Увеличиваем клиренс

Наконец то дошли руки до купленных ещё зимой проставок на две оси. Опорный подшипник левой стойки также подвигал меня на разбор стоек. Мортеры сбросили и доставили на СТО, где и установили опорники. При установке проставок на передней оси смутило, то что тяга стабилизатора казалась слишком длинной. Но не считая пролитого масла из МКП все стало на свое место. За одно снял решетку на арке и промыл кулер. При установке на заднюю ось, открутили мортеры и опустили балку вниз. Старые родные проставки удалили и установили купленные. В итоге машина стала выше. Доволен как слон. Развал не делал. Может зря? Будем пока ездить, наблюдать. Простаки по 2 см.