Назло всем тестам и рекламам, залил в авто м14в2, в тепловозы такие льют, досталось бесплатно. Делюсь ощущениями! Езжу недели две, вроде все норм, из наблюдений: оно крайне летнее масло! По ночам пару дней температура опускалась до нуля, так машина не завелась! Ну хотя у меня проблемы с топливной, капризничает! А так работать стала заметно тише, как прогреется вообще огонь! Пока холодное масло чувствуется слегка, мощь не та! Чуток позже гляну цвет, уровень, и.т.д!
Курск, Россия
- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Citroen Xsara Picasso 2000, двигатель дизельный 2.0 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Красногвардейское
Citroen Xsara Picasso, 2003
400 000 ₽
Юрьев-Польский
Citroen Xsara Picasso, 2006
230 000 ₽
Москва
Citroen Xsara Picasso, 2004
270 000 ₽
Боровский
Citroen Xsara Picasso, 2008
305 000 ₽
Реклама
Комментарии 24
Как кстати летний период на тепловознлм масле? С нынешними ценами подумываю в бензинку залить😀мотор жрет масло, какая разница что ему жрать
Прошлый сезон поездил, было норм, под крышку правда не лазил, опять залью летом!
Очень интересно состояние под клапанкои, какой пробег проехал на нем?
и самому интересно, но лень перевешивает! За летний сезон, тысячи 3-4
allbelkin
Прошлый сезон поездил, было норм, под крышку правда не лазил, опять залью летом!
Ещё есть разница масла из бочки и со снабжения, на снабжёний масло чище и лучше, переодически сдаётся в лабораторию. Это для инфы)))
у нас бочку открывают и я набираю!
Odik43
Как кстати летний период на тепловознлм масле? С нынешними ценами подумываю в бензинку залить😀мотор жрет масло, какая разница что ему жрать
В ГУР кстати тож заливаю тепловозное, для гидропередач, ТП22 какое то, гур течет так что что б не жалка, и тож норм работает!
😀😀😀😀Красавчик
Оу! Ты расширил мой лексикон! А авто жужжит пока!
я в весту 15w40 залил так до сих пор холивар не замолкает а тут …
Ну чтож поездил месяц наверно, поменял, хотелось посмотреть как оно там поживает! Но ничего страшного не увидел. Снова залил такое же! Может хватит энтузиазма снять крышку клапанную, напишу еще!
Не слушай никого. Будет ездить точно так же, как любое другое масло
Раз разоваривал с парнем, тот подсчитал, что дешевле поменять мотор, чем заливать дорогое масло и ездить не больше 5-7тыс. как рекомендуют многие.Машина на данный момент прошла больше 500 000км. Так что я близок к вступлению в его секту!
Когда-то давным-давно 😄в жигуль 2106 наливал такое масло, знакомый на железке работал, где-то там его сливал.ну очень густое зеленоватого цвета тепловозовское масло.оно в банке стояло 3х литровой у меня в гараже, зимой как то пришел в гараж глянуть как оно там себя чувствует 😄загустело так что ели палку в него воткнул как солидол.в иномарку не рискнул бы его заливать.
Как бы туго не было с финансами, но я б никогда не заливал такое масло. Имхо
вот нашел на доки на тотал что заливал обычно! Там индекс вязкости не понятно при какой температуре указан!
Я погуглил — минералка, класс СВ…
Двигателю все равно капиталка подходит что ли?
У 10w40 вязкость до 40 в норме, а тут 92 !
На горячую да — 15-16 у всех масел, отличия маленькие, но до нагрева движку дожить надо…
тож глянул, даже гост посмотрел, так вот вязкость измеряется при 40 и 100 градусах, и она практически такая же как у тотал полусинтетики!
vinnivinni
Я погуглил — минералка, класс СВ…
Двигателю все равно капиталка подходит что ли?
У 10w40 вязкость до 40 в норме, а тут 92 !
На горячую да — 15-16 у всех масел, отличия маленькие, но до нагрева движку дожить надо…
Вот таблица со строчками, одноименными.
Параметры близки.
Попользуесь, отпишитесь.
Правда зимой минералку ждет неизбежное — гудрон.
ну зимой ясно, да и осенью не буду ездить на нем. Пока езжу радуюсь все норм!
Масло тяжелое.Не нужно сравнивать масло для тепловоза которое льют и в авто .В тепловозе горлачи по более будут, да и лошадок немерено по сравнению с пикасином.Да и другие характеристики двигателя многим отличаются.Это как к примеру одеть тебе ботинки из свинца кг по 5 ботинок.Ходить будешь, но не быстро, дышать чаще начнешь, отдыхать и тд.Так и двигателю легковому на этом масле работать.Пока насос протолкнет масло по всем каналам, так и умрет когда нить двигатель.
Ну это все возможно актуально для холодной погоды, ну а летом я рискну проверить! Машин далеко не новый, не особо жалка, в запасе лежит половина двигателя!
Без сажевого можно гуляться любым дизельным маслом. У масла же есть ттх. Вот и посмотреть насколько оно летнее.