Итак. друзья, покрасили мне крузака… Ну покрасили то давно, времени не было написать. Да и думал, улягутся эмоции… Не улеглись!
Итак! Отдал машин у в полный перекрас в марте 2020. Потом пандемия, карантин и тд. Отдают машину через три (!) недели — за три (!) недели загрунтовали два передних крыла! ВСЕ!
Изначально постановка задачи была следующая: ни разу за время ремонта я не спросил что сколько стоит. Нужно было просто сделать все на высшем уровне, по всем технологиям, как себе и тд. Все полностью в оригинале, все клипсы, пистоны, саморезы — мне фото и я привожу. То есть это было ближе к реставрации, а не просто покраска и я готов был за это платить.
В конце мая машину берут в работу снова. Казалось бы — ура! Но ура в этой истории не будет, а машину я получу с третьего раза в конце июля!
Все как обычно — пистолет не тот, компрессор гонит воду, комар пополз по капоту и тд. Это нормально, к этому я привык — ну такие они маляры и кузовщики.
Автомобиль, как любой Ленд Крузер в возрасте, требовал не только покраски, но и неких жестяных работ. Нет, машина как выяснилось при разборе, ни разу не была бита, но прогнили задние карманы и немного рамка лобового стекла. Собственно их и требовалось оживить. Если бы я знал, чем это закончится…
Давайте теперь вместе посмотрим на качество.
Был дождь. На улице и внутри машины. Прямо в районе бардачка. Первым делом подумал на стекло, ведь его снимали для покраски. Но все оказалось куда интереснее!
Это первый (но не единственный) момент. Машина возвращается обратно, счищается краска, наносится герметик, красится снова. 1:0
Следующий дождь (Слава Богу, лето 2020 выдалось дождливым) — и вода в багажнике. Выяснили, попадает через центральный стоп. Снимаем, и что там?
Вот японцы, вот тупые! За каким то хером приделали уплотнитель! Ну нет его и не надо, он же не выпадет! Напомню, уговор был — любая деталь, требующая замены, привезется в кратчайшие сроки! Но эт мелочи же, много не натечет? Знаете, что мне на это сказали? "Ну, мы думали не будет течь". О! Нет, ребята, думать — не ваша сильная сторона. 2:0
Клапана вентиляции салона были заботливо сложены в коробочку, потому что… "Хер знает откуда они!" А шпилька решетки, приклееная поксиполом, отвалилась сразу. Но была покрашена и установлена. Знаете почему? "Ну, она же держала!" Едем на разбор, берем новую решетку, снова красим и ставим. Блин, парни, а нельзя было просто скинуть фото сломанной и хотя бы спросить что с ней делать? 3:0
Ну и качество в целом. Краска на зеркале просела сразу. Сейчас, менее чем через год, я смотрю на машину после мойки, и мне хочется ее перекрасить. Единственные два уголка капота, которые пришлось шпаклевать (была мухобойка от прежних владельцев), запузырились через месяц. Керамический лак, которым обещали покрыть машину, царапается ногтем. Возможно, я такой придирчивый, но я не терплю компромиссов. Если уж красить — то лучше, чем завод, сколько бы это не стоило. А взяли за работу, кстати, 220000 (двести двадцать тысяч) рублей! 4:0
А отдали машину прям красивую!
Только вот отполировать не смогли, вся голограмила на солнце. Потому что полировщик… бухает! Это официальный ответ!
Парни, я в принципе по жизни не злой и не конфликтный, но тут реально перебор! ЮНИТ В Лианозово — это прям сервис инвалидов! Безрукий маляр, бухой полировщик, арматурщики с интеллектом первоклашек — и громкое гордое имя!
Вот маляр: www.instagram.com/alexpetroff78/
Красиво позирует и фоткает, но кажется, для маляра это не самые главные качества.
А вот сервис: yandex.ru/profile/78652617322
Друзья, пожалуйста, объезжайте это место стороной! Развод по полной, причем по ходу даже не со зла, а просто не умеют нормально делать!
Удачи всем и ровных дорог!
Комментарии 49
Я нашёл нормальную контору, к тебе приеду на перепрошивку, заценишь качество
Хорошего маляра в наше время надо искать как невесту, один раз и навсегда!
Репост ёпт
Уроды
Полировщик бухает)))))
На переферию надо ехать) в яре вот есть человек, красит прям красит.
Да я уж думаю, может у меня карма такая? Всем красят, все довольны, а на мне энтузиазм кончается, что ли… А может я как клиент слишком придирчивый? Но я свою работу стараюсь делать без компромиссов, и от людей жду соответствующего. Наверное в этом проблема.
Поверь твои требования адекватны, просто не всем нужно хорошо или правильно покрасить, я тож оч требовательный и мне тож ни разу не покрасили, цель маляров просто не в покраске а в заработке вот и получается, другу маляр и технолог перекрашивал, 2 крыла и бампер, 4 раза пока результат не стал таким как договаривались… Специалисты есть но их очень мало! Мастеров которые подходят бескомпромиссно к вопросу и вовсе единицы, в яре есть человек который просто четко делает завод и е.т мозг, а именно работает!
Как же ты так не учёл этот момент! Ты по сути хороший клиент, который готов платить, неужели нет в гаражах специалистов? В такие сервисы тачку лучше не отдавать!
К сожалению хорошие мастера не работают в сервисах, это скорее исключение. Почти все рукастые парни, давно свои маленькие гаражи открыли и делают медленно качественно и к ним всегда очередь. Вот в Питере есть такой знакомый мастер, если кому нужно, то пишите в личку. Видел много его работ, от мелочи до грузовиков, летом поеду полностью переделывать кузовню и перекрашивать наа своем микробе, а осенью поеду обновлять краску Фрилендера. Вот только не быстро рработают парни, они вдвоем всю цепочку тянут. Всем удачи!
Ничего удивительного ! У нас люди рукожопые — видят только деньги, есть конечно и грамотные, но их крайне мало, к сожалению.
Кстати 2 гис не пропускает плохие отзывы)))
А тянуть кота за яйца, и работать без документов это суть херовых мастеров.
Сам так попадал, рекомендовали как лучшего маляра юга России ))), дрянь одним словом.
Пропускает, я оставил за коврики из Брянска
Kappa1983
Кстати 2 гис не пропускает плохие отзывы)))
А тянуть кота за яйца, и работать без документов это суть херовых мастеров.
Сам так попадал, рекомендовали как лучшего маляра юга России ))), дрянь одним словом.
В каждой станице лучший маляр юга России есть .
в Яндексе нет отзывов.
напишите там в кратце.
сейчас этот параметр очень важен для сайтов
За такой окрас я бы их заставил купить новые запчасти и отдать все деньги. Но в дисо там весь договор был на словах без бумаг и гарантий ? 220000р за такой окрас, надо быть просто бесстрашным хозяином сервиса. И бесстрашным маляром
С хозяевами сервиса там все норм. Люди очень хорошо подвязаны и укреплены с тылов.
Да уж, столько историй таких стало… Вот я всегда и боялся даже тупо по механике куда либо обращаться, старался делать сам. У меня тоже похожая история была, но мудень мастер так и не получил денег от меня. Сейчас тоже надо будет покрасить бампер, как только приобрету его, даже и не знаешь, вроде мелочь, но абы куда не вариант обращаться, чтоб облез через год-два
На форуме крузаковском напишите, пусть там в черный список занесут, чтоб все знали, к таким рукожопым не обращаться.
Мнда. Вот рукожопы. Сочувствую. Сумма уж очень приличная, стоит попытаться вернуть хотя бы часть. Наверняка есть конторы которые возьмут все вопросы на себя за %. Так что самому нервы портить не придеться.
Ярдрей есть такой! Но при условии, что у него по докам хотя бы что то есть — заказ наряд и все такое, , , как правило все делают одну и туже ошибку — просто отдают деньги против непонятных бумажек.
На крыше красу оторвали по тому что 100% скотч наклеили на свежий лак, скорее всего набрали кучу работы и торопились впрочем как всегда 🤦
А на зеркале это не просела краска, а тупо не прокрас, лаком плохо прошли в том месте…
Рукожопы конечно…, за такие деньги нужно хорошо делать, тем более если у вас состояние не сильно ушатанное было.
В очередной раз убеждаюсь, что уровень предоставления услуг у нас скатился до "и так сойдёт". Какие варианты развития событий видите? Возраст денежных средств планируется?
Да никаких. Документов у меня нет, чеков тоже. Как обычно — купил опыт)
Жаль. Прими наилучшие пожелания больше не попадать в такие ситуации. Изучая аналогичный опыт (не только автосервиса) пришел к выводу, что надо заключать письменный договор. Причем расписывать все этапами, как в строительстве
К сожалению да.
Mishka1984
Да никаких. Документов у меня нет, чеков тоже. Как обычно — купил опыт)
А фото с Сервиса, переписка, свидетельские показания?! Всё это можно привлечь к делу. Нет документов и чеков? Отлично, ещё и в налоговую заявление. Зря вы это так оставляете. Потратьте денег на юр. консультацию и начните их учить.
Есть на эту тему отличная русская поговорка)))
Везде почти все одно и тоже… Многие едут специалтно в РБ.
Там та же песня.
Нужны если экспертиза (САО) и хорошая малярка (2 шт в районе Беговой) — чиркните в личку.
Я б с радостью. Но никаких документов мне не дали, да я и не просил. Просто был рад, что наконец-то доделали. Ну вот как-то так…
Понятно. Ну, если что — Поликарпова 27с3. Лично проверено.
mr41
Нужны если экспертиза (САО) и хорошая малярка (2 шт в районе Беговой) — чиркните в личку.
Можно мне в личку. хорошую малярку. Спасибо.
Афто-сервис. См. БЖ. Другая малярка
2 Магистральная 3с1
+7 926 055-42-90 Александр
Честно сказать, теряюсь в догадках — как человек в теме там вообще оказался. Есть же путные малярки.
Может и есть. Я не встречал. С 2008 года с машинами на уровне профессии — а кузовщиков, за которых можно поручиться, до сих пор нет.
Есть такое дело. Вот вариант вполне Ок, кмк: www.drive2.ru/o/autobotanik
Есть еще Подольск, но слишком далековасто будет.
а что, в москве уже не практикуется после ТАКОГО, засовывание рук "мастера" сначала в тиски (для придания им соответствующей формы), а потом в место, откуда они у него выросли? или все сразу стали законопослушными (смотри закон "О защите прав потребителей"). в этом законе написано, что предоставление услуг должно соответствовать установленным требованиям. а за предоставление некачественных услуг, наступает ответственность… правда не указано КАКАЯ ИМЕННО. так что каждый МОЖЕТ понимать это по своему (в меру своей фантазии). маляры — педерасты! это факт. и за такую работу нужно отвечать.
Да уж
неприятно, конечно… сочувствую! Что то я слышал про этот Юнит вот не могу вспомнить — что.
Что на диагностике подвески мезаны рвали сайлентблоки и пыльники, придумывая себе работу за счет клиента
Б** вот это рукожопы да еще и за дорого а нагнуть их никак
Да и цели такой нет. Есть опыт — на будущее.
🙀🤦🏼♀️
Знаю ещё один такой же сервис, к сожалению 😔
Давайте, озвучьте! Страна должна знать своих героев!
Да, помню, рассказывал об этом. А почему именно туда обратился изначально? Рекомендации?
А, не написал. Я же отогнал машину туда именно к тому маляру, который красил s60. Так вот ее он покрасил в гараже изумительно! Цвет, шагрень, качество — все отлично, даже спустя два года. А с крузаком вот так…
А это сплошь и рядом. Когда люди начинают, в своём гараже, то делают всё очень качественно. А потом, когда выходят на поток и открывают сервис, делают уже на отъебись. У меня ровно такой же пример, одни и те же руки сначала, в гараже, изумительно сделали подгнившую арку, простояла 5лет и намеков на ржавчину не было. И, уже в сервисе, делали опять же арку на другой машине, через год она стала еще хуже, чем была
Скорее, контора гонит «план». Что в совке план в итоге стал злом, что при капитализме априори зло. Тот же мастер в свободный день в своем гараже наверняка и Крузак хорошо покрасил бы. Без надсмотрщиков.