сигналкой на худой конец)