Приветствую всех 👋🏻 Подошло время очередной замены масла ДВС с фильтрами, на этот раз немного перекатал — 6500 км.
Поменял масло (Rowe), все три фильтра по дефолту (масляный ориг, другие filtron), а дальше интересное и неприятное.
Заметил, что фриз начал подкапывать, надеялся, что патрубок или трубка какая отошла (в феврале в период настоящей зимы впервые начал подкапывать после парочки пробуксовок при выезде и заезде на парковку). В один день ехали с женой на работу и печка просто моросила, то дула, то нет.Ну короче я понял что к чему, но до последнего надеялся, что это не оно😁 В итоге «приехал» основной радиатор, который менял в 2017 году (Sakura).Отходил своё нормально считаю, если бы я мыл его, то послужил бы еще, думаю.
На этот раз заказали Termal, так как Sakur’ы не было в наличии.
Оригинал стоит денег серьёзных, Nissens в цене тоже сильно выросли.
А все остальное гомно +/- такое же по качеству, но выше по стоимости.Посмотрим сколько прослужит.
P.S. все радиаторы в основном выходят из строя банально из-за грязи, так что мойте радиаторы хотя бы раз в два года, в идеале каждый год и будет вам счастье.
У меня также очень сильно был забит радик кондея и акпп.Все сняли и промыли, залил новый антифриз, заправил кондей, кайф.
Также немного освежил подвеску, поменял все передние сайлентблоки и задние «плавающие». Daihatsu в цене поднялись на 100% почти, пипец🤬
2500₽ за штуку, это борщ я считаю.
Из более менее заказали jikiu, не знаю насколько Япония, посмотрим.
Спасибо за советы Jeka1327 🤟🏻
Вместе с тем промыли систему ГУРа, заменил ремень и жижу.
Стало лучше, но ему уже не совсем хорошо, скажем так.Если начнет сильно беспокоить, то будем ремонтировать или новый/контракт.
Ещё была проблема, что тачка глохла иногда при переключении передач на АКПП.
Короче дело в проводах, которые идут на массу.Зачистили их все, проблема ушла на полгода где-то.Недавно снова появилась.
Снова осмотрели их : они опять все были окислены и некоторые даже уже в совсем плачевном состоянии.Сейчас их все заново хорошенько зачистили, подделали, посмотрим.
В идеале нужно конечно же менять, но ориг дорого, поэтому наверное будем делать сами.
Там в принципе конструктивно не совсем правильно сделано.В моменте прикосновения проводов с кузовом в клеммах там встречается медь и алюминий 🤷🏻♂️
Поэтому пока катаемся, потом как начнётся проблема снова, будем делать нормально всё.
Также нужно будет поменять нижнюю опору мотора, но лучше сразу две :)
Ну и в заключении отбалансировали и поставили летние колеса и сделали сход-развал.
Всем ровных дорог и не ломаться ✌🏻
Комментарии 29
Автор, рыбьи глаза норм встали в цапфы? Это была их первая замена? Оригиналы стояли?
Просто я недавно тоже купил оригиналы, а они пальцами от руки вставлялись в цапфу. Пришлось гамно какое-то ставить, что попалось первое. Вроде рби. Теперь коплю на оригинальные цапфы, чтобы порыдав над прайсом забыть о них)))
Привет 🙋🏻♂️
Всё норм запрессовалось с помощью пресса)
Сори за тавтологию)
Значит у меня посадочные были прослаблены уже дублями(((
Возможно(
Сейчас развелось очень много подделок вообще по запчастям.
Надо стараться брать проверенные временем, либо драйвом)
Я тут всегда всё у всех почитываю, анализирую и для себя пунктики разные ставлю))
DowJoe
Автор, рыбьи глаза норм встали в цапфы? Это была их первая замена? Оригиналы стояли?
Просто я недавно тоже купил оригиналы, а они пальцами от руки вставлялись в цапфу. Пришлось гамно какое-то ставить, что попалось первое. Вроде рби. Теперь коплю на оригинальные цапфы, чтобы порыдав над прайсом забыть о них)))
У меня также было, от руки вставлялись, но с чуваком мастером покумекали и сделали вкладыши из алюминиевой банки, и все они сели как надо
DowJoe
Автор, рыбьи глаза норм встали в цапфы? Это была их первая замена? Оригиналы стояли?
Просто я недавно тоже купил оригиналы, а они пальцами от руки вставлялись в цапфу. Пришлось гамно какое-то ставить, что попалось первое. Вроде рби. Теперь коплю на оригинальные цапфы, чтобы порыдав над прайсом забыть о них)))
Так возьмите цапфы с Харриера-распила, зачем вам прям новые? У новых ценник конь.
Благодарим Вас за использование продукции нашего бренда!
Надеемся, что детали оправдают Ваши ожидания!
А я разочаровался. В феврале прошлого года купил машину и в мае поменял плавающие сайлентблоки. На оригинал пожадничал. Поставил вашу продукцию, заскрипели и застучали уже в феврале. Хватило на 9мес и около 15-20т.км
А могли бы Вы уточнит, как устанавливали деталь? И в каких условиях эксплуатировали автомобиль указанный период?
Устанавливал в федеральной сети "Реактор". Эксплуатировал в городских условиях. Как тут многие и пишут аналоги ходят 10-30тыщ. С Вашими запчастями была надежда на большее.
Александр, благодарим за оперативный ответ!
Вполне возможно, что Вы, к сожалению, наткнулись на брак. Мы предлагаем Вам воспользоваться гарантийной поддержкой, которая действительна 2 года (или 40000 км). Условия Вы можете изучить в разделе "Фото" на ДРАЙВ2 или на нашем сайте jikiu.ru/o-kompanii/.
Приносим свои извинения! Надеемся, что в будущем наша продукция оставит у Вас только положительные впечатления.
С уважением,
команда JIKIU
Stylus54
Устанавливал в федеральной сети "Реактор". Эксплуатировал в городских условиях. Как тут многие и пишут аналоги ходят 10-30тыщ. С Вашими запчастями была надежда на большее.
Александр,
А могли бы Вы также уточнить артикул ?
BH21192B
JIKIU, SB NAGAMOCHI, AZUMI
Александр,
А могли бы Вы также уточнить артикул ?
www.drive2.ru/l/526567114731950107
Страница по ссылке не моя. Но упакованы были так же. В фирменную упаковку.
Спасибо!
JIKIU, SB NAGAMOCHI, AZUMI
А могли бы Вы уточнит, как устанавливали деталь? И в каких условиях эксплуатировали автомобиль указанный период?
Стойки стабилизатора передние не прошли и 2000км.Увы качество пока не очень!
Сергей,
Могли бы Вы также уточнить эксплуатационные условия и способ установки?
Что именно Вас не устроило?
Спасибо!
Условия, город, трасса, устанавливал сам, т.к. все делаю в своем авто сам, не устроил звук исходящий от стоек стаба, и смазка то ли вымалась то ли в пластилин превратилась, пыльники целые были!
Сергей,
Спасибо Вам за пояснения!
Мы хотели бы Вам так же, как и пользователю выше, предложить воспользоваться условиями гарантийной поддержки.
Пожалуйста, ознакомьтесь с условиями в разделе «Фото» на ДРАЙВ2 или на нашем сайте jikiu.ru/o-kompanii/.
Приносим извинения за неудобства! Надеемся, в будущем ничего подобного не произойдёт и Вы будете довольны качеством и долговечностью изделий нашего бренда.
С уважением,
Команда JIKIU
Будим посмотреть!
Сергей, а могли бы Вы также уточнить артикул ?
Постараюсь!
JIKIU, SB NAGAMOCHI, AZUMI
Благодарим Вас за использование продукции нашего бренда!
Надеемся, что детали оправдают Ваши ожидания!
Я тоже надеюсь, посмотрим)
Большое ТО 👍
"…прикосновения проводов с кузовом в клеммах там встречается медь и алюминий" — хм, а где там алюминий?)
Только хотел задать этот вопрос! Фото в студию, аля колхоз наверное
Привет)
Да не, вроде бы всё завод.
Родной жгут, изоляция и прочее)
Да и я второй владелец.
До меня там вообще не лазили почти)
Anton505
"…прикосновения проводов с кузовом в клеммах там встречается медь и алюминий" — хм, а где там алюминий?)
Привет, Антон)
Блин, фоток нет, не делали.
Провода под коробом воздушного фильтра, один на коробку, 2 на головку, и один на кузов.
Провода в изоляции, скорее всего медь.
Головки и коробка алюминий)
Проводка конечно медь, но ведь сами провода же не напрямую крепятся на головки и коробку, а через наконечники.