Двойной прямоточный выхлоп

Всем привет, давно не появлялся, как я собственно давно и хотел сделать себе красивый выхлоп, прошло уже 2,5 года владения, и я наконец-то добрался до этой своей мечты)
А поспособствовал ей не маленький пробег 135000км и соответственно подзабившийся катализатор.

Но просто громкий, гудящий выхлоп я не хотел, т.к. иногда хочется просто поездить в тишине, а выхлоп с заслонкой встаёт около 50т.р. что соответственно сложновато выделить на выхлоп такую сумму.

Собственно просто вырезать кататализатор я не захотел, надо сразу ставить даунпай, + после покупки авто, я сразу купил на авито раздвоение за 4тр, с другой джетты, и он благополучно отлежал у меня сарае всё это время.

И вот я обратился в сервис, за работой которого я давно уже наблюдал в инсте. Приехал, обговорили, я хотел получить тихий, прямоточный, басящий, раздвоенный выхлоп, и бюджет 30к. Мастер сказал, что в эту сумму получится уложиться, ну и в назначенное время, я оставил машину с утра, до вечера.

Выхлоп на 52 трубе, где раздвоение от банки и до насадок на 63 нерже.
Прямоточный резонатор, прямоточная банка под турбо моторы.

Так же достали катализатор, он был подзабитый, его приняли у меня за 6800р.

Даунпайп обмотали в термоленту.

Купленное раздвоение пришлось переделать, т.к. оно сильно висело бы, + неравномерно бы дым шёл. От него оставлили только насадки.

Тубы норм палятся с далека)

Видео выхлопа пока только в инсте, потом на камеру запишу, как на нее акб прийдёт, конечно телефон не передаёт бас, но по итогу получилось как и хотел, басистый, до 2тыс оборотов почти не слышно, и когда до талого крутишь, тоже не разрывающе орёт.
Видео: www.instagram.com/s/aGlna…13206&igshid=tiobht89san1

За 6800 отдал кат.

Ну и как же, не положить стрелку, после такого?!))
С небольшого уклона разогнал 220, дальше просто упирается в ограничитель, прям чувствуешь как упирается в 220 и всё, хотя обороты 4500.

Дальше в планах Stage 1 или 2)