Вот и подходит пробег к 7500 км. Решил менять масло в ДВС.
Закупил расходники на экзисте:
1. Прокладка сливной пробки поддона картера двигателя 21513-23001 22,84 руб
2. Фильтр масляный двигателя 26300-35503 232,07 руб
3. Масло моторное синтетическое "Molygen New Generation 5W-30", 4л 9042 2333,02 руб
Все работы проделывал на эстакаде:
1. Открутил сливную пробку и слил масло в приготовленную тару (5 литровая канистра из под воды)
2. Открутил фильтр и дал пару минут слиться остаткам масла (масло черное как нефть!, на крышке темно желтое не смываемое отложение!)
3. Взяв ветеринарный шприц (150мл) с трубочкой, выкачал из картера еще ~300 мл
4. Протер ветошью посадочное место фильтра и пробки
5. Закрутил пробку картера, заранее установив новую шайбу
6. Залив в новый фильтр новое масло и смазав резиновый ободок, закрутил от руки.
7. Залил новое масло ~3.2л, и проверив что уровень на минимуме долил еще 300-400 мл.
В итоге уровень масла 2\3 шкалы Мин-Макс. Промывку не делал! Масло спокойно отходит 7000 км до планового ТО1, на которое поеду со своими уже купленными запчастями (и сертификатами на всякий случай).
По первым ощущениям ДВС стал тише работать (цепь и клапана не звенят).
Комменты 2
Доброе масло, сам на таком)Я вообще не удержался, на 6т.км залил)
Долго выбирал и остановился на нем! Когда заливал был немного удивлен цветом масла, как будто антифриз зеленый залил)))
По форумам прошелся, говорят пока новинка подделок нет еще)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти