Ремонт дополнительного стоп сигнала

У кого-то раньше, у кого-то позже, на каждого владельца дореста это ждёт, перестаёт гореть стоп-сигнал на крышке багажника. Детская болячка, которая устраняется за пол часа.
Для ремонта потребуется: ключ или головка на 10, канцелярский нож, плоская отвертка, паяльник, герметик и газовая горелка( но можно без неё)
Скидываем внутреннюю отделку крышки багажника из формованного карпета. Видим корпус стоп сигнала, который прикручен двумя гайками. Отсоединили разъём питания эл.цепи, открутили гайки-стоп сигнал в руках.
Видим, что прозрачная часть корпуса сидит на в основном на угловых соединения к основному корпусу стоп сигнала(нужно просто присмотреться).
Аккуратно врезаемся в стык канцелярским ножом и делаем прорезку.
После того как корпус располовинели, видим, что основная плата со светодиодами сидит на припайках того же пластика, что и задняя часть корпуса. Далее либо греем плоскую отвертку газовой горелкой или паяльником, срезаем эти заклёпки.

Аккуратно вытаскиваем всю контактную плату(сильно старайся не гнуть)

Переворачиваем контактную плату и внимательно осматриваем все места пропайки ножек диодов, минуса и плюса.

В моем случае от постоянных вибраций отошла пайка от контактной ножки минуса и плюса питания.

Пропаиваем и начинаем обратную сборку.
Лично я — при обратной установке контактной Платы на своё место решил расплавить срезанные клепки ранее — паяльником, сделав так, чтобы пластик вылез наружу тем самым закрепив основную алюминиевую контактную рейку.

Прозрачную часть посадил на герметик и собрал все в обратном порядке.
На этом весь ремонт.