Откатал зиму в кои то веки на зимней резине. Но пришло время переобуться в лето. Разбирать колеса с йоки мне не хотелось, так что я разул свой долгострой (заодно продал узкие комфорки) и собрал второй комплект колес на дисках ВСМПО Меркурий Спорт -10.
Когда собрал первое колесо натурально фаломорфировал. Станок мне показал, что надо повесить 800 граммов грузиков с одной стороны и 500 с другой…
Начал разбираться. Разобрал колесо и осмотрел диск. Обнаружил вот такую блямбду.
А теперь время офигенных историй: когда-то давно, еще на 235/85R16 мне попала сосновая ветка между резиной и ободом. Её там основательно размолотило и смесь древесины и смолы затвердела на диске. Тем самым не давая резине плотно сесть на диск. Покрутив диск в станке и сточив все безобразие волосатой щеткой на шуруповерте я снова собрал тот же балон и цифры станок показал уже более приемлемые.
По факту с плясками вокруг станка, срезанием и наклеиванием грузиков получилось порядка 200-300 грамм на колесо в самом худшем случае. А пару колес с вот такими значениями так вообще в 100-120 грамм уложились в итоге.
Итого: у меня второй собранный комплект резины + 2 запаски на дисках ВСМПО Меркурий -10
PS: За эту зиму на моих машинах + машине друга шиномонтажка окупилась уже на треть :)
Комментарии 20
Мы когда крутанули первое колесо maxxis mt-772 выдало 20/30 были очень удивлены)
Остальные три оказались в норме 120-180гр самое большое.
Я думал это много, а тут вот оно как.
Мне когда симаки балансировали 33 на 15ый диск у меня там грамм по 300-400 на колесо было :))
Не, мне и так сказали что рекорд шиномонтажа поставил)
что то дохрена у меня по 70 грамм. одно только 120. видно была шина кривовата
С большой вероятностью это из-за моих кривых рук :)
Это на конусе или на шпильках?
На шпильках. Идею балансироваться на конусе я отмёл сразу в момент покупки станка.
Ради интереса на конусе потом не крутил?
А смысл? :) Я же рукожоп. На конусе вот так получалось: так что я исключил эту идею как не состоятельную.
Ну мне интересно, какая разница в цифрах может быть между конусом и шпильками. Диск вот при вращении кривит, это из-за кривой установки на конус или сам диск кривой?
Диск ровный. При установке на шпильках биения нету.
Теперь почти я пузотер…
Надо кому-то МТ вакханалию разбавить.
Я тоже :)
Сбежал с комфорок :)
И как оно?
Пока не понял если честно.
Один раз на дачу сгонял и все.
Я ушел с 32 размера на 245/75.
Думал с места будет веселей, но нет.
А вот на обгонах стало сильно легче, теперь и оптом можно обгонять.
Из за маленького диаметра мотор теперь напрягает шумностью.
Казалось бы каких то 200 — 300 оборотов, а шумней в машине.
В деревне в муляке не застрял- уже хорошо.
Ожидал худшего, но едут лучше чем выглядят.
Остался на 265/75/16…
Чтоб не цеплять в колеях.
Еще не ездил даже.
Мт моя очень устала и в дождь сильно страшно.
Такая ж история.
У меня круза 32я на ВСМПО тоже с большими цифрами вышла, максимально 250/300, минимально 50 /100.
Крутить резину пробовал
Ну кстати крутанули резину. Всё осталось так же +/- 10гр не в счёт.
У меня примерно тоже самое, хотя одно колесо из этого же комплекта получилось очень прям хорошо.
Даже балон с запаски который ни разу не ставился на машину вышел с большим количеством грузов.
Надо как нибудь попробовать после одевания резины на диск несколько дней покататься, а потом балансировку сделать.