Всем привет!
По дороге на дачу загорелась гирлянда из ошибок на приборной панели, как так то, машина новая почти))).
Чуть проехав погасло, спустя время загорелось вновь.
При торможении перед впереди останавливающейся машины, мой авто резко потянуло вправо, как будто абс работает на всю катушку и неадекватно, отбивая педаль тормоза, руль при этом не свернуть, видимо усилитель так же начал дурить. Остановился на обочине начал изучать, перед выходом из дома ноутбук и проводок решил не брать, а зря.
Нашел информацию что может быть виновником умирающий аккумулятор 🔋, либо плохой контакт клемм, либо датчики абс.
Почистил клеммы, также минус идущий на кузов, все бесполезно.
Так как менял пружины не так давно, подумал что возможно фишки датчиков абс передние, могли не до закрепить. Доехав до дачи снял передние колёса, фишки на датчиках были защелкнуты.
Снял фишку с датчика абс правого колеса, в ней оказалась влага, вытер, продул как мог и поставил обратно.
Снял фишку с датчика абс левого колеса, в ней помимо воды, была ещё грязь, так же все протер, продул.
После проделанных процедур проехал порядка 200 км, пока все работает в штатном режиме.
Машину мыл за день до этого. Но так и не могу понять как туда попала вода и грязь.
Либо все таки мойка, либо при замене пружин, других мыслей нет.
Откуда взялась вода с грязью?
Какую смазку или средство можно использовать в электрических соединениях?
Всем заранее спасибо!
Комментарии 1
Сегодня точно такая же проблема, выехал из дома мороз -25, загорелись три эмблемы, абс пропал срс тоже не работает. Перезапустил пропали, через пару минут опять загорелись, затем поездил разгонялся резко тормозил, больше не вылезали. Надо будет разбираться .