Прошу поделиться инфой кто какие устанавливал тормозные колодки в круг. И хотелось бы услышать о них отзывы)))
Москва, Россия
Замена тормозных колодок
Пробег: 90 000 км
Mitsubishi Pajero Sport 2017, двигатель дизельный 2.4 л, 181 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Омск
Mitsubishi Pajero Sport, 2019
1 970 000 ₽
Томск
Mitsubishi Pajero Sport, 2016
3 400 000 ₽
Москва
Mitsubishi Pajero Sport, 2021
3 430 000 ₽
Краснодар
Mitsubishi Pajero Sport, 2017
2 499 000 ₽
Реклама
Комментарии 17
задние ставил Акебоно все норм проехал 40 тыс износ 50 процентов, передние еще не менял, пробег 71 тыс
Сейчас купил перед и зад Брембо, лежат в машине
Диллер полюбому.☝️
Оригинальные в круг были есть и будут. Тормозуха TWR была 401, сейчас из-за морозов на 440 перешел, раз в 30к км. Смазка суппортов обязательно каждое ТО 15к км и после поездок с бродами. За всё время закусило один поршень заднего суппорта, от мороза далеко за -50 тормозуха замерзла как раз, перекосило из-за этого её и и меняю.
На днях посчитал, за 120к км у меня на тормоза на всё обслуживание включая колодки оригинальные ушло 38.5к. Суппорта идеальные, диски небольшую выработку имеют, но ещё столько же проедут, и у меня как раз вот сейчас были в круг заменены колодки и это учитывая уже их стоимость, тоесть в следующий раз полезу туда кроме смазки и замены тормозухи только в районе 180к км.
На людей, забивающих на обслуживание (смазку) суппортов, ставящих "точно такие же но без переплаты за бренд" акебоно и прочее, а потом их меняющие со смешными пробегами в 30-40к км, тратящие прилично денег на ремонты суппортов регулярные и меняющие на 90-120к км сожраные тормозные диски с ценой больше всей моей суммы расходов смотреть давно уже не смешно и доказывать им что кроилово к попадалову ведет поднадоело тоже.
У меня оригинал с завода отходили 45000 всего
кашияма. думаю вариант безальтернативен. качество стабильное
Задние колодки ставил ADVICS SN298P, цена 1700.
Всем кто откликнулся спасибо за информацию! Заказал nibk на перед и зад. После установки отпишусь
А вы где заказывали, можно ссылку?
На Автодок через приложение
Всегда использовал Ferodo — доволен. Ещё рекомендовали мне колодки EBC, но не пробовал лично.
Менял только задние. Первый раз Fenox цена вопроса 700р, отходили 26тыс, недавно Nibk поставил цена 1300. По торможению и другим свойствам разницу не ощутил даже с заводскими. Тут как говорится вкус и цвет. Передние тоже скоро предстоит менять, присматриваюсь к Nibk, если кто ставил скажите: в них есть отверстия под разжимные пружины?
Скорей всего оригинал с отверстием а остальные от мазды
NIBK не скрипят, проверено.
Много лет ставлю Texstar.
Много мнений будет, выбор есть, решение придёт само с опытом.
Брал Textar, чередовал с ABS и Brembo… последние разы всё скрипело с установки, возможно подделка, но, похоже, теперь это норма качества… что говорить, у нас на Кароке с завода задние колодки можно выбрасывать сразу
Задние тормозные колодки заменил на ADVICS SN298P — их ставят на конвейере при сборке. (цена примерно 2100 руб.)
Передние тормозные колодки заменил на NIBK PN3813 (цена примерно 2300 руб.)
Все эти тормозные колодки по торможению не отличаются от оригинальных, не скрипят, не пылят, износ и ресурс примерно одинаковый с оригинальными тормозными колодками. По размерам подходят, при установке никаких вопросов и проблем не возникло. Рекомендую к установке.
Передние установлены nibk тормозят хорошо, скрипа нет.
Задние пока родные, но уже купил комплект тоже nibk.