Хорошее видение) а капа у меня сейчас как священная корова — семью мою возила из последних сил, но — возила. Имеет право на возрождение, что с ней и происходит)
Мазда cx5 2.5 12-14 года можно найти за эти деньги, но лучше туарег nf 3.0 дизель на пневме 11-13 года за 1.5 можно найти либо без 3.6 249 лс, брал у брата на недельку дизель 240 лс прёт классно мягкий, экономичный 8-10 расход по городу. А так удачи в выборе!
Тур хорош по надежности) коробка классический гидротрансформатор. Дизель норм, но будете искать от 150т пробега. Нужно смотреть состояние форсунок. Так же нужно смотреть охлаждение, радиаторы могут быть забиты, а там охлаждение ой как нужно. Машина огонь, но за 1,5млн дрова будут одни…хотя бы от 2 млн смотреть. А бенз версии брать.ну если не смущает расход. 3.6 там тоже не самый надежный мотор
Аааа, и конечно 204 силы сделаны под Россию, можно сьездить на чип, там уже будет 270 сил и спокойно наслаждаться дальше))))) По подвеске все легко, систематически вкруг раз в 120 тыс менять все и все ок
Лучше без заморочек найти попроще. корейцы:Санта-Фе 2.2 будет, Сорренто можно закинуть на новый кузов…но желательно 1.7 млн бюджет, зато тачка кайф, ток у некоторых первых моделей фары потели
Комментарии 31
Гони от себя эти мысли, гони…
Так эти мысли безопасны для Капитоновны: это планы зело отдаленные…)
В далеке вижу для себя дизель с крестом большой )))но капу оставлю, за 8 почти лет это первая машина, которая не надоела, от слова вообще
Хорошее видение) а капа у меня сейчас как священная корова — семью мою возила из последних сил, но — возила. Имеет право на возрождение, что с ней и происходит)
А че по митсубам?
Аутлендер 2-3 не плохи
Сергио! Ты знаешь ;)))
👌😎
Мою возьми)
Говорю же с140 не пляшут)
Мазда cx5 2.5 12-14 года можно найти за эти деньги, но лучше туарег nf 3.0 дизель на пневме 11-13 года за 1.5 можно найти либо без 3.6 249 лс, брал у брата на недельку дизель 240 лс прёт классно мягкий, экономичный 8-10 расход по городу. А так удачи в выборе!
Туарег… Как с надёжностью?
Брат на нем накатал 350 тыс брал новым в 2010 году, меняет только расходники, на 280 поменял нижние рычаги передние и всё, и продавать не собирается
Неплохой результат
MilanoBusso
Туарег… Как с надёжностью?
Тур хорош по надежности) коробка классический гидротрансформатор. Дизель норм, но будете искать от 150т пробега. Нужно смотреть состояние форсунок. Так же нужно смотреть охлаждение, радиаторы могут быть забиты, а там охлаждение ой как нужно. Машина огонь, но за 1,5млн дрова будут одни…хотя бы от 2 млн смотреть. А бенз версии брать.ну если не смущает расход. 3.6 там тоже не самый надежный мотор
MilanoBusso
Туарег… Как с надёжностью?
Аааа, и конечно 204 силы сделаны под Россию, можно сьездить на чип, там уже будет 270 сил и спокойно наслаждаться дальше))))) По подвеске все легко, систематически вкруг раз в 120 тыс менять все и все ок
MilanoBusso
Туарег… Как с надёжностью?
Лучше без заморочек найти попроще. корейцы:Санта-Фе 2.2 будет, Сорренто можно закинуть на новый кузов…но желательно 1.7 млн бюджет, зато тачка кайф, ток у некоторых первых моделей фары потели
MilanoBusso
Говорю же с140 не пляшут)
Я вот тоже год назад искал и лучше не нашёл. По качеству все одинаковы, а С140 комфортнее и лучше, особенно мне нравится подвеска.
Альтернативы НЕТ! Примите это как должное…😁
Одна всё-таки есть: Toyota Venza 2.7 AT 2011-2015. Очень комфортный, вместительный и надёжный автомобиль.
Тоже нравится, но нема золотого запаса. А так хочется.
MilanoBusso
Одна всё-таки есть: Toyota Venza 2.7 AT 2011-2015. Очень комфортный, вместительный и надёжный автомобиль.
Цена…😕
Каптива С 140
Не издеваетесь))) вопрос по существу.
Даже и не думал подначивать. Реально хорошего ничего нет
Так а блин о чем…(
MilanoBusso
Не издеваетесь))) вопрос по существу.
Так я вот тоже думаю, может на с140 сотку поменять)
Ни за что! У меня 2.0 td at Aisin.
Мотор и коробка — замечательные.
Ну да, там коробки уже другие
Вот именно
Так 140)))
👆😎