Всë правильно, ультразвуком нельзя. Все варианты, которые предлагают парни, хороши. Не снимая форсунок, камеру помоете. Снимите форсунки, распыл проконтролируете) Я у себя и так и так делаю. Тем более что снять форсунки делов на пятнадцать минут. Не забывайте про давление в системе, может пшикнуть по сторонам, берегите глаза! Крышку бака откройте. Снятые форсунки, нижнюю часть, можно замочить в горячем лавре минут на двадцать. Далее, соорудив переходник из шланга, капельницы и пластиковых хомутов, промыть карбклинером через вход. На контакты, при промывке, подавать 12в импульсами. В интернете полно инфы как с помощью карбклинера помыть форсы. Я у себя форсунки снимал, оказывается не зря. На распылителе образобалась некая бляшка грязи которую только ногтем мог содрать) Соответственно понадобятся уплотнительные кольца для форсунок, ну и если совсем как бы с барского плеча) то можно и сеточки (фильтры) заменить ;-)
Я лавром ml102 мою. Заливаю в колбу, нагнетаю туда давление, выход колбы в рампу. И машина на этом литре лавра работает на холостых минут 30. Пока не закончится. Потом жду 15 минут, заливаю ещё литр и снова двс работает на лавре, но уже на оборотах (подгазовываю до 2500об/мин). Отмывает и форсы, и камеру сгорания, и впуск частично.
Комментарии 6
Спасибо. Форсунки снятые у меня. Пока ДВС собирают, хочу форсунки почистить.
Всë правильно, ультразвуком нельзя.
Все варианты, которые предлагают парни, хороши. Не снимая форсунок, камеру помоете. Снимите форсунки, распыл проконтролируете) Я у себя и так и так делаю. Тем более что снять форсунки делов на пятнадцать минут. Не забывайте про давление в системе, может пшикнуть по сторонам, берегите глаза! Крышку бака откройте. Снятые форсунки, нижнюю часть, можно замочить в горячем лавре минут на двадцать. Далее, соорудив переходник из шланга, капельницы и пластиковых хомутов, промыть карбклинером через вход. На контакты, при промывке, подавать 12в импульсами. В интернете полно инфы как с помощью карбклинера помыть форсы. Я у себя форсунки снимал, оказывается не зря. На распылителе образобалась некая бляшка грязи которую только ногтем мог содрать)
Соответственно понадобятся уплотнительные кольца для форсунок, ну и если совсем как бы с барского плеча) то можно и сеточки (фильтры) заменить ;-)
Я лавром ml102 мою. Заливаю в колбу, нагнетаю туда давление, выход колбы в рампу. И машина на этом литре лавра работает на холостых минут 30. Пока не закончится. Потом жду 15 минут, заливаю ещё литр и снова двс работает на лавре, но уже на оборотах (подгазовываю до 2500об/мин). Отмывает и форсы, и камеру сгорания, и впуск частично.
Тоже так делаю, примерно через 50тыс, полёт нормальный)))
Лучше снять и на стенде, только давлением жидкости, по результатам видно будет многое
Обычным способом