Итак, всем доброго времени суток, и сегодня мы коснёмся такого 💩, как стоковые диски на Камри 70, вприцнипе можно и про дубовую заводскую резину поговорить 😁😁
Имеем мы с вами следующие показатели, вес R18 сток колеса в сборе имеет общую массу 25 кг, из которых 13 кг сам диск и почти 12 кг дубовая покрышка (фотографии прикладываю).
Пару недель назад задумался над покупкой оригинальных дисков Advan Racing RZ GTR, масса диска всего 8 кг, то есть поставив данные тапочки на машину, мы имеем -20кг с неподрессорной массы (а это вроде как круто 😁), ожидаю, что должна поехать быстрее (какое ваше мнение?)
Начитался на различных форумах про эти рессорные и неподрессорные массы, у каждого своё мнение на данный счёт, один считает 1к8, другой 1к5, а третий вообще 1к20, и так далее, кто-то расчитывает инерцию и колебания там по формулам, вообщем непонятного мусора на данный вопрос ОЧЕНЬ много, проблемы с физикой у меня со школы, поэтому будем тестировать на практике 😂😂😂
Вообщем искал я тапки около двух недель, то по параметрам не подходили, то варенные, то кинуть хотели, вообщем вопрос не простой и не дешевый, как оказалось, с трудом нашёл себе б/у комплект в мск, который уже пришёл ко мне, и я успешно их отдал на восстановление, пескоструй, покраску и керамику, скоро покажу результат ✊ естественно, что все подкреплю рейслоджиком), сами диски мне вышли 70к(оригинал), считаю, что дорого, но других вариантов не было, тем более в сверловке 114.3 найти их, как оказалось сложнее почему-то, а если заказывать с Японии то 125к в говно-бежевом цвете и ждать 3 месяца (из-за короны), вообщем пришёл к первому варианту.
Что касаемо деревянных покрышек, так для них вообще другую тему в бж делать надо 😁😁 как-то у себя на районе приехал переобуваться с зимы на лето на шинку, резину сняли, а обратно надеть не смогли, так как станок не потянул этот брусок дерева, под названием «резина» 😂😂😂😁, мастер вообще мне начал доказывать что у меня, как на мерсе, ранфлет бл*ть 😂😂😂😂😂😂
Вообщем, в течении месяца хочу переобуть на мишки ПС-4 либо задумываюсь о хэнкук р-с3 (гражданские полуслики якобы), практики эксплуатации не было их, но по отзывам можно прийти к выводам, что резина достойная ( ваше мнение на этот счёт?)
Прикрепляю фотографии с весом и и дисков
Комментарии 48
Ставил на финик g25 диски enkei tx 5, которые весят на 3+ кг легче родных каждый r18, 9кг вместо 12.5 родной, координатную разницу не замечал если честно. Подход правильный у вас, ровных дорог!
Ну у вас получилось 14кг с колёс, у меня 20 с колёс и ещё взвесил пс4 разница с бридж выходит 4кг, в общей массе получится -24кг с колёс, ну в любом случае замерюсь и будет наглядная разница 😁
215 55 18 — 19,5 кг получилось
Резину надо на 3.5 — 245 45 18 лучше зацеп будет, а легкие колеса точно почувствуешь!
Думал об этом тоже кстати, потому что на 55 было 225 45 18, а я ставил 235 45 18, а тут получается в стоке 235, лучше будет 245 конечно и поустойчивее, но опять же вес резины будет различаться
Ну дисками убавишь сильно, тем более по весу тоже можно резину выбрать перед покупкой.
Ну дисками -20кг если перейти с бриджа на пс4 с такими же параметрами то -8кг ещё, если на 1см шире покрышку, то где то -4 будет думаю
ANTSCH
Ну дисками убавишь сильно, тем более по весу тоже можно резину выбрать перед покупкой.
Но у меня кстати на новых дисках вылет не 50 как сток, а 45, диски выйдут немного наружу, а если и колёса шире поставить, то вообще ппц как торчать будут я думаю
У меня 8j et45 ничего не торчит, и et 35 от Лексус ставят
Mironov-mikhail
Думал об этом тоже кстати, потому что на 55 было 225 45 18, а я ставил 235 45 18, а тут получается в стоке 235, лучше будет 245 конечно и поустойчивее, но опять же вес резины будет различаться
В общем потом взвесь всё, по отдельности и в сборе желательно!
Когда приеду на шинку с весами, на меня посмотрят как на дебила походу 😂😂😂
Конечно, на каждой уважающей себя шинке — свои весы есть😂
ПС-4 на 2 кг легче, мягче, тише и отличный зацеп! Купил не нарадуюсь.
Серьезно, баллон мишек весит 9.5кг?
Взвесил колесо мишек в сборе 23 кг и штатную запаску 25 кг
Блин, круто, если это так) по интернету поискал щас, вес примерно одинаковый вроде…
У Бриджей боковина толстенная, а у Пс-4 боковина тонкая аж наизнанку можно вывернуть)
Мой результат разгона на чипе 301 впуск от ИМ и резина пс-4
Да да, видел твоё видео) 100-200 не мерил ?
На этом видео 100-200
Увидел, не досмотрел 😁
Mironov-mikhail
Да да, видел твоё видео) 100-200 не мерил ?
Если куплю легкие диски, то думаю результат будет еще интересней
Почему 330 не прошил?
Дорого на 330 40тыщ р, да и под 100-й бензин. На 301 всего 10 тыщ руб. Может как-нибудь и прошью 330
Ну с 330 прошивкой, в 100-200 уверенно скинешь 1сек, советую посмотреть на фильтр нулевик в штатное место от k&n, стоит 5к, но он моющийся и тоже даёт результат, да и двигателю легче особенно в летнее время
Да, тоже думаю100-200 на 330 на сек быстрее будет.
Mamay77rus
Дорого на 330 40тыщ р, да и под 100-й бензин. На 301 всего 10 тыщ руб. Может как-нибудь и прошью 330
Не была бы у меня вся машина в шумке, я бы уже и с 14 выезжал уверенно, но теперь чтобы выехать только колёса помогут 😁😁 Кстати, когда переобулся на пс4 разницу сразу ощутил? Просто если огни реально на 2кг легче, то у меня вообще получится снять с неподрессорки 28-29кг, это прям топ
Я как переобулся км 500 обкатывал шины. Кстати после обкатки мне показалось, что шины стали тише. Я еще замерил разгон с пассажиром 110 кг и 0-100 получилось 7 сек Шумка если полная, то кг 50 наверно плюс если не больше
Да вес шумки, как всегда с 1 пассажиром такое ощущение, надо было сделать арки и двери и забить, дернуло бл меня
Mamay77rus
Дорого на 330 40тыщ р, да и под 100-й бензин. На 301 всего 10 тыщ руб. Может как-нибудь и прошью 330
Щас посмотрел у нас в Краснодаре, новый комплект пс4 можно взять за 45к
Я в Москве брал в интернет-магазине Автопик, примерно за такую же цену. Сделаны в Испании.
Адваны взвесь, 8 че-то очень мало, покрышки повзвешивай отдельно, раньше континенталь спорт контакт были самые легкие.
Адваны 8 кг весят ровно, взвешивал уже, просто не фоткал тогда, как перекрасят, взвешу ещё раз и сфоткаю) да шляпа сток покрышки, максимально дубовые они
Зачетные!
Благодарю 💪🏻
Ппц повезло тебе.)
Короче очень крутые диски это)) топ!)
Диски топ, согласен, когда надену их, обязательно выложу и замерю разницу сток/эдван, вот смотри, все маркировки Yokohama и все остальное на месте, 3 человека, которые занимаются продажей таких дисков подтвердили мне, что оригинал
Разницы в динамике не будет, это давно доказано на авто где лошадок больше 250 разница в весе колёса на 2-3 кг динамику разгона не улучшит .
Адван не может быть литым если оригинал 100% ковка!)
Ты ошибаешься) можешь ради интереса даже на драйве это найти, в одном бж как-то видел)
В любом случае если оригинал это прям 🔥🔥🔥🔥🔥
Ковка ?
Не а, топовое японское литьё с весом 8кг, сам удивился, когда узнал, что из всей линейки эдван, только порядка 5 позиций у них ковка, а все остальное литьё
Где брал?!)
Я поначалу тоже думал ранфлет)
Не знаю как р-с3, но 888R очень плохо к лужам относится и аквапланирование на ней легко поймать
ПС4 в этом плане универсальнее, да и зацепа на нем должно хватить
Да 888р куда на Камри 😂😂😂 на м5 то люди на повседнев не одевают это, про Камри лучше вообще молчать 🤣 ну я тоже склоняюсь к тому, что пс4 что-то среднее между комфортной ездой и если хочешь дать педаль в пол)
Ну на Камри 888R не пробовал) но не думаю, что полуслик вообще для дейли езды подходит
Я лично хочу пс4, но на этот сезон решил выкатать немного сток резину, тк много поездок предостоит и за сезон укатать пс4 не хочется)
Да я тоже думаю, что пс4 оптимальный вариант, эх надо было с 55 когда продавал снять свой комплект мишек 😅