Всем привет)
Продолжаю эпопею с симбиром.
В прошлой части я написал, что в мае 2020г получил подытог, что мастер не видит смысла продолжать восстанавливать мой кузов, и что либо машина в разбор и на металл, либо ищи кузов.
Я выбрал второй вариант, так как а) машина мне все таки нужна, б) машина в целом живая, двиг бодрый, документы ровные, стоит на учете, в) в машину итак уже много где и по чем вложился, и в целом уже прикипел к ней.
Даже не рассматривал вариант ее резать. Пусть и дальнейшие вложения многим покажутся бессмысленными.
Кто то говорил, типа проще новый патр взять и дешевле выйдет. А вы много патров за достойную цену и в живом виде встречали в продаже? Вот и я нет, одни дрова по безумным ценам. А новый из салона, имхо, тупая и уж непосильно дорогая идея.
Искал кузова по разборкам и таки нашел один достойный вариант у человека, у которого уже год-два тому назад покупал ГТЦ Ate для симбира.
Патриот 2013 г.в. Даже цвет совпал- черный "авантюрин металлик"! В комплекте с СТС и номерными знаками. Правда, как показывает пробивка по базам, машина на запрете регистрации))
Первичный осмотр кузова лично мне дал только положительные эмоции:
А это внешний вид:
Итого: кузов ровный, целый, без дтп, гнили и ржавчины нет, есть только поверхностные мелкие очаги, которые еще можно поймать.
За голый кузов (без капота, дверей, крыльев и пр. навесного) продавец запросил 65000р.
Немного подумав, я решил оставить на нем родные правые двери (по 10000р)
подытог: 85000р.
Ладно, найти то нашел, а как везти? Манипулятор дорого. А расстояние очень неблизкое (от трех вокзалов до Бронниц).
Через знакомых москвичеводов нашел товарища Василия, который вникнув в бренность затеи любезно согласился помочь (5000р).
Грузили руками и лебедкой эвакуатора, по доскам затаскивали. Эта операция, конечно, запомнится надолго)))
Не помню уже, сколько времени заняла дорога и разгрузка, это было уже по темну, но сгружали мы тоже весело)
Что ж, кузов есть, работать есть с чем, мастер сказал "вай через месяц он уже будет на твоей раме".
Естественно было оговорено, что нужно будет переваривать с моего кузова "телевизор", потому что на нем находится номер кузова и я хочу сохранить симбировскую морду. А так же необходимо переварить моторный щит и нижнюю рамку лобового, опять же из-за вин номера и абы родная торпеда с отопителем сохранились.
И тут… Ничего. Пустота. Космический вакуум.
Мастер перестал выходить на связь, на звонки не отвечал, сообщения в вк даже не прочитывал, хотя в онлайне был.
Пробовал пробиваться через знакомых, которые мне его посоветовали- те тоже пожимают плечами, мол никогда за этим товарищем таких особенностей не наблюдалось и в целом он ответственный парень.
Потом один из них к нему съездил, и поделился инфой, что машина по первому времени начала разбираться, но теперь встала мертвым грузом:
Итого прошло времени с августа 2020г по сегодняшний день (27.04.2021). Восемь месяцев машина у него простояла без намека на какую либо активность, и сегодня ночью я, в который раз полыхнув пятой точкой, наконец то смог добиться вразумительного ответа от него.
Со слов мастера: забирай как есть, я ничего не могу сделать, не знаю с чем это связано, как то дело не пошло.
Пиз**ц, приехали.
Нет, оно конечно к этому всё и шло, я чувствовал что хорошим это не кончится, но ввиду удаленности от меня его мастерской (2,5ч езды) я банально не мог каждый день к нему приезжать и садиться на уши с этой проблемой.
Итого: у меня сейчас две проблемы.
-найти мастера/сервис, в котором сделают пересадку кузовов со сварочно-номерными работами.
-перевезти это всё туда.
Симбир своим ходом передвигаться по дорогам общего пользования, по понятным причинам, не может. Соответственно нужен эвак.
Кузов, сам собой, только на эваке. А желательно на манипуляторе.
Но самая большая проблема, это найти ГДЕ это сделают. Точнее даже, где согласятся такое сделать, понятно что кузовных матерских дофига.
Я уже пробовал через пару человек обратиться, результат отрицательный.
Если у кого то есть мысли/предложения/контакты эваков и мастеров, буду признателен если поделитесь!
А пока, продолжение следует…
UPD 12.09.2021: ребята, движуха пошла, мастер найден, кузов и останки перевезены, фронт работ и ценник озвучены, пожелайте удачи!)))
Комментарии 66
Кто есть первый мастер? Страна должна знать героев своих
скажем так, ехать от нового до первого не дольше 15мин)
могу в личку написать, кто это)
Ндаа… может все-таки пристрелить?
Хотя… если найти человека, который решит этот пазл собрать, и соберет… Но денег это будет стоить наверное космических. Я когда своей субаре под хвост заглядываю — тоже плАчу ((( И то продать хочу, то доделать…
Ну — удачи в любом случае! )
Пока попробую порыпаться, пристрелить то всегда можно)
Да и не думаю, что больше стоимости машины выйдет по деньгам, это ж не крузак какой то)
Спасибо!)
Доброго времени суток вам Борис.
Как ваши дела?Вы думаете, что мы про вас забыли, а мы тута.😀
Добрый вечер)
Да за сутки то мало что изменилось, разве что ещё один потенциальный мастер, к которому я обратился, отказался от этой затеи…
Но мысль о замене кузова поддержал
Это уже радует, что у вас идёт движуха.
Ну как движуха, скорее колебания в перерывах между работой и сном😀
Ну хоть так, это лучше чем вообще тишина.
А, в долнейшем может и в живую увидеться.
Это да. Без малого полтора года ожиданий и испорченных нервов. Напрягает, что похожая история уже была, когда я обратился с помощью в постановке на учёт "некомпетентному" человеку.
Песенка повторилась.
Главное, чтобы больше она не звучала))
Я всегда за)
Я, тоже за любой кипешь, кроме голодовки.
StrongNut
Добрый вечер)
Да за сутки то мало что изменилось, разве что ещё один потенциальный мастер, к которому я обратился, отказался от этой затеи…
Но мысль о замене кузова поддержал
Добрый вечер. Решение конечно Вам принимать, но по мне это проще восстановить Ваш кузов. Хотя это рассуждение уже по прошедствии подобного этапа. Но я свой восстанавливал из листового железа 1.5 мм а местами и двоечку ставил. А Вам удачи в поисках мастера. Может ещё найдёте мастера, который возмется ваш кузов восстановить. Если не принципиально, то пороги и короба проще из квадратной трубы сделать.
Добрый)
Мне по большому счету все равно, каким путем идти: восстанавливать родной или пилить новый, деньги, как говорится, уплочены😀
Спасибо!)
А Вы ещё подумайте. если найдёте мастера, который восстановит ваш кузов, то новый можно будет продать. Стоимость 2-х листов железа размерами 2100мм х 1500мм., толщиной 1.5 мм хотя можно и 1.2 мм+ кв. трубы метражём выйдет 15 т.р. на наше время--это не такая и большая цена. Если будет интересно, то размеры труб и их кол-во могу посмотреть в записях.
Согласен)
Посмотрим, как сложится.
Должен же какой то результат проявиться.
Каждый год провожу молярно-сварочные работы, но правда сам. В этом году нанимал, меняли нижнюю планку лобового стекла. Тоже долго искал сварщика. Удачи в ремонте!
Вот да, там же номер на ней и выбит, в этом и сложность)
Спасибо!
Поделился вашей проблемой с народом, может кто-то и откликнется.
Спасибо большое за содействие!😊
Было бы за что.Надо жить старыми законами, где люди помогали друг-другу.
Да, сейчас автосообщество превратилось в общество потребителей и "смотрите какую вонявку я сегодня купил".
Тех, кто по-настоящему работает руками и головой осталось очень мало. А добрых и отзывчивых людей и того меньше.
К сожалению вы правы, время денег.
А, вот наши дедушки и бабушки и родители жили по человеческим законам.
Да, времена и люди меняются. Но от этого не уйти, это бы рано или поздно все равно произошло.
Главное самим такими не быть, если нет противоречий конечно же😀
Даже не знаю чего вам посоветовать.
Нужно думать где это всё делать. И найти хорошее пристанище вашим машинам. Сейчас специалиста найти очень большая проблема.Специалистов, все меньше и меньше.
Согласен полностью.
Это тяжело, но попытаться стоит.
С твоим кузовом родным что не так. И не видя в живую что нужно делать-- согласиться трудно. Хотя долековато нахожусь.
Мастер посчитал, что его восстановление сомнительно и бессмысленно.
Отчасти я с ним согласен, просто если бы он довел это дело до конца, не было бы столько негатива.
В целом все по фото видно. Порогов нет, ещё чуть чуть и кузов бы пополам сложился или на раме прыгал по кочкам.
Видел работы многих мастерских, там люди буквально из пыли кузова поднимали и не такие, но тут мне просто не повезло.
И вроде и мой видели… каким он был. Уменя вообще мастер сбежал. а счас сварочные работы закончил. Душа поёт. А у Вас это не мастер а подмастерье. Посмотрите на мой что было и что стало---это пока по сварке. И с Вашем можно сотворить подобное и без кузова.
Да я понимаю)
Тоже хотелось бы так)
Но кузов уже куплен.
В целом, если следующий мастер решит, что замена кузова не нужна и можно восстановить родной, я буду не против. Просто тогда нужно будет избавляться от этого нового, а это тоже время.
Да и по деньгам скорее всего одинаково выйдет: что родной варить, что новый пересаживать и геморроиться с номерами.
А как уже сказали выше, я бы рад обратиться к вам, но доставка выйдет золотой…
Не падайте духом и всё будет хорошо. только мастера выбирайте уже визуально в живую рассмотрев его работы.
Ну, надеюсь, хуже уже не будет))
Да, по другому уже не буду пробовать.
Попробую в первую очередь обзвонить конторы профильные, где не просто уазами занимаются, а более углубленно, с подготовка и и кузовней. Где у людей уже будет ответственность за свою работу не только на словах, а и на бумаге.
Дак и надо верить в лучшее--хуже само выходит.
Будем надеятся на лучшее.Что бы все получилось.
Всё получится не с первого раза так со второго.
Дай Бог все у человека получится.
Главное чтоб не раскис и руки не опустил--у меня мама последние года так говорила, когда у неё что то не получалось---про нашу лень и завтра день и переставала этим на какое то время заниматься. А на следующий день у неё всё гладко получалось.
Так мы постараемся его поддержать, пускай морально, но хоть так.
Порой морально даже лучше бывает.
Тогда будем стараться.
Поддерживаю.
StrongNut
Ну, надеюсь, хуже уже не будет))
Да, по другому уже не буду пробовать.
Попробую в первую очередь обзвонить конторы профильные, где не просто уазами занимаются, а более углубленно, с подготовка и и кузовней. Где у людей уже будет ответственность за свою работу не только на словах, а и на бумаге.
Надо не торопится, а скрупулёзно изучить конторы или частников.
Уже занимаюсь)
Молодец 👍
StrongNut
Да я понимаю)
Тоже хотелось бы так)
Но кузов уже куплен.
В целом, если следующий мастер решит, что замена кузова не нужна и можно восстановить родной, я буду не против. Просто тогда нужно будет избавляться от этого нового, а это тоже время.
Да и по деньгам скорее всего одинаково выйдет: что родной варить, что новый пересаживать и геморроиться с номерами.
А как уже сказали выше, я бы рад обратиться к вам, но доставка выйдет золотой…
Надо все обдумать, только как его тащить?
Либо два эвакуатора (в среднем по 10тыр в один конец), либо посуточная аренда эвакуатора и сам за руль (тоже около 10тыр, но единоразово).
Либо вариант грузовик-манипулятор бортовой и обеих "в авоську", но там могут быть другие суммы, со всеми их прайсами по погрузке/разгрузке, времени простоя, рублей за км пути и тд.
Egorych-64
С твоим кузовом родным что не так. И не видя в живую что нужно делать-- согласиться трудно. Хотя долековато нахожусь.
Приветствую вас.
Да вас пока все довести то золотая окажется машина.
Дак 370+- км будет.
По нынешнему времени это не долеко, но!Это нужно же тащить.
Так не зря есть поговорка--за морем телушка стоит полушку, а перевоз стоит воз.
Вы как всегда правы.
При чём я, поговорки и пословицы сама жизнь создаёт.
Здравствуйте, Николай.
Жизненные поговорки они самые правильные.
А вроде уже ты мы переходили))) или как в том кино про день сурка)))
Это из уважени к тебе.👋
Э так мы с тобой уважаемые люди)))это Райкин сказал))
Как ты будешь относится к людям, так и ответная реакция будет.
Но сейчас всё в непонятках.
Последние года попадаются очень интересные так скажем экземпляры. Хотя стараюсь жить по мультику где есть слова---делай добро и бросай его в воду.
Ты же не скурвился и до сих пор помогаешь, пускай морально, но не стоишь в сторонке.
Нас ведь воспитывали на уважении к старшим, помощи слабым, поддержки ближнего----а сейчас слабое звено, последний герой---разница заметна …или…
👍
balamut4x4
Как ты будешь относится к людям, так и ответная реакция будет.
Но сейчас всё в непонятках.
Спокойной ночи дружище. пошёл я баиньки в люлю.
Спокойной ночи и приятных снов.
Удачного тебе утра и дня.
Была одна проблема, теперь 2 проблемы. Жесть. Это всё еще и не законно будет.
Можем, умеем, практикуем)
Да, это все не совсем законно.
Но, я не буду просто вырезать номера, я буду менять кузовные детали целиком по швам, и в целом если все аккуратно сделать- вопросов возникнуть не должно.
Могём!😂 Если делать аккуратно, да по точкам-выйдет дорого и еще поискать нужно где возьмутся. Как бы самому не пришлось осваивать кузововарение😃
Ну дык об том и речь, это то я и ищу теперь…)