И меня беда не обошла стороной.

Недавно ставил на фары разгрузочные реле, но т.к. было холодно, так и не подключил провода к аккумулятору. Думал, что мой подрулевой в хорошем состоянии и ещё немного потерпит и ничего с ним не случится. И тут я сглазил…
Вчера ездил в сервис к брату, менял локер, который после ДТП ещё был куплен на замену старому сломанному. Поехал домой и в дороге заметил, что фары нифига не светят. До этого ехал за грузовиком, думал так сильно запачкало. Приехал домой, стал смотреть, а у меня даже ДХО не отключаются, т.е. с подрулевого вообще не идёт напряжение. поморгал дальним, он работает. Значит не предохранители… Пришлось снимать и нести домой на операцию. Оказалось контакт вплавился в пластмасску и уполз так глубоко, что контакт уже не замыкался. Взял паяльник, в пластмасске сделал дырочку, выдавил контакт обратно, заполнил пустоту пластиком, что бы не проваливался.
Самым страшным оказалось то, что взамен высверленных клёпок у меня ничего нет)) Винтики были которки, но гаек было полно)) И вот я взял тягу от привода ЦЗ (осталась новая после замены привода), плашку… И соорудил резьбонарезной станок. Дальше всё порезал на кусочки, с одной стороны всё залил суперклеем, что бы гайка не скрутилась. С другой оставил так. Сначала хотел законтрить краской, но потом забыл))
Поставил на место, всё работает. теперь нужно скорее доделать проводку на фары.