#Дела гаражные (замена сетки бензанасоса и гудки)

Здрасте!
Пока есть финансы и отпускает жена, стараюсь ковыряться с чокусом чаще, на днях решил прорубить окно в европу лючек бензобака и махнуть сетку бензонасоса, постомтреть чо там за 200т.км с баком и сетками, заодно и гудки поменять, а то совсем не страшно гудели, даже кошки не пугались .Прикупил себе по случаю машину для гравировки, чтоб вырезать лючек.

Вообчем приступим, делал я все с моим товарищем Jiacomo, на все про все ушло 2 часа, с получасовым рассосом на пофототать /раскидать запчасти /потерять какую нибудь хрень и искать ее некоторое время .Нууус приступим, для работы нам понадобиться :
-Гравёр

В принципе можно и без него, но я взял по случаю, удобно пилить им и знаешь что не обрежешь трубки, а с моим рукожопием это не сложно.
— Сетка б/н

Дорогое удовольствие сейчас -600 рублей
— Молоток
У меня было полтора )) один отломанный поэтому я долбил в черенок ))
-Перчатки резиновые
Тоже пункт личный, моя нежная кожа не воспринимает бензин, поэтому СИЗ для меня обязательно.
С перечнем инструменто-запчастей мы закончили, перейдем к делу:
-Для начала поднимаем ковер и ищем провод насоса

Я вместе с проводом нашел 1 евро (70 рублей мать его за ногу)

и увидел воду под сиденьем, пофиксил резинкой от таза, которую нашел в гараже и доработал болтом, который так же лежал в гараже (меня ждали ей богу),

кстати вода так и есть буду смотреть.
— затем я начертил лючек

— установил гравёр
поставил удлинитель, к нему подсоединил диск для резки, который мы вместе сJiacomo, а точнее он лично, сделали на заводе, в комплекте конечно были диски, но они разлетались на раз.

— Выпилил лючек
за 15-20 минут не спеша добрался до бака

— Отсоединил трубки
Тут было тяжело, без товарища я бы не справился, трех рукие немцы постарались .защелки с трех сторон было тяжко открыть, а главное не сломать .

— Потом открутил крышку
Тут то и понадобились полтора молотка, уперся в ребро черенком и не силными ударами выбивал, затем резал пальцы об края выпеленного лючка))
— Вытащил насос
Против часовой стрелки с усилием крутанул и насос в руках( а точнее в баке )

В баке чистота, а все говорят бенз у нас говнота, ну и лазали сюда скорей всего.
— Уранил резинку с трубки в бак, рукожоп кули))
Дальше я разобрал насос

, от щелкнув защелки на насосе, сетка была в хорошем состоянии

, но я все же поставил новую (зря чели покупал?!) и собрал все в обратном поорядке, сделав крепления лючка

, т.к. были щели заклеил все шумкой (тип пол зашумил, тишина теперича как в мэрсе… 91 года))
*фото не влезло, вот ссыль на него cs621617.vk.me/v621617477/156ff/g_bhqjKiI5g.jpg *

Затем приступил к гудкам, ибо как я описАл выше, гудки умерли и были ниочем, заехал в местный лабаз запчастей и купил там гудки "АИРЛАЙН"

, почти хэлла )), 600 рэ за пару (разного цвета мля, аирлайн coolи)
Поставил их под решетку, при подключении набибался и и отрезал фишку от противотуманки))) долго думал чо не гудит то? потом присмотрелся и увидел не ту фишку обрезанную, потом все нормально прикрутил, гудит мощно, но не хелла конешн.

Еще провода ВВ поменял, взял за 640 рублей, синего спортивного цвета (эт я узнал при распоковке ), в целом норм, но длинные и из-за того что полностью все силикон и наконечники (эт плюс я считаю) втыкаются хероватенько .

Антенку еще забыл упомянуть, маде ин алиэкспресс, цена 170 рубчиков, так себе если чесно, там где "кокорбон" начинается, пустотел из пластика, пришлось набить туда меди .

Вот такие дела происходят, всем пись!