Была такая фигня, не то что бы она напрягала просто заострил внимание . Едешь на любой передаче отпускаешь педаль газа и машина будто назад дёргается и стрелка спидометра падает . Так же когда на круизе едешь убавляешь скорость, происходило это рывками, ступенчато, так сказать не гладко.
Вообщем не знаю что мне помогло. Менял атф в коробке
и у меня была проблема с клапаном дополнительной подачи воздуха, прогревался но не закрывался)
По итогу : сделал сброс мозгов и дросселя . Дал поработать на холостых. клевки пропали на всех передачах кроме первой, при круизе разгон и замедления стали плавные с кнопок на руле . Не ступенчатые. Мне не повезло с клапаном заказал с али и впервые за 12 лет мне не возместили за клапан который после прогрева продолжал сосать . 😡.
Вообщем если к кого клюёт попробуйте с клапана не знаю может у меня и жидкость решила вопрос . Так как той которая была в коробке с Японии минимум 64000… осталось уровень скорректировать . Так же поменял фильтр на oc194 Mahle . Сразу после пуска убавился уровень на щупе. Цепь или шестерня или что там дизелит при пуске продолжает дизелист не помогло
Комментарии 13
А ты дроссель не чистил до появления кивков ?
Чистил 6000 назад
У меня кивки начались после чистки дросселя. Теперь тоже ищу причину. Думаю, может и ты перед этим чистил
В этот раз не чистил . Но сбрасывал 🤷
Sheffxxx
У меня кивки начались после чистки дросселя. Теперь тоже ищу причину. Думаю, может и ты перед этим чистил
Может покрытие стёр ?
Все возможно. Но пока нет времени туда лезть)
Я клапан глушил — не помогает. Потом проверил его, а он не продувается на прогретой — значит рабочий.
Адаптация дроссельной помогла))
Делал с не рабочим клапаном — не помогла
Не резинки не замена масла не помогут избавиться от кливков
А че на хонде был круиз? Я уже не помню 😊
Он есть.
aleksey-cl9
А че на хонде был круиз? Я уже не помню 😊
Даже acc был