Правая опора ДВС явно подустала. Передачи включались немного не четко, при проезде лежачих был какой-то затуп и при выезде направо под острым углом были какие-то подергивания. Попробовал решить эту проблему заменой опоры на усиленную, ну а заодно нижнюю тоже поменять на усиленную и поставить дополнительную переднюю опору.
Детали:
Усиленная верхняя правая опора (подушка) двигателя Лада Веста — M01VSSU00153;
Усиленная нижняя опора Веста Спорт МАВИКО, аналог 8450031975 — 8450031975-01;
Дополнительная нижняя передняя опора двигателя для Lada Vesta;
Датчик температуры воздуха ВАЗ-2115,2123 наружный — 2115-38282100-2.
Понадобятся головки и ключи на 16, 17, 18, 24, внутренний Torx (E-профиль) на 12, Torx 20, 30, сверло по металлу на 10.
При наличии подъемника все делается легко и комфортно.
Сначала заменил нижнюю опору.
После этого поставил дополнительную опору. Прикрутил кронштейн к ДВС, поставил опору и штангу, притянул, разметил, разобрал, просверлил необходимые отверстия (для этого снимал элементы подрамника, так удобнее), все собрал.
Далее опустил авто, поддомкратил двигатель, снял правую опору и поставил новую. Для ее установки надо разобрать опору (вот тут и нужна головка на 24) и избавиться от несъемных шайб на болтах.
Ну и заменил неисправный датчик температуры наружного воздуха (и опять не поставил сетку для защиты радиатора).
Что в итоге? Машина поехала лучше, мне прям понравилось, никакой дерготни, переключает нормально, лежачие проходятся без затупов, разгон после торможения более внятный и ровный и ощущение, что машина ведет себя по другому, собраннее что ли, повороты как-то по другому проходятся. Знаю, что "все это неправильно и делать надо не так")))
Хотя как нередко это бывает, в бочке меда есть огромная ложка дегтя. Вибрации на холостых. Их почти не было, а теперь их больше чем надо, раздражают. После 1000 оборотов проходят. Так как менял сразу много элементов сложно сказать какой из них основной виновник. Но чую нижняя усиленная опора дает о себе знать, так как основные вибрации в районе ног и на руле. Как появится время (отпуск закончился) буду по одной опоре менять на старую (их не выбросил) и искать источник вибраций, ну а потом думать, как с ним бороться.
Всех с Днём Победы Красной Армии и советского народа над нацистской Германией в Великой Отечественной войне!
Комментарии 13
Какой длинны и диметром использованы болты на нижней доп опоре? В блоке 1.25 М10 ?
Можно сделать проще.
Как?
В бж у меня.
Спасибо, посмотрю.
у меня установлена опора "мавико" ни каких вибраций от нее нет и не было, у кого есть, пишут что спустя 1000-1500км пробега уходит
Буду вычислять опору методом исключения, менять на родные по очереди и проверять.
Во первых вибрацию даёт верхняя опора, во вторых почему все кто меняют подушки ни кто не обращает внимания на подушку кпп ! 80 проц проблем избавит замена подушки кпп
Ей тоже как-нибудь займусь. В большинстве записей и видео наоборот указывают на то, что от опоры кпп зависит процентов 20 проблем.
Вибрации у меня от мавико. Вернул завод обратно
Тоже на неё грешу. Да и в нескольких местах уже видел, что от неё вибрации, но не большие.
опору правую такую же купил. ставил гитару от мавико, вибрация появилась, снял обратно и все тише стало.
Vladimir20170101
Вибрации у меня от мавико. Вернул завод обратно
Аналогично. Снял от "Мика", поставил усиленную- получил вибрацию на холостых. Не сильную, но заметную. На задней прилично трясет. Но с Мавико едет хорошо.