
Кто хоть раз связывался с электрикой в автодоме, знает, что даже если он немецкого производства, что обещало в высшей степени аккуратность сборки, все равно все провода в нем одного цвета, накиданы не пойми как, и судя по всему специально сделано так, что бы разобраться мог только специалист по даной марки автодома. Видимо в этом кроется секрет, почему так аляписто ремонтируют электропроводку в автодомах у нас. Собственно мне и достался автодом после такого ремонта. Я на скорую руку исправил явные косяки, и откатал на автодоме прошлый сезон. Зимой было свободное время, и я спроектировал и изготовил кастомную панель управления для своего автодома.
Теперь пробежимся по ней слева на прасо и сверху вниз.
На самом видном месте стрелочный указатель воды в баке. Справа от него указатель напряжения в сети инвертора, за ним указатель напряжения бортовой сети кунга. Под ними стоят комбинированные датчики влажность/температура, внутри автодома и снаружи, соответственно.
Теперь пробежимся по органам управления. Слева два тумблера. Это включение инвертора и управление раздувом. Кнопки включают системы холодного и горячего водоснабжения(слева) и освещение (кнопки синего свечения справа) .
Для включения света в алькове, своя маленькая панелька. На ней кроме выключателей установлена USB зарядка.
Кстати, подобные панпльки мы делали под заказ и раньше, для яхт и малой авиации. Кроме полированной нержавейки делали их из карбонового листа и дюраля.
Вот пара ссылок на них.
www.instagram.com/p/B7tN-…SLK/?igshid=14jj3b9wueb15
www.instagram.com/p/CD3KJ…Iz6C/?igshid=wfv3hs3xz25b








Комментарии 5
Отлично получилось👍👍👍
Да такие панельки с руками должны отрывать. Везде унылый китай из пластика или чермета. Зачет!
Спрос есть, однако ажиотажным я его не назову.
Все понятно и как надо. В простоте скрыт комфорт. Браво.
Красота!