заменил свечи

Что бы резиновый наконечник катушки зажигания легко снялся со свечи при очередной замене, бывает рассыхается или отрывается от катушки

Пончл

Дело хозяское

За пасту я заплатил 504 рубля

Удивительно. В Москве она стоит космос 🚀

А у нас столько 🤷‍♂️🙄🤭

Вот тут согласен! ТОЛЬКО РЕЗИНКУ! 👍

Я что б наверняка)

32т.км, зазоры увеличены по сравнению с новыми, не собирался менять думал до осени дотяну и с маслом поменяю, но дерганая работа на холостых не нравится, решил заменить, а может и не в них причина, может заслонку надо помыть

У тебя 110кабыл мотор?

cfna 105 л.с.

Аа, я понял ещё старый мотор. Я как то хотел купить себе свечи по каталогу 2 варианта бились, 1 дорогие какие-то, 2ые дешёвые, оба оригинал, только отличались последними буквами! Решил не брать пока🥴осенью буду менять

Перепутал, мотор 110 у меня) на прошлом поло был 105

Во ты дал🙉😁номер свечей выложил точно от нашего мотора?

Свечи у меня выдаёт тоже двух видов 04C905616 и 04C905616А, я взял первые

А на родных была буква A?

Нет, не было, вот на фото видно

Понял, спасибо, значит тоже без букв буду брать

У меня сейчас 04C905616D, нет разницы.

🤔А год какой машины?

2016

Тогда вообще не понятно, буду курить форумы

Изначально были без букв, потом и А и теперь вот D…
одно и то же.

В идеале наверное свою выкрутить и купить такуюже

Дополнительное обозначение буква, цифра, может означать обновление каталожного номера без изменения характеристик, или производитель новый, да и что могло измениться на атмосфернике. Если бы к примеру степень сжатия изменилась, тогда и свеча изменилась

Что посоветуешь к покупке

Ничего

Хоть с буквой или без 🥴🤔

Я своё мнение сказал, изучи для чего она. А там сам решишь, ну это если интересно. Нет тогда методом тыка

Принял

Наши свечи 04C905616

Я тоже искал инфу у одноклубников, сравнивал по году выпуска, у всех бош и без буквы, заказал 04C905616

С буквой это может в 1.4 турбо🤔

Для турбо 04E 905 601 B

Наш мотор дёргается и из за порванной мембраны ВКГ. Проверь ее

Я сам такой же, надо что бы было все правильно) 🤝

Золотые слова! 👍🤝Спасибо!

Я сегодня развал победил и показания по бензину в норму прешли

Поздравляю, причина в чем была?

Причин много, главное результат положительный

Согласен

Эмекс показывпет эти свечи, вот и заказал, свечи от турбо? Впервые слышу, на драйве не встречал таких записей

Платиновые свечи, ставил такие, честно говоря изменений не заметил.

Где то читал, про "холодные/горячие" свечи, вот тут ещё надо разбираться

Есть, цитирую: «У соседа гольф с мотором CWVA как на полике, когда выкрутили свечи, там стояли VAG 04E 905 601 B ))))) при пробеге 50 т.км они были в идеале, когда мои были мертвые,
в итоге ставлю платину и пробежал 87 уже на них и все норм!
Гольф европейской сборки, моторы еще те, которые в Австрии собирали».

В следующий раз такие поставлю ✊🏻

Хочешь сказать, кто льет хорошее топливо не меньше пятого и сотого, смело может ставить эти свечи, дело я так понимаю только в топливе так как оно у них нормальное?

Да, так и есть. Но Лук-95 такое себе, где заправляешь, глянь паспорт на партию, какое там реальное октановое число по моторному методу ОЧМ? Недавно на М4 залил бак 100-го с ОЧМ 88 причём по 55,9 руб. А у себя на М7 всегда лью Танеко-95 и там ОЧМ 87-88, в зависимости от партии. Вот тебе и сотый Лук))) А на 95 у них вообще 84-85 скорее всего) любят они присадки для роста ОЧ, которые свечи убивают.

Знаю, что все АЗС на.бывают с октановым числом, надо попробовать сотый залить, Роснефть у нас самая распространенная сеть АЗС, затем Лукойл, а Газпром вообще единицы АЗС, выбора особо нет к сожалению

Для атмосферных несколько типов свечей подходят.
Для турбо только один тип.
Стоят раза в два дороже, но и ходят раза в три дольше. Профит есть.

Надо будет попробовать, спасибо

Поставил 2 недели назад такие. Мне не понравилось — ощущение, что за "жопу" держат. За неделю до этого прошился и принял топливный фильтр — было с чем сравнить. Через недели 2 куплю обычные новые и сравню. Как-то так. Хотя я сам сторонник платины и иридия.

P.S.: Топливо 95 V-Power с Шелл.

Удивительно.
Платина/иридий даже жиги любили.

Тут вопрос не в технологии, а в настройке движка под конкретную свечу. То есть у тебя зазор и скорость образования искры под определенный УОЗ и сжатие, как я могу предположить. И я также подозреваю, что у турбированного и атмосферного эти параметры разные.

зазор при установке проверять надо. калийное число. брак/не брак.
и будет всё гуд.

Калильное на платине для турбо отличается от числа для атмосферного. Как бы тут уже идёт промах. Зазор измерять напрямую для платины не корректно в сравнении с медью. А, так, да — все верно.

Заказывал за 504р., сейчас дешевле

Наверно палёнка)
Настоящая три года назад 2.5 стоила🤔
Или не покупает никто 🤔

Все настоящее, кому она нужна что бы её подделывать?)

Мой магаз показывает какой-то пиндец-

Даже зажравшийся экзист у меня показывает меньше рубля за тюбик пасты

Хуже не будет точно), а советчиков надо иногда посылать лесом☝️😁

Половина страны смеётся над таким обслуживанием, и согласны ездить на телеге, а потом ноют почему мы так живём

На сервисах рукожопых хватает, делитанты бл., берутся что либо делать, так я лучше сам, и копейку съэкономлю и уделю машинке личное внимание

Согласен на 1000%, хочешь сделать хорошо сделай сам.

Если конечно умеешь)

И есть чем делать

Ну да, инструмента с годами больше становится)

Это очень правильные размышления.

Много нас здесь таких D2, как сказать то правильное, с руками что ли)

Потряхивало прям ощутимо, но не всегда, на светофорах на полностью прогретом двигателе, надо будет дросель мыть однозначно

Там делов на пол часа, ато и минут на 15. В зависимости конечно от степени загрязнения, и применяемой химии. Быстрее чем свечи заменить)

Я мыл заслонку на прошлом поло, есть все необходимое для этого и по времени ерунда, согласен🤝

Было похожее, но трясло постоянно-как итог одна форсунка оказалась мертвой, возможно причина в этом;но лучше начать с чистки дросселя

Начну с дросселя конечно🤝

Да её резинка на свечном ключе почти всю слизала)

Мазать можно и Permatexсом #81150, проверено.
Оригинальная ровно в 10раз дороже, очень грустно её использовать, тем более так от души)

Я думал заказать что нибудь по проще, но решил взять оригинал, не так и много смазки на изоляторе, такое фото просто)

Дорогая смазка, есть вот такая 81150 отлично себя показала, уже 3яя замена с ней, если так мазать быстро закончится, свечу закрутил и на внутреннюю часть катушки тонким валиком нанёс и одел катушку на свечу

Ок, спасибо

Ты че их раз в неделю что-ли меняешь, что она быстро закончится?!

Нет не каждый, суть не в этом

А в чем тогда, если ты написал что она быстро закончится если так много мазать?!

Суть в том что OEM хорошо, но до поры до времени т.к. стоит не оправданных денег. Есть отличные аналоги, ну или тот же производитель но в своей упаковке. У всего есть сроки, быстро не закончиться дак засохнет, хотя причин к расходу 20гр. тюбика может быть уима

Там в твоих словах было только про расход этой пасты и все!захотел человек ее купить вам какая всем разница, вот можно аналог он дешевле!есть у чела деньги, захотел он их потратить, вы какого х…я чужие деньги считаете!нет чтоб сказать, красавчик ориг пасту использует, нет надо свой змеиный язык везде засунуть!

Нифига ты злыдинь. Сам додумался до того кто, что считает? где упрёк? В первую очередь Евгений красава что вник в правильную замену свечей. Каждый решает сам что брать, я написал коментарий т.к. опыт есть в конкретном направлений, не знал и не писал. А у тебя какой опыт?

В каком направлении, говорить другим что есть аналог оригинальной силиконовой пасты?или замена свечей на своей машине раз в неделю?!большая часть жизни с машинами, 7 лет автоспорта и впоследствии Мастер спорта, сейчас уже 2 года работаю на диллере Фольксвагена, вот мой опыт!

Ооо понятно😄. Чёт везёт мне на диллерских мастеров спорта! только не понял что ты хочешь от меня? Прицепился к расходу этой пасты, сам сделал для себя какие то выводы. Ну а по сути ничего не сказал дельного. Вот так и многие сотрудники у диллеров, языком молоть могут. Удачй!

Это ты к расходу оригинальной дорогой пасты прицепился а не я!

Поддерживаю Ваше высказывание🤜🤛

О выборе пасты для свечей на D2 очень мало инфы, если я не ошибаюсь я второй на D2 кто купил оригинал G052565A1 для своего вага, ни кто её не берет, ценник конский, мне повернулся вариант купить за 502 рубля, почему бы не взять, считаю очень не плохо за такие деньги)

500 рублей в современном мире ни очем, даже в магазин не сходить за продуктами толком.

Вот и я о том же☝🤝

Всё правильно, инфы мало т.к. мало кому это нужно. Такие товарищи как ниже или выше сейчас выёживаются, а сами при должной замене скажут да зачем мне нужна эта паста, смазка, и так соидёт.

Это пока не прикипит колпачек к самой свече, что потом вырывать прийдется, это если совсем не мазать, а так аналоги есть же, пользуются люди, не жалуются

Ага

Кашу маслом не испортишь 🙂

Павел не в ваш адрес