Мой путь к штатному переднему парктронику (система на 4 датчика без дополнительного блока) начался аж 3 года назад с ЭТОЙ ТЕМЫ СО СХЕМАМИ, где я теоретически изложил возможность "бюджетной" установки, когда понадобится минимальное вмешательство в проводку машины.
В прошлом году я закупил все необходимой для установки ТЕМА ПРО ЗАКУПКИ. Наконец-то пришли майские праздники и 2 дня без дождя позволили мне завершить установку.
ЭТАПЫ УСТАНОВКИ
1. Для пробивки отверстий в бампере под штатные датчики я прикупил специальное приспособления для пробивки отверстий в пластиковых бамперах от концерна VAG (BEA 000 001).
Приспособление делает в бампере отверстие 18мм, отверстие ровное без заусенцев, даже край чуть скруглен внутрь. Разметка под отверстия есть на внутренней стороне бампера. Намечаем центра сверлом 1.5 мм, затем проходим сверлом 8 мм под болт приспособления.
Приспособление вставляется болтом изнутри, затем на болт наворачивается режущая часть до упора в бампер, далее крутим болт, не позволяя вращаться режущей части — итог на фотографии, ровное отверстие нужного диаметра.
Далее необходимо установить кронштейны под датчики. Устанавливать их следует так, чтобы датчики стояли горизонтально, разъемами по направлению к центру машины. Я их приклеил на двухкомпонентный клей Клей JETA PRO Plast 2К, ремонтный для пластика, держит на мертво, но у меня стал застывать уже в аппликаторе, пришлось снять носик и замешивать прямо на площадках.
Далее устанавливаем жгут на штатные места и подключаем разъемы.
Визуально внешний вид абсолютно аналогичен штатной установке с завода.
Теперь остается подключить питание, землю и протянуть сигнальный провод в салон. Питание берем с корректора фар (контакт №3 — синий провод), это соответствует штатной схемы запитки. Я взял его с разъема EE11, там же рядом есть точка крепления земли. На штатном жгуте переднего парктроника: синий — питание, черный — земля, коричневый сигнальный.
Далее нужно протащить сигнальный провод в салон. Владельцем машин с автоматом повезло — у них есть отверстие от педали сцепления, а вот с механикой геморрой — приходится тащить возле штатного жгута проводов в жутко неудобном для работы месте.
Осталось подключить сигнальный провод к пину 3 разъема I/P-K (коричневый провод).
И самое неприятное, добавить пин в гнездо 2 разъема I/P-N и посадить его на землю, чтобы машина начала реагировать на передний парктроник. Для этого придется снимать блок предохранителей, т.к. нужный разъем находится с обратной стороны.
Установка завершена, теперь можно наслаждаться результатом. Работает штатный передний парктроник следующим образом при заводке машины он выключен и автоматически включается при включении задней передаче, о чем сигнализирует загорающийся светодиод на кнопке отключения парктроника. При наборе скорости 15 км/ч передний парктроник отключается, светодиод на кнопке тухнет. Включить его можно кнопкой или он включится при следующем включении задней передачи. При движении задним ходом работают два крайних датчика, чтобы не въехать мордой, минимальное расстояние при котором парктроник орет непрерывно — 15-20см.
P.S.> Я доволен, тем более, что удалось найти штатный жгут и не пришлось кодировать датчики с помощью земляных проводов.
Комментарии 66
Подскажите пожалуйста. Косу проводки парктрониа устанавливать нужно именно так? Розетка с правой стороны?
Раз я ставил так, то да, иначе датчики будут перепутаны
Спасибо за ответ. Я так и понял
Здравствуйте. Подскажите пожалуста, в салон протягивается сигнальный провод и подключается к пину 3 разъема I/P-K, а вот добавить пин в гнездо 2 разъема I/P-N и посадить его на землю, это какой провод?
Не понял вопроса. 2-й контакт I/P-N посадить на землю.
Здравствуйте уважаемый. Для начала вы молодец 😉. Вопрос, у меня уже стоит передние парктроники, не знаю завод или делали, передние 3 из 4 не рабочие, чтобы снять датчик нужно бампер снимать не подскажете? И второй вопрос: у меня простой щиток, там нет места для парктроников, магнитола андроид стоит, возможно ли что подключена туда? Просто у других если не работают пара датчиков издает 3 звука и радуга или показывает какой конкретно не работает, у меня же на анроиде выводит зад, но ничего не горит, хотя там тоже 1 из 4 не работает, как думаете что скажете?
Передние парктроники у Вас не заводские, как и что у Вас реализовали на Андроиде не знаю. Задние оригинальные вряд ли связали с Андроидом, возможно передние.
Здравствуйте
А на гранд санта фе так же будет процесс выглядеть? Ведь по сути два корейца одинаковые. А китайские датчика парктроника не подойдут?
Совсем не факт, что так же будет.
Добрый день! Приблуда BEA 000 001 осталась?
Да, могу сдать а аренду.
А как вы предлагаете это сделать? Я с другого региона.
Купить хотите? Могу продать за 2000р через авито например.
Да, можно через авито, или так договорится и отправите мне, почтой или ТК
Ну тогда переходим в личку — буду сегодня в гараже найду и возьму с собой.
Не могу в личку написать, попробуйте Вы мне написать в личку
Отписал, или пишите на вотсап (905)571-86-33
Hello plz i have sorento 2014 where the location control unit s.p.a.s
Have your car frontal parktronic?
Without parktronic
Juste Park assist front and rear
Thx freind
grazier1979
I dont find
I send you vin number
KNAKU814DE5463359
look at photo this is central console
Merci grazier1979
Алексей как всегда профи, спасибо ему за его посты. Но вот вопрос в случае дтп как эти доделки будут возмещаются по страховке, сам фанари диодные ставил. Страховая по вин возместит все штатное-родное.
С чего это, по этой логике если поменять диски на другие, то по страховке тебе поставят 17-й диск вместо 19-го и с другим рисунком? Просто нужно аргументированно корректировать список поврежденных деталей.
Нужно тему изучить по законадательству
Все верно.
Все апгрейды и хотелки должны вносится в страховку отдельно, как доп. оборудование и по фиг что это, пороги или кожанный салон и тд. При стандартном обращении в страховую, вне зависимости от визуального осмотра, страхуется железо по вин номеру согласно штатной комплектации.
Достали меня задние парктроники, работают через день, меняли даже какие то, там реально найти как то причину?
Скорее всего проводка подгнила
весь жгут под бампером заменить? может номерок есть
Так по экзисту его найти не проблема, цена наверное будет десятка.
Профи, все по феншую! Уважаю!
Спасибо
Полезная доработка . И пищит по разному перёд и зад ?
На максималке вроде должно даже пищать через колонки с той стороны где припятствие.
Не обращал внимания, Перёд и зад пищит точно по разному
Знач в то время корейцы еще не додумались. Пищит через приборку? Там 1 динамик
Да через приборку
Alex-RT
Знач в то время корейцы еще не додумались. Пищит через приборку? Там 1 динамик
Видел твой ролик с новым соренто, прикольная там приборка
Да навертели они там. Настройки через ГУ сделали. но до vag приборок им далеко еще(
Да там покруче
Alex-RT
На максималке вроде должно даже пищать через колонки с той стороны где припятствие.
Если только в рех версиях, где на панели информация о навигации выводится. И то не уверен.
Да, не те года. в новых киа встречал
Confusus
Полезная доработка . И пищит по разному перёд и зад ?
Пищит одинаково.
Рукастый…🖐
Ну теперь давай панораму вставляй😂
Дешевле по деньгам было купить в максималке сразу.
Автомат первым делом)
Не, на механике таких в мире больше нет :)
Не повесил еще?)
У меня значок "LIMITED" от американского соренто :)
NachalneG
Рукастый…🖐
Ну теперь давай панораму вставляй😂
Дешевле по деньгам было купить в максималке сразу.
Не дешевле, все равно у меня тогда денег лишних не было.
Красавчег👍
Как всегда 👍
С такой азбукой теперь любой желающий может себе сделать . 👌
Молодца. У меня были раньше задумки, но так как проводку найти проблемно, забил на это дело. 👍👍👍. Теперь я решил вопрос кардинально и с шумкой и парктрониками и колесами 😂😂🤪.
Тоже вариант, машину махнуть :)
Все классно сделал👍
Спасибо, я старался.
это веселее чем просто схемы!
Нужные пипки!
Однозначно в закладки, всё подробно и наглядно! 👍💪
Стараюсь :)
А что за схемы с картинками такие интересные?Где взять себе в личное пользование?
В БЖ машины есть тема про KIA GDS.
Не мозг а дом советов!